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题名GPS局域增强系统基准站多路径抑制消除技术
被引量：6
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作者
宋超
李景森
皮寿熹
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机构
天津航海仪器研究所
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第2期204-208,共5页
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文摘
GPS局域增强系统(LASS)作为飞机精密进场和着陆的最重要的导引系统,使得飞机进场过程实现全面GPS化。但是,由于DGPS多路径效应误差的存在极大地影响了LASS系统的性能,降低了飞机进场过程的导航精度。因此从多路径效应误差产生原理入手,通过分析多路径效应误差的特性和建立多路径效应误差信道模型,并在此基础上提出了运用特殊设计的多路径抑制天线以及利用动态基准站和双差测量技术抑制多路径误差的方法。运用该方法,不仅能避免飞机机身反射信号所引起的多路径效应,还可以对地面及地面物体反射引起的多路径效应误差起到很好的消除作用,从而极大地改善LASS的性能,提高飞机进场过程的安全性和导航精度。
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关键词
GPS
局域增强系统
多路径效应
基准站
导航
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Keywords
GPS
local area augmentation system
multipath effect
reference station
navigation
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名一种新的光纤捷联罗经算法设计
被引量：1
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作者
宋超
皮寿熹
韩雪峰
杜蘅
杨晓龙
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机构
天津航海仪器研究所
海军驻大连地区军事代表室
东北大学信息科学与工程学院
哈尔滨工程大学自动化学院
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出处
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2013年第3期100-103,共4页
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文摘
光纤捷联罗经比较传统平台罗经具有维护性好、可靠性高等优点。不同于传统的平台罗经算法,设计了一种适合于光纤捷联罗经使用的捷联罗经算法。算法引入一种全新的惯性坐标系,并以重力在该坐标系的投影解算出地理坐标系的转动;陀螺输出解算载体坐标系的转动,进一步得到载体的姿态值。设计了利用FIR数字滤波器滤波获得惯性坐标系重力投影的方法。最后仿真验证了算法编排和理论分析的正确性。
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关键词
光纤陀螺
捷联罗经
惯性坐标系
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Keywords
fiber gyro
strapdown gyrocompass
inertial coordinate system
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分类号
U666.12
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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