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石灰改良强风化云母片岩路基填料试验研究 被引量:1
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作者 关宏涛 胡宝明 +5 位作者 黄成龙 丁云贺 张金龙 申万霆 李永靖 文成章 《科学技术创新》 2022年第11期93-96,共4页
栆潜高速公路施工沿线分布大量强风化云母片岩,为解决云母片岩强度低、压实困难等问题,通过掺入石灰改良云母片岩路基填料,开展室内击实试验、CBR试验、水稳性试验、三轴压缩试验。结果表明:随着掺灰比的增大,石灰改良云母片岩的最大干... 栆潜高速公路施工沿线分布大量强风化云母片岩,为解决云母片岩强度低、压实困难等问题,通过掺入石灰改良云母片岩路基填料,开展室内击实试验、CBR试验、水稳性试验、三轴压缩试验。结果表明:随着掺灰比的增大,石灰改良云母片岩的最大干密度随之减小,最佳含水率随之增大,CBR值随之先增加后减小;采用石灰改良后,强风化云母片岩的强度、承载力及压实度明显提高,掺灰率为6%时,可有效降低云母片岩路基填料的膨胀性,水稳性能最好;随着掺灰量的增加,黏聚力呈上升趋势,内摩擦角变化不大。 展开更多
关键词 石灰 云母片岩 路基填料 掺灰比
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