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青岛某海岛码头水下控制爆破技术
被引量：
1
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作者
邹维兴
盖黎明
《爆破》
CSCD
北大核心
2013年第3期108-111,共4页
拟建某海岛码头需采用水下控制爆破方法进行开挖。海岛水下爆破工程所在海域地处外海，岩石坚硬、海况复杂，风大、流急、涌浪大，给近岸船只定位、钻孔带来很大难度。施工中采用炸礁平台进行施工，采取炸药控制单耗在0．6～0．7kg／m^...
拟建某海岛码头需采用水下控制爆破方法进行开挖。海岛水下爆破工程所在海域地处外海，岩石坚硬、海况复杂，风大、流急、涌浪大，给近岸船只定位、钻孔带来很大难度。施工中采用炸礁平台进行施工，采取炸药控制单耗在0．6～0．7kg／m^3、孔排距为1m×1m、超深1m的参数，优化爆破网路，采取孔内高段别孔间低段别雷管实现逐孔起爆，沿着距离码头由远及近多次进行试爆，最终控制了水下爆破对仅1．5m处旧码头（1950年修建）的有害影响，通过改进设备和工法等措施，解决了施工中滑钻、夹钻的难点，利用炸礁平台的支桩支船减小了海况的限制，结果证明利用炸礁平台完成海况复杂炸礁施工效率较高，本工程所采取的炸药量及联网方式可行。
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关键词
水下控制爆破
近岸
炸礁平台
复杂海况
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职称材料
题名
青岛某海岛码头水下控制爆破技术
被引量：
1
1
作者
邹维兴
盖黎明
机构
青岛海防工程局
出处
《爆破》
CSCD
北大核心
2013年第3期108-111,共4页
文摘
拟建某海岛码头需采用水下控制爆破方法进行开挖。海岛水下爆破工程所在海域地处外海，岩石坚硬、海况复杂，风大、流急、涌浪大，给近岸船只定位、钻孔带来很大难度。施工中采用炸礁平台进行施工，采取炸药控制单耗在0．6～0．7kg／m^3、孔排距为1m×1m、超深1m的参数，优化爆破网路，采取孔内高段别孔间低段别雷管实现逐孔起爆，沿着距离码头由远及近多次进行试爆，最终控制了水下爆破对仅1．5m处旧码头（1950年修建）的有害影响，通过改进设备和工法等措施，解决了施工中滑钻、夹钻的难点，利用炸礁平台的支桩支船减小了海况的限制，结果证明利用炸礁平台完成海况复杂炸礁施工效率较高，本工程所采取的炸药量及联网方式可行。
关键词
水下控制爆破
近岸
炸礁平台
复杂海况
Keywords
underwater controlled blasting
near shore
platform of ship
complicated sea condition
分类号
TV542.5 [水利工程—水利水电工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
青岛某海岛码头水下控制爆破技术
邹维兴
盖黎明
《爆破》
CSCD
北大核心
2013
1
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