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题名海水液压系统变量泵油压低故障处理
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作者
盖显宝
房楠
陈逍
颜廷宇
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机构
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
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出处
《中国修船》
2025年第2期63-64,共2页
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文摘
海水液压系统是齿轮箱的重要辅助部套系统,该系统主要由变量泵、液压起动机、海水泵、阀件及附属管路组成。变量泵通过附件齿轮安装在齿轮箱上,由齿轮箱提供动力源,变量泵为斜盘柱塞泵,在齿轮箱输出转速达到某转速后,变量泵通过自身斜盘角度变化来提供稳定的压力油,压力油在经过阀件及管路后进入液压起动机,在压力油的推动下使液压起动机轴转动,从而带动海水泵运转。变量泵主要由斜盘、柱塞(9个)及配流盘组成。在变量泵轴系运转工作时,斜盘带动其中4或5个柱塞进行正向输出压力油做功,其余柱塞则进行补油做功。9柱塞模式可以让变量泵死区容积及压力脉动变小,能够更好地稳定输出压力油。该结构同时具备更好的抗气蚀能力。变量泵结构示意图如图1所示。
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关键词
海水液压系统
变量泵
阀件
压力油
齿轮箱
海水泵
补油
输出转速
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船左舷海水液压系统液压动力头故障处理
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作者
刘五合
韩浩然
颜廷宇
盖显宝
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机构
海装沈阳局驻哈尔滨地区第三军事代表室
中国船舶第七〇三研究所
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出处
《中国修船》
2022年第2期74-75,共2页
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文摘
某船采用燃气轮机/柴油机交替运行的双轴双桨柴燃联合动力装置。燃气轮机输入端在两调距桨轴内侧,齿轮箱的前端。巡航柴油机输入端在两调距内侧,齿轮箱后端。齿轮箱输出的功率通过轴系传到调距桨上,其输出端设有主推力轴承,用来承受螺旋桨推力。液压动力头是齿轮箱液压海水系统的重要设备,该动力头是斜轴式定量动力头,在压力油的推动下使其轴转动,带动海水泵工作。
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关键词
海水液压系统
调距桨
螺旋桨推力
海水系统
柴燃联合动力装置
齿轮箱
液压动力头
海水泵
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名某船垫升机组轴系卡滞故障分析
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作者
王博
韩浩然
盖显宝
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机构
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
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出处
《中国修船》
2021年第1期32-33,共2页
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文摘
文章以某船垫升机组轴系卡滞故障案例为研究对象,通过对中间支撑损坏情况的分析,得出此次故障的主要原因是该船运行状态恶劣。根据故障原因,制定了更换零件、做表面处理及加装隔离板的维修方案,故障排除。
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关键词
垫升轴系
卡滞
分析
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Keywords
cushion shafting
stagnation
analysis
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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