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机载主动防御系统毁伤技术发展现状及趋势
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作者 毕鹏 陈永鹏 +3 位作者 祝雯生 张超飞 袁大钟 吕瑞恒 《空天防御》 2024年第4期67-72,共6页
发展机载末端主动防御系统已成为当前战场环境下提高军机生存力的现实途径,毁伤单元作为打击链路的最终作用环节,其有效与否直接关系到整个主动防御系统的作战效能。本文从机载主动防御系统的对抗原理出发,梳理了机载主动防御系统的发... 发展机载末端主动防御系统已成为当前战场环境下提高军机生存力的现实途径,毁伤单元作为打击链路的最终作用环节,其有效与否直接关系到整个主动防御系统的作战效能。本文从机载主动防御系统的对抗原理出发,梳理了机载主动防御系统的发展现状,提出构建“软硬协同”对抗式综合主动防御系统的总体设计理念,并从软杀伤和硬杀伤两个方面给出发展主动防御系统毁伤技术的思路与建议。 展开更多
关键词 军机生存力 主动防御 软杀伤 硬杀伤
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翼身融合布局客机客舱布置快速生成原型系统 被引量:2
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作者 祝雯生 余雄庆 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期515-523,共9页
翼身融合布局(BWB)客机的客舱布置方案在很大程度上决定了其气动外形,筛选出一种合理的客舱布置方案是BWB客机概念设计的一项重要任务。为了提高BWB客机客舱布置设计的效率,应用基于知识工程(KBE)的方法,将BWB客机客舱布置的知识和规范... 翼身融合布局(BWB)客机的客舱布置方案在很大程度上决定了其气动外形,筛选出一种合理的客舱布置方案是BWB客机概念设计的一项重要任务。为了提高BWB客机客舱布置设计的效率,应用基于知识工程(KBE)的方法,将BWB客机客舱布置的知识和规范融入在客舱布置几何模型创建过程中,开发出了一个BWB客机客舱布置快速生成的原型系统。分别以300座和400座BWB客机为例,验证该原型系统的有效性。结果表明,只需输入客舱布置设计要求和主要参数,该原型系统即可自动地生成客舱布置方案。所开发的原型系统为BWB客机客舱设计提供了一种快速的途径。 展开更多
关键词 翼身融合布局(BWB) 民机 客舱布置 基于知识工程(KBE) 飞机概念设计
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基于组合优化算法的空面导弹全空域弹道优化 被引量:4
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作者 祝雯生 吕先敬 +3 位作者 侯振乾 张顺家 毕鹏 仲康 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期344-352,共9页
针对空面导弹全空域弹道优化问题,提出基于多岛遗传算法和序列二次规划法的组合优化算法,充分发挥多岛遗传算法对初值不敏感、全局收敛性强及序列二次规划法收敛速度快、精度高等特点。采用代理模型技术,在保证拟合精度的前提下,极大的... 针对空面导弹全空域弹道优化问题,提出基于多岛遗传算法和序列二次规划法的组合优化算法,充分发挥多岛遗传算法对初值不敏感、全局收敛性强及序列二次规划法收敛速度快、精度高等特点。采用代理模型技术,在保证拟合精度的前提下,极大的降低了全空域弹道优化的计算量。算例结果表明:组合优化算法收敛速度较快,可以得到高精度的全局最优解;代理模型拟合精度较高,可以满足工程要求;且优化结果和所建立的代理模型可以为全空域制导律设计提供有力的支撑。 展开更多
关键词 空面导弹 全空域 弹道优化 多岛遗传算法 序列二次规划法
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利用代理模型的客机总体参数敏感性分析 被引量:2
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作者 张陈力子 宋晓玉 +1 位作者 祝雯生 余雄庆 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2016年第3期18-22,共5页
为了减少客机总体参数敏感性分析的计算量并实现分析结果的实时显示,研究一种客机总体综合分析模型的代理模型建模方法并用于快速敏感性分析。首先,明确设计变量和目标量并选取合适的多维设计空间,然后,用最优拉丁超立方设计方法在该设... 为了减少客机总体参数敏感性分析的计算量并实现分析结果的实时显示,研究一种客机总体综合分析模型的代理模型建模方法并用于快速敏感性分析。首先,明确设计变量和目标量并选取合适的多维设计空间,然后,用最优拉丁超立方设计方法在该设计空间选取一定数量样本点,用客机总体综合分析模型对样本点分别计算分析,得到一系列关心的目标量;随后,用二阶多项式作为响应面构建近似模型;最后,基于该近似模型快速生成多种图形反映总体参数对目标量的影响趋势。以某型宽体客机总体参数敏感性分析算例表明,当样本点数目为设计参数的15倍左右时,代理模型的精度满足要求;通过趋势图、曲面图、Pareto图可实时显示单、多参数对客机性能指标等目标量的影响关系。 展开更多
关键词 客机 总体设计 敏感性分析 代理模型
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民机概念设计阶段性能分析程序快速开发方法 被引量:3
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作者 张陈力子 祝雯生 余雄庆 《民用飞机设计与研究》 2016年第1期28-32,共5页
为了在概念设计阶段快速准确地分析民航客机性能,提出一种基于MATLAB/SIMULINK联合仿真的性能分析程序快速开发方法。从数据库文件中读取已有的气动、重量、推进、飞行剖面等数据,在SIMULINK中分别求解已建立的各飞行阶段运动微分方程,... 为了在概念设计阶段快速准确地分析民航客机性能,提出一种基于MATLAB/SIMULINK联合仿真的性能分析程序快速开发方法。从数据库文件中读取已有的气动、重量、推进、飞行剖面等数据,在SIMULINK中分别求解已建立的各飞行阶段运动微分方程,将结果保存至原数据库。整个求解及前后处理过程由MATLAB脚本控制。以波音737-800型客机性能分析为例,验证了该方法的有效性。与经验公式法相比,本文算法更为准确,流程更加清晰,不需要编写大量代码,实现与维护更加简便,适用于民机概念设计阶段性能分析程序的快速开发。 展开更多
关键词 飞行仿真 性能分析 程序开发 快速 概念设计
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