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题名无固定壁障的对撞型台车小型试验装置及其吸能特性
被引量：1
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作者
曹立波
陈龙
吴俊
吴军亭
石先耀
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机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
湖南师范大学工程与设计学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018年第1期48-56,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51505137)
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文摘
开发了一种对撞型台车小型试验装置。该装置无需固定壁障,地基长25 m,宽2.2 m。通过弹性绳驱动,将传统试验台车撞击固定壁障的外力平衡,转化为试验台车和配重台车对撞的内力平衡。采用拉伸吸能筒达到吸能目的,建立了一种吸能装置有限元模型(FEM),并进行了准静态拉伸试验。通过对标位移与力曲线,并采用最小二乘法确定目标函数,研究吸能筒与压缩块之间的摩擦因数及吸能特性。仿真结果表明:当摩擦因数为0.177时,试验与仿真所得的位移与力曲线及变形模式基本吻合。因此,通过改变弹性绳的规格及装置前部吸能结构的参数,可以复现国家标准GB15083-2006等不同的加速度波形曲线。
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关键词
汽车安全
台车试验
对撞型实验装置
准静态试验
吸能特性
波形复现
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Keywords
vehicle safety
sled tests
inter-collision test devices
quasi-static tests
absorption characteristics
waveform reproduce
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分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
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