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高速铁路测量中高斯平面坐标与斜轴墨卡托平面坐标的转换 被引量:7
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作者 田林亚 祖力比亚.阿布都热西提 +1 位作者 张勇 比亚.依马尔 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第4期13-16,共4页
在高速铁路测量中,要求在建立平面坐标系时应满足投影的长度变形不超过10 mm/km。对于大致呈东西走向的线路来说,建立高斯平面坐标系时,为了控制长度投影变形,就要分多个投影带进行投影,这样就产生了多个高斯平面坐标系。墨卡托投影,既... 在高速铁路测量中,要求在建立平面坐标系时应满足投影的长度变形不超过10 mm/km。对于大致呈东西走向的线路来说,建立高斯平面坐标系时,为了控制长度投影变形,就要分多个投影带进行投影,这样就产生了多个高斯平面坐标系。墨卡托投影,既可以满足长度变形值要求,又可以有效解决因分带过多而带来的坐标系不统一问题。研究了高斯平面坐标向斜轴墨卡托平面坐标的转换模型,并且结合某条高速铁路测量数据进行了计算、分析和实际应用,表明本文研究的方法是正确的。 展开更多
关键词 高速铁路 投影变形 高斯投影 斜轴墨卡托投影 坐标转换
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GPS/GLONASS组合定位时间系统同步偏差
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作者 田林亚 比亚.依马尔 +1 位作者 张勇 祖力比亚.阿布都热西提 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期632-636,共5页
为研究GPS/GOLNASS组合定位中两个不同时间系统转换到UTC时间系统后存在微小的同步偏差问题,采用方差分量估计的方法解算GPS/GLONASS组合定位系统中不同时间系统的同步偏差,并进行实例计算与分析.研究结果表明:GPS/GLONASS组合定位的精... 为研究GPS/GOLNASS组合定位中两个不同时间系统转换到UTC时间系统后存在微小的同步偏差问题,采用方差分量估计的方法解算GPS/GLONASS组合定位系统中不同时间系统的同步偏差,并进行实例计算与分析.研究结果表明:GPS/GLONASS组合定位的精度要优于GPS单系统,GPS与GLONASS的时间系统(各自转换为UTC时间)存在190~270 ns的系统偏差,且使用不同接收机观测的数据进行计算所得到的系统偏差存在一定的差异. 展开更多
关键词 GPS GLONASS组合定位 时间系统 同步偏差 方差分量估计 UTC GPS时间系统 GLONASSS时间系统 接收机种差
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