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PE塑料改性沥青试验研究 被引量:9
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作者 敖清文 田永娅 《公路交通技术》 2016年第3期35-38,共4页
为改善沥青的技术指标,增加废旧塑料的回收利用率,以PE塑料颗粒与基质沥青高温剪切制备改性沥青,通过3因素3水平的正交试验确定以高温剪切乳化机制备PE改性沥青的最佳工艺,并分析PE塑料颗粒掺量对沥青3大指标的影响以确定最佳掺量。
关键词 道路工程 改性沥青 PE塑料 沥青性能 高温剪切
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抗车辙剂改性沥青混合料疲劳性能试验研究 被引量:7
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作者 敖清文 田永娅 《交通科技》 2016年第6期109-112,共4页
为研究抗车辙剂改性沥青混合料的疲劳特性,基于三点弯曲疲劳试验通过改变施加应力和加载频率,模拟分析了抗车辙剂掺量、车载水平、车辆速度率等因素对抗车辙剂改性沥青混合料疲劳寿命的影响规律,并与普通沥青混合料抗疲劳性能进行了比... 为研究抗车辙剂改性沥青混合料的疲劳特性,基于三点弯曲疲劳试验通过改变施加应力和加载频率,模拟分析了抗车辙剂掺量、车载水平、车辆速度率等因素对抗车辙剂改性沥青混合料疲劳寿命的影响规律,并与普通沥青混合料抗疲劳性能进行了比较。结果表明,当抗车辙剂掺量超过0.3%时,混合料疲劳寿命降低幅度明显;抗车辙剂改性沥青混合料疲劳寿命随施加应力增加而快速降低,且两者满足幂函数疲劳方程;提高加载频率,混合料的疲劳寿命随之增加,且在低应力水平下,加载频率变化引起的疲劳寿命差异更大。 展开更多
关键词 沥青混合料 抗车辙剂 三点弯曲疲劳试验 幂函数疲劳方程 车辆速度
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高模量沥青结合料路用性能研究 被引量:1
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作者 敖清文 田永娅 《交通科技》 2013年第4期108-111,共4页
通过对70号基质沥青中添加不同的改性剂来得到高模量改性沥青,进行正交试验方法确定各改性剂的掺量,得出掺加20%湖沥青+6%PE+20%岩沥青+2%SBS的高模量改性沥青满足性能要求;对AH-50、SBS改性沥青、高模量(HM)改性沥青进行SHRP性能比较试... 通过对70号基质沥青中添加不同的改性剂来得到高模量改性沥青,进行正交试验方法确定各改性剂的掺量,得出掺加20%湖沥青+6%PE+20%岩沥青+2%SBS的高模量改性沥青满足性能要求;对AH-50、SBS改性沥青、高模量(HM)改性沥青进行SHRP性能比较试验,通过比较可得HM改性沥青具有良好的高温性能。 展开更多
关键词 高模量改性沥青 正交试验设计 SHRP
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浅谈公路环保科技发展趋势 被引量:2
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作者 田永娅 《黑龙江交通科技》 2015年第3期188-189,共2页
随着社会的不断进步,我国的交通行业呈现出良好的发展态势,但也正是因为发展过于迅猛,人类的生存环境遭受了一系列"建设性"的破坏,交通行业中存在的利弊问题也越来越明显。因此,公路的环保问题开始进入人们的视野。但是,这种... 随着社会的不断进步,我国的交通行业呈现出良好的发展态势,但也正是因为发展过于迅猛,人类的生存环境遭受了一系列"建设性"的破坏,交通行业中存在的利弊问题也越来越明显。因此,公路的环保问题开始进入人们的视野。但是,这种问题存在着相当明显的矛盾,一方面,公路建设是经济发展的必然,经济发展离不开公路建设;另一方面,环境的保护也确实是燃眉之急的问题,环境污染带来的弊端是不容小觑的。因而,公路的环保科技问题备受重视,加上科技和信息的发展,公路环保科技便得到了发展的机遇和平台。 展开更多
关键词 公路环境 发展趋势 环保科技 环境污染
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沥青路面车辙预估方法的综述
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作者 田永娅 敖清文 《山西建筑》 2008年第26期290-291,共2页
分析了沥青路面车辙的形成机理,介绍了国内外对沥青路面车辙预估的研究方法,并讨论了各种车辙预估方法与缺点,在此基础上提出了沥青路面车辙预估的研究发展方向。
关键词 沥青路面 车辙 预估 粘弹塑性 有限元法
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沥青热再生技术在贵州公路养护中的应用研究
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作者 田永娅 敖清文 《交通标准化》 2013年第13期69-71,共3页
结合贵州某公路热再生维修工程,根据旧沥青路面材料(RAP)样品所测定的沥青含量和矿料级配结果,确定在旧沥青路面材料(RAP)中添加再生剂并掺加新拌AC—13沥青混凝土来进行就地热再生,得出再生剂掺量为3%、占总料比例为10%。经验证,新拌AC... 结合贵州某公路热再生维修工程,根据旧沥青路面材料(RAP)样品所测定的沥青含量和矿料级配结果,确定在旧沥青路面材料(RAP)中添加再生剂并掺加新拌AC—13沥青混凝土来进行就地热再生,得出再生剂掺量为3%、占总料比例为10%。经验证,新拌AC—13沥青混凝土不仅能满足热再生性能要求,而且能使再生沥青混合料各项技术指标满足规范要求。 展开更多
关键词 旧沥青路面材料 热再生 再生剂
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