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利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型被引量：2: 1; 作者王仁广王斌 +2 位作者石传龙刘臣富刘昭度《机床与液压》北大核心 2010年第19期89-90,104,共3页; 根据ABS制动试验台的测量记录数据,利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究。通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况。; 关键词直接识别法压力传递函数试验台液压管路; 在线阅读下载PDF 职称材料

空燃比选择对稀燃汽油机指示效率影响模拟分析被引量：1: 2; 作者李志军杨阳 +4 位作者刘磊张洪洋刘臣富石传龙王银山《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期388-392,共5页; 搭建汽油机数值模型,按照汽油机燃烧效率随空燃比增大而升高、缓慢下降及大幅下降等现象,将空燃比划分为3个阶段,分析了不同阶段内工质绝热指数、压缩比、燃烧持续时间及传热损失对指示效率的影响规律.结果表明,随空燃比升高,绝热指数... 展开更多; 关键词稀燃空燃比指示效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

初始温度和速度对鼓式制动器平均制动因数影响的试验分析被引量：1: 3; 作者王仁广王斌 +1 位作者石传龙刘臣富《拖拉机与农用运输车》 2010年第5期17-18,共2页; 以某轿车的后轮鼓式制动器为研究对象,在制动器惯性试验台上对其平均制动器因数进行试验研究。在制动压力一定的情况下,考虑初始温度和制动初速度2个主要影响因素,并对每个因素采用3个水平,利用二次正交回归方法,得到该制动器的平均制... 展开更多; 关键词平均制动器因数二次回归制动器惯性试验台; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车轮胎与路面摩擦模型分析: 4; 作者王仁广王斌 +1 位作者石传龙刘昭度《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期103-105,122,共4页; 用于汽车仿真分析和运动控制的轮胎和路面的摩擦模型很多,对一些重要的模型进行初步分析,给出不同类型摩擦模型的特点和应用。介绍具有代表性的Magic稳态模型和Lugre动态模型。; 关键词摩擦模型稳态模型动态模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型被引量：2: 1; 作者王仁广王斌石传龙刘臣富刘昭度; 机构中国汽车技术研究中心天津职业技术师范大学北京理工大学; 出处《机床与液压》北大核心 2010年第19期89-90,104,共3页; 基金国家自然科学基金项目(50122155) 中国汽车技术研究中心科研项目(09110236 09100241); 文摘根据ABS制动试验台的测量记录数据,利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究。通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况。; 关键词直接识别法压力传递函数试验台液压管路; Keywords Direct identification method Pressure transfer function Test bench Hydraulic line; 分类号 U461.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空燃比选择对稀燃汽油机指示效率影响模拟分析被引量：1: 2; 作者李志军杨阳刘磊张洪洋刘臣富石传龙王银山; 机构天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津职业技术师范大学汽车与交通学院; 出处《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期388-392,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50276042 51276128) +1 种基金天津市自然科学基金资助项目(11JCZDJC23200); 文摘搭建汽油机数值模型,按照汽油机燃烧效率随空燃比增大而升高、缓慢下降及大幅下降等现象,将空燃比划分为3个阶段,分析了不同阶段内工质绝热指数、压缩比、燃烧持续时间及传热损失对指示效率的影响规律.结果表明,随空燃比升高,绝热指数对指示效率的影响变小,提高压缩比使得末端气体温度升高,加长燃烧持续时间,导致热量转化为功的能力下降.综合分析可知,在第2阶段实现汽油机稀燃其指示效率增幅较大.; 关键词稀燃空燃比指示效率; Keywords lean burn air fuel ratio indicated efficiency; 分类号 TK411.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名初始温度和速度对鼓式制动器平均制动因数影响的试验分析被引量：1: 3; 作者王仁广王斌石传龙刘臣富; 机构中国汽车技术研究中心汽车工程研究院天津工程师范学院汽车系; 出处《拖拉机与农用运输车》 2010年第5期17-18,共2页; 基金国家自然科学基金资助项目(50122155) 中国汽车技术研究中心科研项目(09110236 09100241); 文摘以某轿车的后轮鼓式制动器为研究对象,在制动器惯性试验台上对其平均制动器因数进行试验研究。在制动压力一定的情况下,考虑初始温度和制动初速度2个主要影响因素,并对每个因素采用3个水平,利用二次正交回归方法,得到该制动器的平均制动器因数随初始温度和制动初速度的变化表达式。; 关键词平均制动器因数二次回归制动器惯性试验台; Keywords Average brake factor Quadratic recursive method Brake dynamometer; 分类号 U463.511 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车轮胎与路面摩擦模型分析: 4; 作者王仁广王斌石传龙刘昭度; 机构中国汽车技术研究中心天津工程师范学院北京理工大学; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期103-105,122,共4页; 基金国家自然科学基金-福特基金资助项目(50122155) 中国汽车技术研究中心科研项目(09110236); 文摘用于汽车仿真分析和运动控制的轮胎和路面的摩擦模型很多,对一些重要的模型进行初步分析,给出不同类型摩擦模型的特点和应用。介绍具有代表性的Magic稳态模型和Lugre动态模型。; 关键词摩擦模型稳态模型动态模型; Keywords friction model static model dynamic model; 分类号 TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型	王仁广王斌石传龙刘臣富刘昭度	《机床与液压》北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	空燃比选择对稀燃汽油机指示效率影响模拟分析	李志军杨阳刘磊张洪洋刘臣富石传龙王银山	《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	初始温度和速度对鼓式制动器平均制动因数影响的试验分析	王仁广王斌石传龙刘臣富	《拖拉机与农用运输车》	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	汽车轮胎与路面摩擦模型分析	王仁广王斌石传龙刘昭度	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料