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题名纤维增强复合材料地铁司机室外罩仿真分析
被引量：2
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作者
汤海武
田清文
石姗姗
陈秉智
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机构
青海民族大学土木与交通工程学院
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
大连交通大学机车车辆工程学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2020年第6期46-50,共5页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(11702048)
国家自然科学基金面上资助项目(11872138)
辽宁省自然科学基金指导计划资助项目(20170520293)。
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文摘
以某型地铁司机室外罩结构为原型,设计了碳纤维司机室和碳纤维-铝蜂窝司机室外罩.基于有限元分析软件Hypermesh以及Optistruct求解器,分别对碳纤维司机室和碳纤维-铝蜂窝司机室外罩强度进行仿真计算,并将计算结果与传统玻璃纤维地铁司机室外罩进行对比.结果表明,玻璃钢、碳纤维、碳纤维铝蜂窝司机室在七种工况下均不发生破坏.在同一厚度尺寸下,与玻璃钢司机室相比,碳纤维材料、碳纤维-铝蜂窝材料司机室外罩重量分别下降11.18%、43.80%,初始破坏载荷提高74.49%、26.35%,比初始破坏载荷提高96.45%、112.06%.研究内容对地铁司机室的轻量化设计具有参考价值.
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关键词
地铁司机室
碳纤维
夹芯结构
玻璃钢
仿真计算
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Keywords
metro cab
carbon-fiber panel
sandwich structure
glass-fiber panel
simulation calculation
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分类号
U260.38
[机械工程—车辆工程]
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题名一种强电磁脉冲模拟器的仿真及验证研究
被引量：1
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作者
王鹏飞
刘恩博
李贤灵
王海星
张宗兵
田清文
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机构
广州广电计量检测股份有限公司电磁兼容研究所
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出处
《现代电子技术》
2023年第22期28-32,共5页
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基金
四川省科技计划资助(2020JDRC0016)。
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文摘
用于GJB 151B—2013中RS105测试项目的平面金属板有界波模拟器,其过渡段上下对称能保证产生快前沿脉冲,并使得测试系统所占空间相对较小;且该模拟器中的平行板段会使得有效测试空间相对较大。为实现GJB 151B—2013中RS105项目测试虚拟化、便捷化,文中基于有限积分技术算法(FIT)的电磁仿真软件CST,通过仿真与实测相结合的方法,对平面金属板有界波模拟器的仿真进行研究,提出一种与该脉冲模拟器等比例的仿真模型,并对该模拟器仿真模型的电场分布特性进行分析。结果表明,所提模型的仿真结果与实测结果非常接近,RS105试验设备测试空间中的电场分布基本均匀,沿传播方向电场逐渐减小,而且电场关于测试系统中心的轴线呈对称分布。该仿真建模准确度高、便捷、安全,能很大程度上满足人们对该类型强电磁脉冲发生器的需求。
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关键词
平面金属板有界波模拟器
强电磁脉冲
CST
FIT
GJB
151B—2013标准
RS105试验设备
电磁场仿真
电场分布特性
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Keywords
planar metal plate bounded wave simulator
strong electromagnetic pulse
CST
FIT
GJB151B—2013 standard
RS105 test equipment
electromagnetic field simulation
electric field distribution characteristic
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分类号
TN806-34
[电子电信—信息与通信工程]
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