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某大推力氢氧火箭发动机起动特性分析
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作者 于锐渤 张黎辉 +1 位作者 段娜 石奇玉 《火箭推进》 北大核心 2025年第2期30-40,共11页
针对大推力氢氧发动机的起动过程,基于通用化仿真软件Amesim,使用其中提供的两相流管路、推力室、涡轮泵等组件模型,搭建发动机仿真系统,并对发动机点火及发动机从初级工况向主级工况的转换过程做瞬态特性仿真分析。仿真结果表明,使用... 针对大推力氢氧发动机的起动过程,基于通用化仿真软件Amesim,使用其中提供的两相流管路、推力室、涡轮泵等组件模型,搭建发动机仿真系统,并对发动机点火及发动机从初级工况向主级工况的转换过程做瞬态特性仿真分析。仿真结果表明,使用软件提供的通用化仿真模型可以较为准确地描述出该发动机的起动特性,计算得到的发动机性能曲线与试验测量数据之间误差不超过10%,满足仿真任务的基本需求。通过设置不同的火药起动器工作时间和工作压力,对比不同起动工况对于发动机起动特性的影响,发现起动器工作压力偏低时,过渡段燃烧室的工作环境更恶劣;起动器工作压力偏高时,涡轮所需承受的温度峰值也越高。为保证发动机的平稳启动,可采用仿真方法对起动方案进行优化设计。 展开更多
关键词 氢氧火箭发动机 起动特性 起动方案 仿真分析
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