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商用车分体式集成电驱桥变速箱传动比优化
1
作者
梁鸿章
石前列
刘少龙
《建筑机械》
2024年第4期77-79,共3页
传统柴油商用车存在排放高的问题,而新能源商用车则可减少燃油消耗和排放,是未来的发展方向之一。本文研究的重点是分体式集成电驱桥变速箱传动链传动比分配优化等内容。
关键词
电驱桥
新能源
变速箱
传动比优化
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职称材料
题名
商用车分体式集成电驱桥变速箱传动比优化
1
作者
梁鸿章
石前列
刘少龙
机构
中联重科股份有限公司
起重机械关键技术全国重点实验室
出处
《建筑机械》
2024年第4期77-79,共3页
文摘
传统柴油商用车存在排放高的问题,而新能源商用车则可减少燃油消耗和排放,是未来的发展方向之一。本文研究的重点是分体式集成电驱桥变速箱传动链传动比分配优化等内容。
关键词
电驱桥
新能源
变速箱
传动比优化
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
商用车分体式集成电驱桥变速箱传动比优化
梁鸿章
石前列
刘少龙
《建筑机械》
2024
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