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多输出内啮合齿轮泵泄漏与容积效率分析及密封改进
被引量：
3
1
作者
闻德生
刘小雪
+3 位作者
田山恒
王少朋
隋广东
冯佩坤
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1060-1069,共10页
基于多输出内啮合齿轮泵结构特性的分析,总结出齿轮泵的主要泄漏途径。通过建立泄漏的数学计算公式,得出3种工作方式下齿轮泵总泄漏量的一般公式,并对泵的容积效率进行了理论计算,得出多输出内啮合齿轮泵采用内泵单独工作时的容积效率最...
基于多输出内啮合齿轮泵结构特性的分析,总结出齿轮泵的主要泄漏途径。通过建立泄漏的数学计算公式,得出3种工作方式下齿轮泵总泄漏量的一般公式,并对泵的容积效率进行了理论计算,得出多输出内啮合齿轮泵采用内泵单独工作时的容积效率最高,外泵单独工作容积效率最低。改进多输出内啮合齿轮泵的结构来减少泄漏,并进行实验验证。实验表明,泵的容积效率总体变化规律与理论分析一致,即随着泵负载压力的升高,容积效率降低。
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关键词
多输出
内啮合齿轮泵
瞬时理论流量
泄漏
容积效率
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职称材料
采用力偶型径向柱塞马达的新型调速回路特性分析与试验
被引量：
3
2
作者
闻德生
刘小雪
+3 位作者
隋广东
冯佩坤
田山恒
王少朋
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第14期164-170,共7页
针对变量泵-定量马达容积调速回路调速范围有限,变量泵-变量马达调速回路结构复杂的问题,故提出采用力偶型径向柱塞马达的新型恒转矩调速回路。该马达输出轴的径向力平衡,通过力偶输出转矩,马达的一个壳体内可以形成内、外两个马达;在...
针对变量泵-定量马达容积调速回路调速范围有限,变量泵-变量马达调速回路结构复杂的问题,故提出采用力偶型径向柱塞马达的新型恒转矩调速回路。该马达输出轴的径向力平衡,通过力偶输出转矩,马达的一个壳体内可以形成内、外两个马达;在输入压力和流量不变的情况下,通过不同的配流方式可以输出三种转矩和转速,更能满足多种工况需求;三级恒转矩调速回路在三种工作方式下产生不同的动态特性,内马达单独工作时的动态特性较好。利用AMESim软件进行仿真分析并搭建实验台对力偶型径向柱塞马达新型调速回路进行试验分析,试验数据验证了新型调速回路可增加系统的转速转矩范围,丰富了力偶型径向马达的应用领域。
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关键词
径向力平衡
静态特性
动态特性
恒转矩调速
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职称材料
对称型多输出齿轮马达的泄漏分析与容积效率
被引量：
2
3
作者
闻德生
王少朋
田山恒
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期379-385,共7页
为了研究对称型多输出齿轮马达的泄漏与容积效率,通过对称型多输出齿轮马达的内部结构计算出内外马达不同连接方式下的几何排量,分析了马达的主要泄漏途径,通过建立泄漏的数学模型归纳不同连接下泄漏的一般表达式;同时搭建试验平台测试...
为了研究对称型多输出齿轮马达的泄漏与容积效率,通过对称型多输出齿轮马达的内部结构计算出内外马达不同连接方式下的几何排量,分析了马达的主要泄漏途径,通过建立泄漏的数学模型归纳不同连接下泄漏的一般表达式;同时搭建试验平台测试对称型多输出齿轮马达的容积效率.研究结果表明:当马达的进出口压力由0.9 MPa增加至5.9 MPa时,内马达工作时容积效率由94.2%下降至80.2%,外马达容积效率由92.5%下降至73.6%,内外马达同时工作时容积效率由88.8%下降至63.2%,差动连接时容积效率由86.0%下降至62.7%;当进出口压差为5.9 MPa时,内马达单独工作容积效率最高为80.2%,差动连接下马达的容积效率最低为62.7%.
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关键词
液压马达
泄漏
几何排量
容积效率
试验
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职称材料
题名
多输出内啮合齿轮泵泄漏与容积效率分析及密封改进
被引量：
3
1
作者
闻德生
刘小雪
田山恒
王少朋
隋广东
冯佩坤
机构
燕山大学机械工程学院
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1060-1069,共10页
基金
国家自然科学基金(50975246)资助
文摘
基于多输出内啮合齿轮泵结构特性的分析,总结出齿轮泵的主要泄漏途径。通过建立泄漏的数学计算公式,得出3种工作方式下齿轮泵总泄漏量的一般公式,并对泵的容积效率进行了理论计算,得出多输出内啮合齿轮泵采用内泵单独工作时的容积效率最高,外泵单独工作容积效率最低。改进多输出内啮合齿轮泵的结构来减少泄漏,并进行实验验证。实验表明,泵的容积效率总体变化规律与理论分析一致,即随着泵负载压力的升高,容积效率降低。
关键词
多输出
内啮合齿轮泵
瞬时理论流量
泄漏
容积效率
Keywords
multiple output
internal gear pump
instantaneous theoretical flow
leakage
volumetric efficiency
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
采用力偶型径向柱塞马达的新型调速回路特性分析与试验
被引量：
3
2
作者
闻德生
刘小雪
隋广东
冯佩坤
田山恒
王少朋
机构
燕山大学机械工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第14期164-170,共7页
基金
国家自然科学基金(50975246)。
文摘
针对变量泵-定量马达容积调速回路调速范围有限,变量泵-变量马达调速回路结构复杂的问题,故提出采用力偶型径向柱塞马达的新型恒转矩调速回路。该马达输出轴的径向力平衡,通过力偶输出转矩,马达的一个壳体内可以形成内、外两个马达;在输入压力和流量不变的情况下,通过不同的配流方式可以输出三种转矩和转速,更能满足多种工况需求;三级恒转矩调速回路在三种工作方式下产生不同的动态特性,内马达单独工作时的动态特性较好。利用AMESim软件进行仿真分析并搭建实验台对力偶型径向柱塞马达新型调速回路进行试验分析,试验数据验证了新型调速回路可增加系统的转速转矩范围,丰富了力偶型径向马达的应用领域。
关键词
径向力平衡
静态特性
动态特性
恒转矩调速
Keywords
radial force balance
static characteristics
dynamic characteristics
constant torque speed regulation
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
对称型多输出齿轮马达的泄漏分析与容积效率
被引量：
2
3
作者
闻德生
王少朋
田山恒
机构
燕山大学机械工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期379-385,共7页
基金
国家自然科学基金(50975246)。
文摘
为了研究对称型多输出齿轮马达的泄漏与容积效率,通过对称型多输出齿轮马达的内部结构计算出内外马达不同连接方式下的几何排量,分析了马达的主要泄漏途径,通过建立泄漏的数学模型归纳不同连接下泄漏的一般表达式;同时搭建试验平台测试对称型多输出齿轮马达的容积效率.研究结果表明:当马达的进出口压力由0.9 MPa增加至5.9 MPa时,内马达工作时容积效率由94.2%下降至80.2%,外马达容积效率由92.5%下降至73.6%,内外马达同时工作时容积效率由88.8%下降至63.2%,差动连接时容积效率由86.0%下降至62.7%;当进出口压差为5.9 MPa时,内马达单独工作容积效率最高为80.2%,差动连接下马达的容积效率最低为62.7%.
关键词
液压马达
泄漏
几何排量
容积效率
试验
Keywords
hydraulic motor
leakage
geometric displacement
volumetric efficiency
test
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多输出内啮合齿轮泵泄漏与容积效率分析及密封改进
闻德生
刘小雪
田山恒
王少朋
隋广东
冯佩坤
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
采用力偶型径向柱塞马达的新型调速回路特性分析与试验
闻德生
刘小雪
隋广东
冯佩坤
田山恒
王少朋
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
对称型多输出齿轮马达的泄漏分析与容积效率
闻德生
王少朋
田山恒
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
2
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