期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
质子交换膜燃料电池冷启动时阴极催化层内多场耦合的介孔尺度模型
被引量:
1
1
作者
廖梓豪
魏琳
+2 位作者
索振邦
石伟玉
蒋方明
《新能源进展》
2020年第2期81-90,共10页
为详细解析质子交换膜燃料电池(PEMFC)零下温度启动过程,建立了电池冷启动时多场耦合过程的介孔尺度数值模型。几何模型基于随机网格法(SGM)重建的催化层介孔结构,数学模型描述了物质传输、电荷传输、电化学反应和汽-冰相变过程。数值...
为详细解析质子交换膜燃料电池(PEMFC)零下温度启动过程,建立了电池冷启动时多场耦合过程的介孔尺度数值模型。几何模型基于随机网格法(SGM)重建的催化层介孔结构,数学模型描述了物质传输、电荷传输、电化学反应和汽-冰相变过程。数值分析了电池冷启动过程中催化层内冰的生成和演化,重点探讨了冰的生成及形貌对电池性能的影响,推导出电化学活性反应面积与结冰量的关系式。
展开更多
关键词
燃料电池
数值模拟
介尺度
催化层
冷启动
在线阅读
下载PDF
职称材料
车用燃料电池系统耐久性研究
被引量:
7
2
作者
王克勇
石伟玉
+2 位作者
王仁芳
刘佳
侯中军
《电化学》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期772-776,共5页
燃料电池的耐久性是燃料电池汽车的关键技术问题,车用燃料电池寿命需要达到5000小时以上才能满足汽车应用要求.作者基于车用燃料电池失效模式的研究,通过优化系统设计和改进系统控制策略等,开发出长寿命的Hy SYS-30车用燃料电池系统,并...
燃料电池的耐久性是燃料电池汽车的关键技术问题,车用燃料电池寿命需要达到5000小时以上才能满足汽车应用要求.作者基于车用燃料电池失效模式的研究,通过优化系统设计和改进系统控制策略等,开发出长寿命的Hy SYS-30车用燃料电池系统,并采用车用动态工况,对所开发的燃料电池系统进行了6000小时以上的耐久性测试,6000小时的性能衰减率仅为8.1%.
展开更多
关键词
燃料电池汽车
燃料电池系统
寿命
耐久性测试
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
质子交换膜燃料电池冷启动时阴极催化层内多场耦合的介孔尺度模型
被引量:
1
1
作者
廖梓豪
魏琳
索振邦
石伟玉
蒋方明
机构
中国科学院广州能源研究所
中国科学院可再生能源重点实验室
广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室
中国科学院大学
上海捷氢科技有限公司
出处
《新能源进展》
2020年第2期81-90,共10页
基金
上海汽车工业科技发展基金会项目(1706)
广东省科技发展专项资金(前沿与关键技术创新方向-重大科技专项)项目(2017B01012003)
+1 种基金
广东省自然科学基金项目(2016A030313172)
广东省自然科学基金-重大基础研究培育项目(2015A030308019).
文摘
为详细解析质子交换膜燃料电池(PEMFC)零下温度启动过程,建立了电池冷启动时多场耦合过程的介孔尺度数值模型。几何模型基于随机网格法(SGM)重建的催化层介孔结构,数学模型描述了物质传输、电荷传输、电化学反应和汽-冰相变过程。数值分析了电池冷启动过程中催化层内冰的生成和演化,重点探讨了冰的生成及形貌对电池性能的影响,推导出电化学活性反应面积与结冰量的关系式。
关键词
燃料电池
数值模拟
介尺度
催化层
冷启动
Keywords
fuel cells
numerical simulation
mesoscale
catalyst layer
cold start
分类号
TK91 [动力工程及工程热物理]
TM911.48 [电气工程—电力电子与电力传动]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
车用燃料电池系统耐久性研究
被引量:
7
2
作者
王克勇
石伟玉
王仁芳
刘佳
侯中军
机构
新源动力股份有限公司/燃料电池及氢源技术国家工程研究中心
出处
《电化学》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期772-776,共5页
文摘
燃料电池的耐久性是燃料电池汽车的关键技术问题,车用燃料电池寿命需要达到5000小时以上才能满足汽车应用要求.作者基于车用燃料电池失效模式的研究,通过优化系统设计和改进系统控制策略等,开发出长寿命的Hy SYS-30车用燃料电池系统,并采用车用动态工况,对所开发的燃料电池系统进行了6000小时以上的耐久性测试,6000小时的性能衰减率仅为8.1%.
关键词
燃料电池汽车
燃料电池系统
寿命
耐久性测试
Keywords
fuel cell vehicle
fuel cell system
life
durability test
分类号
O646 [理学—物理化学]
TM911.48 [电气工程—电力电子与电力传动]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
质子交换膜燃料电池冷启动时阴极催化层内多场耦合的介孔尺度模型
廖梓豪
魏琳
索振邦
石伟玉
蒋方明
《新能源进展》
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
车用燃料电池系统耐久性研究
王克勇
石伟玉
王仁芳
刘佳
侯中军
《电化学》
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部