道路标线材料价值工程分析评价方法 被引量：1

1

作者 盛玉刚 陆涛 刘尚 《现代交通技术》 2011年第6期23-26,共4页

我国每年对标线涂料的需求量超过32万t,其质量优劣是保障交通标线功能正常发挥的关键,因此需要研究建立一种判断标线涂料的功能与成本相匹配的评价方法。通过比选,采用价值工程法,对标线的经济价值进行分析评价。研究选择4种具有代表性... 我国每年对标线涂料的需求量超过32万t,其质量优劣是保障交通标线功能正常发挥的关键,因此需要研究建立一种判断标线涂料的功能与成本相匹配的评价方法。通过比选,采用价值工程法,对标线的经济价值进行分析评价。研究选择4种具有代表性的标线涂料作为价值工程对象,并对选择对象进行功能分析。从功能现实成本、寿命周期成本进行成本分析,在此基础上确定功能重要度系数与成本系数,并计算价值系数,进行功能评价,选择功能与成本匹配性最佳的道路标线涂料。 展开更多

关键词 道路标线 涂料 价值工程 评价

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道路标线涂料选择方法研究 被引量：1

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作者 盛玉刚 陆涛 刘尚 《交通运输工程与信息学报》 2012年第1期20-24,共5页

随着交通运输业的发展,我国每年新修和维修道路用的标线涂料需求量巨大。目前道路上常用的标线涂料功能、成本各不相同,因此需要研究建立一种能判断标线涂料的功能与成本的择优方法,让使用者合理选择适合自己要求的标线涂料产品。本研... 随着交通运输业的发展,我国每年新修和维修道路用的标线涂料需求量巨大。目前道路上常用的标线涂料功能、成本各不相同,因此需要研究建立一种能判断标线涂料的功能与成本的择优方法,让使用者合理选择适合自己要求的标线涂料产品。本研究首先建立基于价值工程法的道路标线选择方法模型,并选择最常用的这四种标线涂料作为价值工程对象,进行功能分析,确定功能重要度系数。在成本分析的基础上,计算成本系数,最终得到价值系数。根据价值系数选择合适的标线涂料。 展开更多

关键词 道路标线涂料 价值工程 选择方法

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基于二次感染的道路交通事故黑点建模

3

作者 盛玉刚 徐伟娟 过秀成 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2010年第2期405-408,共4页

将道路交通系统简化成由人车体子系统、道路子系统和环境子系统3个部分构成的整体系统,在事故过程分析基础上,提出事故黑点形成必须具备的4个条件,即存在影响因素、影响因素具有感染性、感染必须达到一定程度、影响因素必须具有一定的... 将道路交通系统简化成由人车体子系统、道路子系统和环境子系统3个部分构成的整体系统,在事故过程分析基础上,提出事故黑点形成必须具备的4个条件,即存在影响因素、影响因素具有感染性、感染必须达到一定程度、影响因素必须具有一定的集聚度.将人车体作为感染原生体,道路和环境因素作为感染源,构建事故黑点双因素二次感染生成模型,并给出危险率δ的置信区间近似解的计算方法,在此基础上扩展为多因素模型.论文最后根据某一级公路主要交通事故黑点统计数据,对模型进行实例验证. 展开更多

关键词 事故黑点 建模 二次感染

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城市外来人员交通安全现状分析及对策研究——以昆山为例

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作者 盛玉刚 过秀成 +1 位作者 王崟 施建福 《现代城市研究》 2007年第8期55-59,共5页

城市外来人员在为城市建设做出巨大贡献的同时,也占有并消耗了大量的城市资源,并引发越来越多的交通事故,给城市的交通安全形势带来很大压力。论文以昆山市调查数据为基础,通过总结分析城市外来人员基本出行特征和交通事故特征,找出城... 城市外来人员在为城市建设做出巨大贡献的同时,也占有并消耗了大量的城市资源,并引发越来越多的交通事故,给城市的交通安全形势带来很大压力。论文以昆山市调查数据为基础,通过总结分析城市外来人员基本出行特征和交通事故特征,找出城市外来人员交通事故主要成因,并提出基于交通源头、出行路径、安全教育等三道防线的预防外来人员道路交通事故的社会化管理对策。 展开更多

关键词 城市外来人员 交通安全 社会化管理对策

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公路交通事故黑点总体特征分析 被引量：19

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作者 过秀成 盛玉刚 +3 位作者 潘昭宇 潘敏荣 卢光明 何明 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期930-933,共4页

采用改进的事故频数法选取了江苏、安徽两省部分二级以上公路事故黑点,运用事故数及致死事故率2个指标对事故黑点数据进行统计分析.得出了公路事故黑点总体特征表明:公路事故黑点所占里程短、事故数集中,事故致死率略大于一般路段;各等... 采用改进的事故频数法选取了江苏、安徽两省部分二级以上公路事故黑点,运用事故数及致死事故率2个指标对事故黑点数据进行统计分析.得出了公路事故黑点总体特征表明:公路事故黑点所占里程短、事故数集中,事故致死率略大于一般路段;各等级公路事故黑点在事故时间分布、季节及气候影响、事故的道路线形分布等特征方面具有相似性,在事故类型分布、事故形态分布、事故空间分布等方面又具有不同特征. 展开更多

关键词 交通事故黑点 总体特征 事故频数法

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灰色关联分析法在公路交通事故黑点成因分析中的应用 被引量：13

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作者 潘昭宇 过秀成 +2 位作者 盛玉刚 潘敏荣 卢光明 《交通运输工程与信息学报》 2008年第3期96-101,共6页

针对公路交通事故黑点原因的不确定性,本文从人、车、路、环境4个子系统整体出发,确定与事故相关的主因素。采用概率统计方法确定各主因素的主元素,并运用灰色关联分析法,对各主元素的事故指标进行统计分析,计算其关联系数及关联度,最... 针对公路交通事故黑点原因的不确定性,本文从人、车、路、环境4个子系统整体出发,确定与事故相关的主因素。采用概率统计方法确定各主因素的主元素,并运用灰色关联分析法,对各主元素的事故指标进行统计分析,计算其关联系数及关联度,最终通过各主元素关联度的大小来确定事故黑点成因。 展开更多

关键词 主因素 关联度 事故成因 交通事故

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一级公路接入管理应用初探 被引量：13

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作者 卢光明 过秀成 +2 位作者 盛玉刚 周广 潘昭宇 《交通运输工程与信息学报》 2008年第1期91-96,共6页

一级公路由于缺乏对接入的管理,造成接入口经常发生交通事故,使得一级公路成为事故率最高的公路。论文首先分析了一级公路的交通特性,然后对接入口交通特点、交通安全影响因素以及存在的交通安全问题进行分析,最后分别从政策管理和运营... 一级公路由于缺乏对接入的管理,造成接入口经常发生交通事故,使得一级公路成为事故率最高的公路。论文首先分析了一级公路的交通特性,然后对接入口交通特点、交通安全影响因素以及存在的交通安全问题进行分析,最后分别从政策管理和运营设计两方面阐述了接入管理在一级公路接入口交通安全中的应用。 展开更多

关键词 一级公路 接入口 交通安全 接入管理

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城郊结合部长直宽路段交通安全改善研究 被引量：2

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作者 卢光明 过秀成 +1 位作者 盛玉刚 张安民 《道路交通与安全》 2007年第1期54-56,63,共4页

城郊结合部的长直宽路段常常成为事故多发段,从此类路段的道路特征、交通特征和沿线环境分析入手,得出其交通事故主要成因,提出了相应的道路交通安全改善措施,并以商丘市北海路北关-梁园公墓事故多发段为实例作应用。

关键词 城郊结合部 长直宽路段 交通安全 改善措施

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干路绿化带特性对驾驶人视觉影响评价研究 被引量：4

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作者 宋婉璐 王奎元 +2 位作者 谭婷 盛玉刚 韩宝睿 《交通运输研究》 2019年第1期57-64,共8页

为量化研究城市干路绿化带对驾驶人的视觉影响程度,首先利用对偶比较法选取干路绿化带样本,并基于德尔菲法筛选绿化带的高度、冠幅等五种影响驾驶行为的指标,采用SBE法对样本路段进行相应指标的视觉刺激评价并建立了单一车速下视觉影响... 为量化研究城市干路绿化带对驾驶人的视觉影响程度,首先利用对偶比较法选取干路绿化带样本,并基于德尔菲法筛选绿化带的高度、冠幅等五种影响驾驶行为的指标,采用SBE法对样本路段进行相应指标的视觉刺激评价并建立了单一车速下视觉影响度模型。为验证模型的可靠性,使用眼动仪进行实车上路试验,根据五种指标将视觉场景划分兴趣区,分析兴趣区内驾驶人注视点的集中度,并与模型得分进行拟合,发现拟合度较高,说明模型可靠。然后,采用驾驶模拟舱获得不同车速下的眼动数据,构造了可变车速下视觉影响度优化评价模型。最后,基于优化模型计算视觉环境舒适的绿化带影响度分值,确定了视觉舒适评分区间。研究结果表明,干路绿化带对驾驶人视觉存在一定影响,应当合理调整绿化带各项指标,以保证其分值位于舒适区间,从而减小绿化带对驾驶人视觉的不良影响。 展开更多

关键词 交通安全 城市干路绿化带 视觉影响评价 美景度评价 注视点

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校园共享单车运行现状分析——以南京林业大学为例 被引量：11

10

作者 宋婉璐 盛玉刚 《科技创新与应用》 2017年第18期33-34,共2页

作为解决最后一公里的共享单车,其无桩式的设计,以及互联网和智能移动设备的运用,解决了以政府为主导的公共自行车的不便之处,使得自行车的寻找、使用、停放实现了随用随取、随停随放,真正体现了自行车的便利性。虽然已有大批量的共享... 作为解决最后一公里的共享单车,其无桩式的设计,以及互联网和智能移动设备的运用,解决了以政府为主导的公共自行车的不便之处,使得自行车的寻找、使用、停放实现了随用随取、随停随放,真正体现了自行车的便利性。虽然已有大批量的共享单车涌入校园,但在使用方面其仍存在问题。由于对其缺乏有效的管理导致一系列不良事件数量也在不断增加,文章旨在通过对南京林业大学现有共享单车进行现状调查及运营评价,从而提出相应的改善意见,以促进共享单车在校园更好地运行发展。 展开更多

关键词 共享单车 校园 运行现状 调查

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大型车占比例较高的左转车道改进方案分析 被引量：1

11

作者 米荣伟 王文强 +1 位作者 赵琴 盛玉刚 《交通科技与经济》 2018年第4期33-39,共7页

以某交叉口为例,研究左转车道位置布局变化对交叉口交通流特性的影响。首先对现有交叉口的交通量、信控周期、驶入车速、线形等进行调查,然后分析左转车道位置改变后交叉口通行能力的影响情况[1]。采用校正流率在Vissim中模拟不同左转... 以某交叉口为例,研究左转车道位置布局变化对交叉口交通流特性的影响。首先对现有交叉口的交通量、信控周期、驶入车速、线形等进行调查,然后分析左转车道位置改变后交叉口通行能力的影响情况[1]。采用校正流率在Vissim中模拟不同左转弯交通流比例、不同交通负荷及不同大型车比例情况下,交叉口的通行效率改变情况。最后,运用交通冲突法分析改变车道布局后交叉口的安全性。研究显示:改变左转车道的水平位置不会影响交叉口的通行能力和安全性,当改变左转车辆比例时对交叉口通行效率没有影响;当改变交叉口交通负荷或者左转大型车辆比例改变时,改变左转车道水平位置会对交叉口通行效率有所提高。本研究的主要目的是提高左转车道中大型车量相对较多的交叉口服务水平,通过简单的车道位置变换使交叉口可以更好地发挥集散交通流功能。 展开更多

关键词 左转车道 大型车比例 平均延误 通行能力 冲突角度

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基于智能停车的多功能路缘石设计研究 被引量：1

12

作者 谭婷 李世煌 +2 位作者 黄广清 钟天慈 盛玉刚 《科技创新与应用》 2018年第8期36-37,共2页

近几年,停车设施建设快速发展。随着机动车保有量的急剧增长,停车位仍存在较大的缺口。路内停车作为停车体系的有效补充,在未来的城市发展中将发挥更大的作用。然而,目前市场上应用的POS机、咪表、智能车位锁等设施仍有诸多的不足,无法... 近几年,停车设施建设快速发展。随着机动车保有量的急剧增长,停车位仍存在较大的缺口。路内停车作为停车体系的有效补充,在未来的城市发展中将发挥更大的作用。然而,目前市场上应用的POS机、咪表、智能车位锁等设施仍有诸多的不足,无法做到既满足车主智能停车的需求又满足停车管理者工作的便捷高效。本研究基于现有路内停车设施的优缺点,提出改进思路,研究设计了一款多功能路缘石,并结合视频检测法,开发相应的APP,实现对车位信息的实时更新与预约功能,便于车主使用及工作人员管理。 展开更多

关键词 路内停车 多功能路缘石 视频检测法 APP车位预约

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马鞍山市314省道交通事故特征分析及改善策略

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作者 郭舒 盛玉刚 《工程与建设》 2007年第1期10-12,共3页

以马鞍山市S314交通事故整治为背景,通过系统分析方法,结合事故原始记录资料,对事故特征及规律进行研究,得到了交通事故受集镇化、横断面设置和车速等因素影响较大的结论,并提出相应的事故预防与控制策略。

关键词 事故特征 事故成因 改善策略

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