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题名长短链酯与柴油混合燃料的氧化反应活性研究
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作者
梅德清
章传方
于奇松
祁佳伟
俞玥
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
中船动力镇江有限公司
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出处
《车用发动机》
北大核心
2022年第3期15-22,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51876082,51876133)。
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文摘
为了研究交叉反应对碳酸二甲酯(DMC)-柴油和生物柴油-柴油混合燃料的低温和高温氧化作用的影响,利用定容均质反应器分别计算了DMC-柴油和生物柴油-柴油混合燃料重要组分浓度和反应路径变化差异。采用Converge软件自带正庚烷机理来替代柴油,该机理包含42种组分和168个基元反应。利用定容均质反应器分别计算D10,D50燃料(在柴油中掺混10%,50%质量分数DMC)和B10,B50燃料(在柴油中掺混10%,50%质量分数生物柴油)中重要组分浓度及反应路径的变化,分别分析了在初始温度为900K、初始压力为4.3 MPa、当量比为1与在初始温度为1350K、初始压力为6MPa、当量比为1两种不同工况下D10,D50,B10,B50混合燃料燃烧反应体系中关于OH的交叉反应流情况。分析结果表明:在两种工况下D10燃料体系中OH生成量增多,促进反应进行;D50燃料体系中,OH生成量减小,削弱反应进行;B50燃料体系活性均大于B10。结合低温和高温下DMC-柴油和生物柴油-柴油混合燃料交叉反应流可以发现,CH_(2)O→HCO→CO这条反应路径在混合燃料交叉反应中占有重要地位。
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关键词
交叉反应
碳酸二甲酯
生物柴油
反应机理
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Keywords
cross reaction
dimethyl carbonate(DMC)
biodiesel
reaction mechanism
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分类号
TK421.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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