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基于整体建模的混凝土泵车结构强度分析与试验研究 被引量:9
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作者 王斌华 吕彭民 田润利 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2009年第2期53-56,共4页
以某5节臂的45 m混凝土泵车为研究对象,采用实体单元与接触单元相结合的方法模拟各臂架之间的连接,板壳单元和梁单元用于模拟泵车其余结构,建立了整车有限元计算模型.通过力学分析得出了臂架水平且垂直于支撑点对角线时为泵车危险工况.... 以某5节臂的45 m混凝土泵车为研究对象,采用实体单元与接触单元相结合的方法模拟各臂架之间的连接,板壳单元和梁单元用于模拟泵车其余结构,建立了整车有限元计算模型.通过力学分析得出了臂架水平且垂直于支撑点对角线时为泵车危险工况.在危险工况下对该泵车整体结构进行了有限元强度分析.计算结果表明:连接销处和臂架油缸支座处易发生大应力.根据计算结果进行了现场试验,试验结果表明计算分析与测量值相当吻合. 展开更多
关键词 混凝土泵车 有限元分析 结构强度分析 试验研究
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移动载荷作用下沥青路面稳态响应与计算 被引量:6
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作者 刘小云 田润利 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2009年第3期64-68,共5页
为了研究移动载荷作用下沥青路面稳态响应,将沥青路面看作为作用在Kelvin黏弹性地基上不仅具有弹性而且具有黏滞性的无限长梁,建立了梁的稳态响应数学模型.找到了稳态响应与瞬态响应的关系,由瞬态响应解析解得到了稳态响应近似解析解,... 为了研究移动载荷作用下沥青路面稳态响应,将沥青路面看作为作用在Kelvin黏弹性地基上不仅具有弹性而且具有黏滞性的无限长梁,建立了梁的稳态响应数学模型.找到了稳态响应与瞬态响应的关系,由瞬态响应解析解得到了稳态响应近似解析解,并进行了实例计算.从而解决了稳态数学模型难以求解和计算的问题.计算结果表明,依所给的道路参数和车辆载荷,只要响应位置距初始位置一定距离,移动载荷作用下沥青路面的瞬态响应即为稳态响应. 展开更多
关键词 移动载荷 沥青路面 稳态响应 近似解析解 简便算法
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移动载荷下粘弹性道路瞬态响应解析解 被引量:3
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作者 刘小云 田润利 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2007年第6期1049-1055,共7页
为了研究沥青路面动力响应,本文同时考虑道路基层和面层的粘弹性,将道路面层看作具有粘弹性的无限长梁作用在Kelvin粘弹性地基上,建立了移动载荷作用下路面动力学模型,利用Green函数法、Laplace变换和Fourier变换等方法,推导出了基于面... 为了研究沥青路面动力响应,本文同时考虑道路基层和面层的粘弹性,将道路面层看作具有粘弹性的无限长梁作用在Kelvin粘弹性地基上,建立了移动载荷作用下路面动力学模型,利用Green函数法、Laplace变换和Fourier变换等方法,推导出了基于面层和基层粘弹性的移动载荷作用下路面瞬态响应解析解。由于该模型考虑了面层的粘弹性,从而能更全面的考虑车速、温度、道路材料等因素对路面动力响应的影响。 展开更多
关键词 移动载荷 粘弹性基层 粘弹性面层 瞬态响应 解析解
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混凝土泵车臂架系统瞬态动力响应研究 被引量:6
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作者 田润利 吕彭民 贾剑峰 《建筑机械》 2010年第3期85-91,共7页
以某5节臂45m混凝土泵车臂架为研究对象,以ANSYS软件为工具,建立了泵车臂架有限元计算模型。考虑输送混凝土时混凝土泵的周期冲击和混凝土对输料管的冲击(混凝土对输料管的摩擦力及本身质量的影响),分析了臂架系统在典型工况时启动过程... 以某5节臂45m混凝土泵车臂架为研究对象,以ANSYS软件为工具,建立了泵车臂架有限元计算模型。考虑输送混凝土时混凝土泵的周期冲击和混凝土对输料管的冲击(混凝土对输料管的摩擦力及本身质量的影响),分析了臂架系统在典型工况时启动过程的瞬态动力响应,包括动应力、动位移响应仿真云图和典型节点的动应力时间历程曲线。计算结果表明,启动过程的瞬态位移响应和动应力响应是影响泵车施工质量和结构疲劳寿命的关键。还分析了动载冲击和混凝土排量对结构瞬态响应的影响。 展开更多
关键词 混凝土泵车 臂架系统 瞬态动力学 动载冲击 混凝土排量
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基于ADAMS和AMESim的泵送系统联合仿真与试验研究 被引量:1
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作者 贾剑峰 田润利 +1 位作者 林涛 丁礼磊 《建筑机械》 2011年第10期81-85,17,共5页
针对某型号混凝土泵,基于ADAMS和AMESim软件建立了其泵送液压系统和机械系统联合仿真平台,对泵送系统动态过程进行了多工况仿真分析,全面研究了系统中的压力、流量等关键参数,并通过仿真结果与试验进行对比分析,验证了泵送系统仿真模型... 针对某型号混凝土泵,基于ADAMS和AMESim软件建立了其泵送液压系统和机械系统联合仿真平台,对泵送系统动态过程进行了多工况仿真分析,全面研究了系统中的压力、流量等关键参数,并通过仿真结果与试验进行对比分析,验证了泵送系统仿真模型准确性,为泵送系统进一步的优化奠定基础。 展开更多
关键词 泵送系统 联合仿真 试验研究
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混凝土泵车臂架系统折叠型式和机构分析
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作者 张竟 黎华 田润利 《专用汽车》 2016年第7期107-110,共4页
泵车臂架系统总体设计受倾翻力矩、质量、结构力学性能、空间布置、臂架操控性等诸多因素的制约。在臂架系统总体方案设计阶段,针对特定的设计要求,合理地选取臂架折叠型式和连杆机构型式至关重要。针对现有泵车的臂架折叠型式和连杆机... 泵车臂架系统总体设计受倾翻力矩、质量、结构力学性能、空间布置、臂架操控性等诸多因素的制约。在臂架系统总体方案设计阶段,针对特定的设计要求,合理地选取臂架折叠型式和连杆机构型式至关重要。针对现有泵车的臂架折叠型式和连杆机构进行了系统总结,同时分析了不同结构型式的优缺点和应用范围,对泵车臂架系统新产品开发具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 混凝土泵车 臂架折叠型式 连杆机构
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混凝土泵车臂架纵筋板厚度与受压翼缘板厚度的匹配关系
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作者 黎华 田润利 张竟 《建筑机械》 2016年第11期57-58,62,共3页
箱形梁局部稳定性不足时,可通过增加箱体受压翼缘板或腹板的厚度解决,也通过增加纵筋的方式解决,而纵筋和主板的厚度通常由经验确定。针对混凝土泵车箱形臂架纵筋板及主板厚度的匹配关系,建立有限元模型,进行对比分析,为箱体内部纵筋厚... 箱形梁局部稳定性不足时,可通过增加箱体受压翼缘板或腹板的厚度解决,也通过增加纵筋的方式解决,而纵筋和主板的厚度通常由经验确定。针对混凝土泵车箱形臂架纵筋板及主板厚度的匹配关系,建立有限元模型,进行对比分析,为箱体内部纵筋厚度的选择提供理论依据。 展开更多
关键词 箱形梁 局部稳定性 纵筋板
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