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秀山大桥重力锚支墩基础及锚块荷载分担比研究被引量：5: 1; 作者白雨东王帅张宜虎《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2018年第3期176-179,186,共5页; 秀山大桥重力锚支墩基础与锚块各自分开,地基与基础荷载分担比较为复杂,为研究锚碇系统各部位承载分担比和失稳模式,依托秀山大桥重力锚,建立锚碇、支墩桩基与地基相互作用的三维有限差分模型,以0.5P(P为缆索拉拔设计荷载,P=132 MN)为... 展开更多; 关键词秀山大桥重力锚支墩桩基荷载分担比承载力; 在线阅读下载PDF 职称材料

大吨位船舶撞击作用下秀山连岛大桥塔墩基础稳定性分析: 2; 作者白雨东王帅张宜虎《路基工程》 2018年第A01期96-100,共5页; 以秀山大桥秀山侧主墩为依托,采用平洞勘察、岩体力学试验、岩体质量评价等手段综合研究岩体力学参数值;构建了索塔、桩基、地基数值模型,提出利用节点等效集中荷载模拟上部结构传递到基础荷载的方法,分析了万吨级船舶撞击下桩基础截面... 展开更多; 关键词船舶撞击桩基础秀山大桥 10万吨级航道整治工程稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

多塔悬索桥中塔鞍座水平摩擦板抗滑方案试验研究被引量：8: 3; 作者王昌将王路 +1 位作者叶雨清白雨东《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期13-18,共6页; 为解决多塔悬索桥主缆与中塔鞍座间的抗滑问题,提出在鞍座内增设水平摩擦板的抗滑设计方案,通过模型试验研究鞍座设置水平摩擦板后主缆索股的滑移特性,并提出主缆名义摩擦系数的计算方法,以温州瓯江北口大桥[(230+2×800+348)m三塔... 展开更多; 关键词悬索桥桥塔主缆鞍座水平摩擦板摩擦系数滑移特征模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

鱼山大桥通航孔桥钢箱梁设计关键技术被引量：9: 4; 作者李磊王昌将 +1 位作者陈向阳白雨东《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期79-84,共6页; 鱼山大桥通航孔桥为(70+140+180+260+180+140+70) m的钢-混凝土混合梁连续刚构桥。该桥主梁主跨中部85 m采用钢箱梁,其余位置采用混凝土箱梁,两者之间通过5 m的钢-混结合段连接。主梁除墩顶块外,均采用节段预制拼装工艺。为保证预制混... 展开更多; 关键词连续刚构桥混合梁节段预制拼装钢-混结合部正交异性钢桥面板厚边U肋高韧性混凝土; 在线阅读下载PDF 职称材料

瓯江北口大桥中塔设计及索鞍施工预偏量影响研究被引量：9: 5; 作者马碧波叶雨清 +1 位作者白雨东王昌将《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期41-46,共6页; 温州瓯江北口大桥主桥为缆跨布置(230+800+800+348)m的三塔四跨连续弹性支承体系悬索桥。该桥中塔采用四柱式钢筋混凝土A形刚性塔,总高142m,纵向为A形,横向为门形。由于刚性中塔的采用,在提高中塔自身抗推刚度的同时,提高了结构的整体刚... 展开更多; 关键词悬索桥刚性中塔 A形塔主缆抗滑移结构刚度索鞍预偏结构设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度、浅覆土、小净距隧道锚微扰动开挖施工技术研究被引量：3: 6; 作者陈方东丰月华 +1 位作者白雨东郑国平《交通科技》 2016年第2期77-80,共4页; 为实现浙江省官山大桥大跨度、浅覆盖、小净距隧道锚的微扰动开挖施工,文中采用有限元方法并结合施工组织及施工工效的比较,确定了台阶法在流纹斑岩等硬质岩体隧道锚开挖施工中的适用性。施工过程中采用分区爆破、合理选择爆破器材,以... 展开更多; 关键词隧道锚小净距微扰动施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名秀山大桥重力锚支墩基础及锚块荷载分担比研究被引量：5: 1; 作者白雨东王帅张宜虎; 机构浙江省交通规划设计研究院长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室; 出处《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2018年第3期176-179,186,共5页; 基金中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(I2014063/YT); 文摘秀山大桥重力锚支墩基础与锚块各自分开,地基与基础荷载分担比较为复杂,为研究锚碇系统各部位承载分担比和失稳模式,依托秀山大桥重力锚,建立锚碇、支墩桩基与地基相互作用的三维有限差分模型,以0.5P(P为缆索拉拔设计荷载,P=132 MN)为递增荷载进行极限加载模拟研究。结果表明:在(1~2)P时,锚块底板、锚块前端岩体、支墩基础、锚块侧边承担水平荷载平均占比为64%,23%,6%,7%;缆索荷载达到2.5P时,锚-岩接触面不均匀剪力引起锚块底部岩体拉伸破坏;支墩桩基达到极限承载力时的缆索荷载为3.5P,其破坏形式近似于单轴压缩破坏;随着荷载继续增大,锚块底板接触面逐渐张开,其承担水平荷载向锚前端岩体转移。研究成果为重力式锚碇的结构设计、地基加固及极限承载力分析提供了参考。; 关键词秀山大桥重力锚支墩桩基荷载分担比承载力; Keywords Xiushan bridge gravity anchor pile foundation of support pier load sharing ratio bearing capacity; 分类号 U443.24 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大吨位船舶撞击作用下秀山连岛大桥塔墩基础稳定性分析: 2; 作者白雨东王帅张宜虎; 机构浙江省交通规划设计研究院长江科学院; 出处《路基工程》 2018年第A01期96-100,共5页; 基金中央级公益性科研院所基本科研业务费(Ⅰ2014063/YT); 文摘以秀山大桥秀山侧主墩为依托,采用平洞勘察、岩体力学试验、岩体质量评价等手段综合研究岩体力学参数值;构建了索塔、桩基、地基数值模型,提出利用节点等效集中荷载模拟上部结构传递到基础荷载的方法,分析了万吨级船舶撞击下桩基础截面内力、位移以及地基塑性区分布。结果表明:采用等效荷载方法模拟基础受力是可行的; 10万吨级船舶撞击作用下,桥轴线两侧变形受力不对称,船撞一侧桩基除受水平作用外,还受到拉拔作用,但仍处于受压状态;两侧基础内力均小于允许值,地基基本处于弹性状态,仅局部强风化层存在塑性区,表明基础满足防撞要求。; 关键词船舶撞击桩基础秀山大桥 10万吨级航道整治工程稳定性; Keywords ship collision pile foundation Xiushan island bridge 100,000-ton channel rectification work stability; 分类号 TU473.14 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多塔悬索桥中塔鞍座水平摩擦板抗滑方案试验研究被引量：8: 3; 作者王昌将王路叶雨清白雨东; 机构浙江省交通规划设计研究院西南交通大学土木工程学院; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期13-18,共6页; 基金浙江省交通运输厅科技计划(2011H03)~~; 文摘为解决多塔悬索桥主缆与中塔鞍座间的抗滑问题,提出在鞍座内增设水平摩擦板的抗滑设计方案,通过模型试验研究鞍座设置水平摩擦板后主缆索股的滑移特性,并提出主缆名义摩擦系数的计算方法,以温州瓯江北口大桥[(230+2×800+348)m三塔悬索桥]为对象进行抗滑方案研究。结果表明:加载初期,顶推所产生的不平衡力在索股间基本平均分配;随着加载继续,各索股以水平摩擦板为界呈现明显的分层滑移现象;索股与鞍座相对位移随索力差变化过程可分为线性变化、局部蠕动和滑移3个阶段;提出的主缆名义摩擦系数计算方法可用于中塔鞍座内设有水平摩擦板时主缆的抗滑能力计算;对于温州瓯江北口大桥,采用2块水平摩擦板分别设置于距顶部约1/4及1/2处是合理可行的抗滑方案。; 关键词悬索桥桥塔主缆鞍座水平摩擦板摩擦系数滑移特征模型试验; Keywords suspension bridge tower main cable saddle horizontal friction plate friction coefficient characteristic of slip model test; 分类号 U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名鱼山大桥通航孔桥钢箱梁设计关键技术被引量：9: 4; 作者李磊王昌将陈向阳白雨东; 机构浙江省交通规划设计研究院有限公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期79-84,共6页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目（2015J28）~~; 文摘鱼山大桥通航孔桥为(70+140+180+260+180+140+70) m的钢-混凝土混合梁连续刚构桥。该桥主梁主跨中部85 m采用钢箱梁,其余位置采用混凝土箱梁,两者之间通过5 m的钢-混结合段连接。主梁除墩顶块外,均采用节段预制拼装工艺。为保证预制混凝土梁节段与钢箱梁节段的高精度、高可靠性连接,该桥钢-混结合部采用部分截面连接承压传剪式结构,钢箱梁采用有格室的后承压板形式,并在钢-混结合段与混凝土梁的交接位置设置90 cm湿接缝作为悬臂拼装施工调整空间。为改善正交异性钢桥面板的疲劳性能,该桥正交异性钢桥面板采用厚边U肋技术,对U肋边缘进行局部加厚,在材料用量基本不变的条件下,将U肋与桥面板连接处70 MPa疲劳细节的等效加载次数提高到常规U肋的1.63倍。为提高钢桥面铺装的耐久性,该桥采用极限拉伸应变≥2%的高韧性混凝土+沥青的铺装方案,实现了钢桥面与铺装的协调变形。; 关键词连续刚构桥混合梁节段预制拼装钢-混结合部正交异性钢桥面板厚边U肋高韧性混凝土; Keywords continuous rigid-frame bridge hybrid girder segmental prefabrication and assembly steel-concrete joint section orthotropic steel deck plate thick-edged U-rib high-ductility concrete; 分类号 U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名瓯江北口大桥中塔设计及索鞍施工预偏量影响研究被引量：9: 5; 作者马碧波叶雨清白雨东王昌将; 机构浙江省交通规划设计研究院有限公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期41-46,共6页; 文摘温州瓯江北口大桥主桥为缆跨布置(230+800+800+348)m的三塔四跨连续弹性支承体系悬索桥。该桥中塔采用四柱式钢筋混凝土A形刚性塔,总高142m,纵向为A形,横向为门形。由于刚性中塔的采用,在提高中塔自身抗推刚度的同时,提高了结构的整体刚度,活载作用下加劲梁挠跨比1/588,中塔单根主缆的最大不平衡力达到35 003kN;与此同时,结构扭转基频提高到0.486Hz,颤振临界风速达到113.9m/s,抗风性能得到很大改善。采用BNLAS软件对中塔索鞍预偏与否进行分析,结果表明:中塔顶主鞍座的理论预偏量为0.239m,预偏与否对中塔受力影响很有限、对边塔受力基本无影响,因此设计建议取消中塔索鞍预偏及顶推。; 关键词悬索桥刚性中塔 A形塔主缆抗滑移结构刚度索鞍预偏结构设计; Keywords suspension bridge rigid intermediate tower A-shaped tower main cable anti-slip structural stiffness saddle pre-deflection structural design; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度、浅覆土、小净距隧道锚微扰动开挖施工技术研究被引量：3: 6; 作者陈方东丰月华白雨东郑国平; 机构浙江省交通规划设计研究院浙江公路水运工程咨询公司浙江工业大学建筑工程学院; 出处《交通科技》 2016年第2期77-80,共4页; 文摘为实现浙江省官山大桥大跨度、浅覆盖、小净距隧道锚的微扰动开挖施工,文中采用有限元方法并结合施工组织及施工工效的比较,确定了台阶法在流纹斑岩等硬质岩体隧道锚开挖施工中的适用性。施工过程中采用分区爆破、合理选择爆破器材,以及动态调整爆破参数、开展监控量测等措施,实现了爆破能量精准发力。; 关键词隧道锚小净距微扰动施工; Keywords tunnel anchor small-clear-distance micro-disturbance construction; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	秀山大桥重力锚支墩基础及锚块荷载分担比研究	白雨东王帅张宜虎	《长江科学院院报》 CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大吨位船舶撞击作用下秀山连岛大桥塔墩基础稳定性分析	白雨东王帅张宜虎	《路基工程》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多塔悬索桥中塔鞍座水平摩擦板抗滑方案试验研究	王昌将王路叶雨清白雨东	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2018	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	鱼山大桥通航孔桥钢箱梁设计关键技术	李磊王昌将陈向阳白雨东	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2019	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	瓯江北口大桥中塔设计及索鞍施工预偏量影响研究	马碧波叶雨清白雨东王昌将	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料
6	大跨度、浅覆土、小净距隧道锚微扰动开挖施工技术研究	陈方东丰月华白雨东郑国平	《交通科技》	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料