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题名数值模拟与熵突变综合分析边坡下地下工程围岩稳定性
被引量：2
- 1
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作者
石杰红
王金安
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机构
北京科技大学
中国安全生产科学研究院
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2009年第3期14-18,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(编号:50579100)
“十一五”科技支撑计划项目(编号:2008BAB29B06)
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文摘
在水利水电、公路铁路隧道以及采矿业中,很多地下工程都是在边坡下进行开挖的,使得复杂的地下工程稳定性问题研究更加困难。以某露天煤矿的边坡下开采为工程背景,采用熵突变准则选取分析了围岩稳定性,并与数值模拟计算结果相比较。研究表明,A剖面围岩处于不稳定状态,而B剖面围岩稳定性则相对较好。该研究为实际工程的安全可靠性提供一定的参考。
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关键词
边坡下地下工程
稳定性
熵突变准则
数值模拟
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Keywords
Underground works under slop,Stability, Rule of entropy catastrophe, Numerical simulation
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名受限空间内天然气爆炸反应过程模拟分析
被引量：12
- 2
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作者
左哲
姚志强
高进东
马世海
石杰红
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机构
中国安全生产科学研究院安全评价中心
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出处
《天然气工业》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期131-137,共7页
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基金
中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项资金项目(编号:2014JBKY08
2014JBKY01)
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文摘
为定量研究受限空间内天然气爆炸反应动力学特征,开展了3个方面的研究工作,①建立了基于激波管的天然气爆炸过程数值分析模型;②将天然气气相燃烧动力学反应分解为53种反应组分、325种基元反应,给出了朗金一雨贡尼关系式和正激波的压强比、密度比和温度比计算方法;③利用化学反应模拟软件CHEMKIN构建天然气燃烧过程机理文件,对激波诱导受限空间内天然气混气爆炸过程进行数值模拟,讨论了反应过程、初始压力和空间尺寸对天然气爆炸过程的影响,并绘制了天然气爆炸温度、压力变化特征曲线。结果表明:采用入射激波模拟混气引爆过程中体系温度会出现跳跃式上升随之向下扰动;混气被引爆后温度逐步提高,在温度达到峰值时压力随之提高;提高初始压力将缩短混气引爆时间,高的初始压力可以得到更为迅速的反应速度和更高的爆炸压力;空间尺寸对散热作用的影响高于其对活性基团消毁作用的影响,小尺寸空间条件下可以获得更迅速的爆炸升压速度。
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关键词
天然气爆炸
受限空间
激波
基元反应
可压缩性气体
数值分析
动力学模型
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Keywords
Natural gas explosion
Confined space
Shock wave
Elementary reaction
Compressible gas
Numerical analysis
Kinetic model
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分类号
TE88
[石油与天然气工程—油气储运工程]
O643.22
[理学—物理化学]
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题名地表超载作用下隧道失稳破坏的上限有限元分析
被引量：8
- 3
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作者
杨峰
郑响凑
赵炼恒
石杰红
阳军生
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机构
中南大学土木工程学院
中国安全生产科学研究院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S2期695-701,共7页
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基金
国家自然科学基金(No.51008309
No.51208522)
中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项(No.2014JBKY01)
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文摘
针对地表超载作用下隧道稳定性和破坏模式问题,基于刚体平动运动单元上限有限元理论编程并计算分析,获得了浅埋隧道失稳临界超载系数上限解和刚性运动块体体系破坏模式。通过与现有的刚性块体极限分析上限法以及极限分析上、下限有限元法计算结果的对比分析,验证了上限解的可靠性。研究结果表明,(1)临界超载系数sσ黏聚力c之比s(σ/c)随土体内摩擦角?和隧道埋深C与直径D之比(C/D)的增大而相应增大,随土体重度与黏聚力参数(γD/c)的增大而减小;(2)C/D和?对隧道破坏模式的影响较明显;C/D增大,则隧道破坏范围增加;内摩擦角?增大,刚性运动块体破坏模式相互错动更加显著,相比而言,γD/c对破坏模式的影响并不显著;(3)刚体平动运动单元上限有限元上限解精度高,所得刚性运动块体破坏模式具有滑移线形态,能精细地反映隧道失稳破坏特征。
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关键词
地表超载
浅埋隧道
稳定性
上限有限元
刚体平动运动单元
破坏模式
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Keywords
surcharge loading
shallow tunnel
stability
finite element upper bound method
rigid translatory moving elements
failure mechanism
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名覆岩崩落过程中群巷动力特征与稳定性分析
被引量：3
- 4
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作者
王金安
石杰红
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机构
北京科技大学
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2005年第11期7-9,84,共4页
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基金
教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助(编号:20040008025) 。
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文摘
采用FLAC^(2D)数值模拟对西石门铁矿群巷在上覆采空区崩落动力作用下围岩的动力特征进行了分析，得出动力作用对群巷的主要影响，并对动力作用下群巷围岩稳定性进行分析，进而为预防由于动力作用而可能产生的破坏及围岩支护提供理论依据。
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关键词
数值模拟
群巷
动力特征
稳定性
采空区崩落
动力特征
稳定性分析
围岩稳定性
动力作用
覆岩
数值模拟
围岩支护
矿群
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Keywords
Numerical simulation, Laneway group, Dynamic characteristics, Stability
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分类号
TD235.3
[矿业工程—矿井建设]
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
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题名扶梯的运行方式对地铁乘客疏散的影响
被引量：12
- 5
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作者
侯正波
钟茂华
史聪灵
丁伟
胥旋
张岚
石杰红
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机构
常州大学环境与安全工程学院
中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
北京市地铁运营有限公司
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2015年第4期449-451,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(71203201
51425404)
+2 种基金
国家"十二五"科技支撑计划项目(2012BAK24B05)
中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项项目(2014JBKY01
2015JBKY03)
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文摘
通过对某地铁站乘客进行调查问卷和该车站实际数据测量,获取乘客的属性参数和设备设施的物理参数,模拟该地铁车站的人员疏散过程,研究地铁车站紧急情况下自动扶梯运行/停止对人员疏散的影响。通过比较分析得出,紧急情况下上行自动扶梯保持上行、下行自动扶梯停止运行疏散更加有效。
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关键词
地铁站台
人员疏散
BuildingEXODUS
运行方式
扶梯
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Keywords
subway station passenger evacuation
BuildingEX-ODUS
escalator
movement mode
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分类号
X924
[环境科学与工程—安全科学]
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名立井壁座的受力特征对宽度计算的影响
- 6
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作者
刘晶晶
史聪灵
李东阳
何理
石杰红
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机构
中国安全生产科学研究院地铁火灾及客流疏运安全北京市重点实验室
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2018年第S1期112-114,共3页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0802500)
国家自然科学基金资助项目(51622403
+2 种基金
71774148)
中央高校基本科研业务费专项资助项目(2017JBKY03
2018JBKY02)
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文摘
壁座是建井工程中重要的一部分,起到承托井筒质量,防止井壁破裂的作用,但是目前国家规范和设计手册中关于壁座宽度计算的规定不相同,对适用的地质条件也没有详细说明,本文基于壁座-井筒-基岩间的相互作用,建立了三者相互作用的受力平衡方程,根据壁座承压面法向应力必须小于岩体容许应力的强度条件,推导出壁座宽度计算公式,能够更为全面地反映壁座在井筒与基岩共同作用下的受力特征,及最终对壁座宽度计算的影响。
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关键词
立井井筒
壁座
承压面
地质条件
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分类号
TD262.1
[矿业工程—矿井建设]
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题名深基坑项目临近既有轨道交通安全评估与监测实例分析
被引量：4
- 7
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作者
林静
石杰红
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机构
南宁轨道交通集团有限责任公司
中国安全生产科学研究院
地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
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出处
《建筑技术开发》
2022年第3期158-161,共4页
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文摘
随着地铁运营线路的不断增加,涉及地铁保护区的项目也越来越多,地铁保护区的安全评估和专项监测作为保障地铁运营安全的2种手段越来越多地应用到实际工程中。以地铁壹号城深基坑施工临近南宁轨道交通1号线为例,对项目开展的安全评估和专项监测情况进行论述与分析,验证安全评估的数值模拟与实际监测的符合性,也为类似工程安全评估与专项监测提供经验。
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关键词
深基坑
既有轨道交通
安全评估
专项监测
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Keywords
deep foundation pit
existing rail transit
safety assessment
special monitoring
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分类号
X947
[环境科学与工程—安全科学]
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