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振动激励下地铁沿线建筑物振动测试与数值分析
被引量：
11
1
作者
凌育洪
皇甫婵媛
+1 位作者
吴景壮
陈庆军
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期33-40,共8页
对广州地铁三号线沿线临近建筑物的振动响应进行了实测,并结合数值计算研究了地铁振动在建筑结构内的传播规律.研究结果表明：在框架结构中,随着建筑物高度的增加,振动峰值逐渐减小;地铁振动在建筑物内引起的振动时程的频率集中在30~80...
对广州地铁三号线沿线临近建筑物的振动响应进行了实测,并结合数值计算研究了地铁振动在建筑结构内的传播规律.研究结果表明：在框架结构中,随着建筑物高度的增加,振动峰值逐渐减小;地铁振动在建筑物内引起的振动时程的频率集中在30~80 Hz频段内,以30~50Hz频段为主;结构内部构件柱的振动衰减要比周边构件更加显著,柱上的梁越多,能量的损耗就越大;地铁振动引起的加速度值有可能对建筑物中使用人群的舒适度造成影响.
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关键词
地铁振动
建筑结构
振动响应
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题名
振动激励下地铁沿线建筑物振动测试与数值分析
被引量：
11
1
作者
凌育洪
皇甫婵媛
吴景壮
陈庆军
机构
华南理工大学建筑设计研究院
华南理工大学土木与交通学院∥亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期33-40,共8页
基金
亚热带建筑科学国家重点实验室资助项目(2014KB28
2013ZC19)
华南理工大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014ZZ0026)~~
文摘
对广州地铁三号线沿线临近建筑物的振动响应进行了实测,并结合数值计算研究了地铁振动在建筑结构内的传播规律.研究结果表明：在框架结构中,随着建筑物高度的增加,振动峰值逐渐减小;地铁振动在建筑物内引起的振动时程的频率集中在30~80 Hz频段内,以30~50Hz频段为主;结构内部构件柱的振动衰减要比周边构件更加显著,柱上的梁越多,能量的损耗就越大;地铁振动引起的加速度值有可能对建筑物中使用人群的舒适度造成影响.
关键词
地铁振动
建筑结构
振动响应
Keywords
subway vibration
building structure
vibration response
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
振动激励下地铁沿线建筑物振动测试与数值分析
凌育洪
皇甫婵媛
吴景壮
陈庆军
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
11
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