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框架式桥台在工程应用中的分析研究
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作者 白兴蓉 《黑龙江交通科技》 2016年第4期96-97,共2页
市政桥梁易受地形、地质及路线交叉等影响,传统轻型桥台、重力式U形桥台均难以达到设计要求。以具体项目为依托,结合框架式桥台的构造及结构计算分析,为工程设计提供参考。
关键词 框架桥台 交叉口 汽车荷载 台后土压力
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桥梁通用图在工程应用中的分析研究
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作者 白兴蓉 《黑龙江交通科技》 2016年第6期100-100,102,共2页
以具体项目为依托,分析公路桥梁通用图与实际工程在荷载等级、主梁构件设计标准、桥梁横向宽度及布置等应用条件上的差别,并通过计算分析指出,工程实践应在通过比较正确选取通用图册的基础上,结合结构计算适宜地调整设计,以达到桥梁设... 以具体项目为依托,分析公路桥梁通用图与实际工程在荷载等级、主梁构件设计标准、桥梁横向宽度及布置等应用条件上的差别,并通过计算分析指出,工程实践应在通过比较正确选取通用图册的基础上,结合结构计算适宜地调整设计,以达到桥梁设计适用、经济、安全的基本要求。 展开更多
关键词 公路桥梁通用图 荷载等级 构件设计标准 横向布置
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补偿收缩混凝土配制的试验研究 被引量:3
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作者 王瑜 周水兴 白兴蓉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第B11期924-927,共4页
重庆江津观音岩长江大桥现浇桥面湿接缝采用补偿收缩混凝土。针对不同类型、不同掺量的膨胀剂进行强度和限制膨胀率的正交试验,从而选择出适用于该桥的膨胀剂类型、掺量以及膨胀混凝土的配合比。
关键词 补偿收缩混凝土 限制膨胀率 配合比
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拱肋高度基于余弦曲线变化的钢管混凝土拱桥设计方法
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作者 周水兴 白兴蓉 +1 位作者 王鹏 邓业逵 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期18-22,44,共6页
大跨度钢管混凝土拱桥大多采用等宽变高的截面形式。分析了李特公式中影响变截面高度的设计参数,在此基础上提出了钢管拱变截面高度设计的一种新方法:将拱肋截面高度定义为拱顶高度与拱轴水平倾角余弦值的幂次方之比,幂次方由拱顶高度... 大跨度钢管混凝土拱桥大多采用等宽变高的截面形式。分析了李特公式中影响变截面高度的设计参数,在此基础上提出了钢管拱变截面高度设计的一种新方法:将拱肋截面高度定义为拱顶高度与拱轴水平倾角余弦值的幂次方之比,幂次方由拱顶高度、拱脚高度和拱轴线方程唯一确定。结合钢管混凝土拱桥常用的矢跨比和拱轴系数,给出了幂次方的取值范围。为验证该方法在大跨度钢管拱设计中的可行性,开展了两座钢管混凝土拱桥的动力特性与弹性稳定分析。结果表明,采用该方法设计的钢管混凝土变截面拱,与设计文件和李特公式的计算结果相比,钢管拱弦杆轴力差异在1.7%~7.0%,动力特性、弹性稳定以及腹杆应力差异在5%内。文中提出的设计方法可以为今后钢管混凝土拱桥设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 变截面设计方法 钢管混凝土拱桥 变截面高度 李特公式
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城市道路斜腿刚构立交桥的设计与施工 被引量:2
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作者 王鹏 白兴蓉 《城市道桥与防洪》 2014年第5期93-95,10,共3页
以实际市政道路工程项目中分离式立交桥的设计与施工为依托,从主梁构造、钢束布置、基础型式、支承传力等方面介绍了斜腿刚构立交桥的设计原则和设计方法;并通过主梁、斜腿、基础阻滑体系的结构设计及有限元分析,阐述了斜腿刚构立交桥... 以实际市政道路工程项目中分离式立交桥的设计与施工为依托,从主梁构造、钢束布置、基础型式、支承传力等方面介绍了斜腿刚构立交桥的设计原则和设计方法;并通过主梁、斜腿、基础阻滑体系的结构设计及有限元分析,阐述了斜腿刚构立交桥的结构计算方法。结合项目设计与工程实践,总结了斜腿刚构立交桥设计方法与优缺点,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多
关键词 分离式立交 斜腿刚构 阻滑体系 有限元分析
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