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重型自航绞吸船天鲸号岩石输送分析 被引量:2
1
作者 田会静 秦亮 高伟 《水运工程》 北大核心 2012年第11期179-183,共5页
针对国内外疏浚业缺乏关于岩石输送分析资料的现状,立足于泥泵及管路输送系统原理,以亚洲第一大重型自航绞吸船天鲸号输送岩石的施工数据为基础,对泥泵泥浆扬程换算系数和管路沿程摩阻系数分别进行反分析。对于风化较为严重且混有大量... 针对国内外疏浚业缺乏关于岩石输送分析资料的现状,立足于泥泵及管路输送系统原理,以亚洲第一大重型自航绞吸船天鲸号输送岩石的施工数据为基础,对泥泵泥浆扬程换算系数和管路沿程摩阻系数分别进行反分析。对于风化较为严重且混有大量细颗粒成分的岩石与风化程度较弱几乎全部由岩块构成的两种岩石的泥泵泥浆扬程计算方法进行研究,验证经验公式的适用性,同时反分析得出输送两种岩石时的管路沿程摩阻系数。由于岩石的单轴饱和抗压强度不同,沿程摩阻系数差距很大,建议针对性地对项目的土质进行反分析得出沿程摩阻系数。 展开更多
关键词 自航绞吸船 天鲸号 岩石送特性 管路特性 沿程摩阻系数
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泥泵泥浆扬程计算模型的对比分析及工程应用 被引量:3
2
作者 田会静 张磊 +1 位作者 秦亮 李章超 《中国港湾建设》 2016年第11期17-20,共4页
基于自主开发的DTAS系统,分别以曹妃甸和东莞施工数据为参照,采用规范方法、GIW的Hr简化法、沃曼的Hr Er完整法以及反分析法等4种泥泵泥浆扬程的计算方法对施工现场进行模拟计算,并与施工数据进行比较分析,得出针对曹妃甸较单一土质,规... 基于自主开发的DTAS系统,分别以曹妃甸和东莞施工数据为参照,采用规范方法、GIW的Hr简化法、沃曼的Hr Er完整法以及反分析法等4种泥泵泥浆扬程的计算方法对施工现场进行模拟计算,并与施工数据进行比较分析,得出针对曹妃甸较单一土质,规范算法的计算数值偏低,而Hr简化法和Hr Er完整法的计算结果最为接近实际的施工数据,因此实际施工中推荐采用考虑因素更为全面的Hr Er完整法。对于东莞混合性土质,规范方法+反分析法能互相弥补不足,得出系数KH,从而为施工的进一步计算分析奠定基础。建议在泥泵泥浆扬程计算时,要针对不同的土质选择合适的计算模型,以便对施工做出更加准确的预测。 展开更多
关键词 挖泥船输送系统 DTAS 泥泵泥浆扬程 特性曲线 运行工况区
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挖泥船输送系统计算分析软件研制 被引量:1
3
作者 田会静 王士伦 +1 位作者 秦亮 李章超 《水运工程》 北大核心 2017年第8期62-66,共5页
基于矩阵实验室平台,将挖泥船输送系统的计算仿真程序进行封装处理,建立挖泥船输送系统计算分析软件系统(DTAS)。该系统首次汇集了多种泥泵管路特性曲线的计算方法,包括泥泵及管路数据文件的存储查询、泥泵管路特性曲线的计算以及多种... 基于矩阵实验室平台,将挖泥船输送系统的计算仿真程序进行封装处理,建立挖泥船输送系统计算分析软件系统(DTAS)。该系统首次汇集了多种泥泵管路特性曲线的计算方法,包括泥泵及管路数据文件的存储查询、泥泵管路特性曲线的计算以及多种计算模型的选择、施工现场数据反分析、接力泵船的计算等十几个计算模块,可以更加系统化、全面化地进行输送计算分析。DTAS系统界面操作简单,为施工及技术人员提供了便捷的计算工具,大大提高了工作效率,可广泛推广应用。 展开更多
关键词 挖泥船输送系统 DTAS 特性曲线 运行工况区
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超大型耙吸式挖泥船泥泵运行区划分研究
4
作者 田会静 秦亮 杨正军 《中国港湾建设》 2013年第2期71-74,共4页
超大型耙吸式挖泥船为适应复杂的工况变化,其要求泥泵工作时的转速、流量、扬程、功率的变化范围即运行区更加宽广,合理确定泥泵的允许运行区,保证泥泵的安全稳定运行是整个疏浚过程的关键。通过3D有限元仿真分析,确定出泥泵不发生结构... 超大型耙吸式挖泥船为适应复杂的工况变化,其要求泥泵工作时的转速、流量、扬程、功率的变化范围即运行区更加宽广,合理确定泥泵的允许运行区,保证泥泵的安全稳定运行是整个疏浚过程的关键。通过3D有限元仿真分析,确定出泥泵不发生结构破坏的最大承压、不发生轴系共振的最高转速及承受最高功率的泥泵最低转速,首次提出并实践图形表示泥泵的运行区的方法,为今后的相关研究及工艺指导提供参考。 展开更多
关键词 超大型耙吸式挖泥船 泥泵 承压 轴系 3D有限元
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埋管式泄水口流量计算方法研究
5
作者 田会静 徐恩岳 秦亮 《中国港湾建设》 2017年第1期8-11,共4页
埋管式泄水口流量尚无成熟计算方法,针对此情况文中分析了圆管型泄水口均匀流及非均匀流、泥塘端淹没和非淹没不同状态下的水力参数计算公式,并结合工程实例分别对管线的输水能力、水面线、糙率、输水性能最佳充满度等进行了详细计算和... 埋管式泄水口流量尚无成熟计算方法,针对此情况文中分析了圆管型泄水口均匀流及非均匀流、泥塘端淹没和非淹没不同状态下的水力参数计算公式,并结合工程实例分别对管线的输水能力、水面线、糙率、输水性能最佳充满度等进行了详细计算和分析,提出了淹没与非淹没两种情况的计算方法,为吹填排水管线的布置、吹填流失量的估算提供技术支撑。 展开更多
关键词 埋管式泄水口 输水能力 自由出流 淹没出流 糙率
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绞吸船超长吹距变管径施工方案分析 被引量:4
6
作者 秦亮 田会静 +1 位作者 赵凤友 徐恩岳 《水运工程》 北大核心 2010年第6期136-140,共5页
曹妃甸钢铁产业区造地工程吹距可达12 km或更长。针对长吹距滨海型绞吸船采用原准800 mm管线施工必将出现的生产率降低、排压超过设备承压及封水泵排压的现实情况,提出变管径施工解决方案。指出变管径的原理是绞吸船输送系统匹配,能不... 曹妃甸钢铁产业区造地工程吹距可达12 km或更长。针对长吹距滨海型绞吸船采用原准800 mm管线施工必将出现的生产率降低、排压超过设备承压及封水泵排压的现实情况,提出变管径施工解决方案。指出变管径的原理是绞吸船输送系统匹配,能不能进行换管径施工、换多大的管径需考虑吹距、土质、主机转速、负荷、泥泵特性、临界流速、施工过程等多种物理条件的影响。在此基础上,对换装φ900 mm管线后的生产率进行预测,并与仍采用φ800 mm施工的生产率、施工油耗等情况进行对比。现场施工情况证明:换装管线后排压有明显下降,生产率取得极大提高。 展开更多
关键词 长距离吹填 滨海型绞吸船 排压 输送系统 临界流速
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砂性土粒径与水力式疏浚施工输送产量的关系
7
作者 肖云丰 秦亮 +1 位作者 杨正军 田会静 《水运工程》 北大核心 2014年第9期163-166,共4页
砂性土输送生产率计算需要较为复杂的过程,其涉及泥泵特性、管路布设信息、驱动功率、天然土密度、沉降流速等数据,且往往其中部分量难以准确获取。为此,专门针对砂性土粒径对输送的影响进行研究,依据浆体管路输送原理,对疏浚施工水力... 砂性土输送生产率计算需要较为复杂的过程,其涉及泥泵特性、管路布设信息、驱动功率、天然土密度、沉降流速等数据,且往往其中部分量难以准确获取。为此,专门针对砂性土粒径对输送的影响进行研究,依据浆体管路输送原理,对疏浚施工水力式挖泥船砂性土输送生产率限制条件进行分析,得到简化的砂性土生产率计算方法,在已知某种砂性土粒径的情况下,可直接求出输送生产率,而不必经过泥泵特性曲线、管路曲线求取等复杂过程,该方法可为疏浚工程生产预测提供参考。 展开更多
关键词 浆体管路输送 水力式挖泥船 砂性土 粒径 生产率
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BIM+AR在烟台港西港区液化天然气项目配套码头工程中的应用
8
作者 田会静 明亮 +3 位作者 李桐林 王艾超 郭红旗 代鹏飞 《水运工程》 2024年第9期204-208,共5页
随着工程建设领域对于数字化、信息化的要求不断提高,针对当前BIM(建筑信息模型)应用过程中存在的与现场结合度低,各阶段信息中断等问题,借助AR(增强现实)技术具有的在真实场景叠加模型的功能,以烟台港西港区液化天然气(LNG)项目配套码... 随着工程建设领域对于数字化、信息化的要求不断提高,针对当前BIM(建筑信息模型)应用过程中存在的与现场结合度低,各阶段信息中断等问题,借助AR(增强现实)技术具有的在真实场景叠加模型的功能,以烟台港西港区液化天然气(LNG)项目配套码头工程为例,搭建项目BIM+AR可视化管理平台。在搭建项目电子沙盘并开展BIM基础应用基础上,探究BIM+AR技术在高桩码头应用优势,通过建成模拟、施工交底、校核比对、管控进度等的综合应用,可有效提高施工效率与施工精细化管理水平。 展开更多
关键词 高桩码头 BIM技术 AR技术
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挖泥船装舱数值模拟 被引量:3
9
作者 赵津京 杨正军 +1 位作者 田会静 吴永彬 《水运工程》 北大核心 2018年第11期203-208,共6页
挖泥船在施工过程中大量泥沙不断进入舱内。如果泥沙装舱过程控制不合理,容易造成挖泥船失去平衡,影响施工进度,甚至发生安全问题。同时,船舱出口在向外排水,一部分泥沙跟随水流流出舱外,造成溢流损失。合理安排装舱操作流程是保证施工... 挖泥船在施工过程中大量泥沙不断进入舱内。如果泥沙装舱过程控制不合理,容易造成挖泥船失去平衡,影响施工进度,甚至发生安全问题。同时,船舱出口在向外排水,一部分泥沙跟随水流流出舱外,造成溢流损失。合理安排装舱操作流程是保证施工安全和减少溢流损失的关键。通过采用MIKE 3 HD和MT模型模拟泥沙进入舱内的运动过程,计算分析不同工况下的舱内泥沙分布和装舱容积曲线。结果表明,MIKE 3模型可以很好地模拟泥沙装舱过程,并且计算速度快,可以用于辅助挖泥船施工操作的事先控制。 展开更多
关键词 挖泥船 装舱 MIKE3MT 泥沙模拟
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沉管隧道深水基槽边坡稳定性分析研究 被引量:1
10
作者 周云亮 韩鸿胜 +1 位作者 田会静 蔡磊 《水道港口》 2013年第2期123-127,共5页
沉管隧道深水基槽边坡的稳定性是决定沉管隧道方案能否可行的关键技术之一。采用单一方法分析沉管隧道深水基槽边坡稳定性有局限性。文章结合港珠澳大桥沉管隧道深水基槽边坡稳定性研究过程,提出通过建立基槽边坡与土体指标关系、边坡... 沉管隧道深水基槽边坡的稳定性是决定沉管隧道方案能否可行的关键技术之一。采用单一方法分析沉管隧道深水基槽边坡稳定性有局限性。文章结合港珠澳大桥沉管隧道深水基槽边坡稳定性研究过程,提出通过建立基槽边坡与土体指标关系、边坡稳定性理论计算、实测调研对比分析、类似工程经验借鉴等多种方式进行综合研究,分析和评价深水基槽边坡的稳定性并合理确定深水基槽开挖边坡坡度。目前正在实施的港珠澳大桥工程采用了研究结论所推荐的自上而下1:7、1:3两级变边坡型式。 展开更多
关键词 沉管隧道 深水基槽 边坡稳定性 坡度 港珠澳大桥
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BIM技术在京杭运河长江口门段航道整治中的应用 被引量:7
11
作者 邬德宇 赵建豪 +2 位作者 郭扬扬 郭松 田会静 《水运工程》 北大核心 2021年第6期188-193,共6页
航道整治工程具有岸线距离长、地形变化大、涉及构筑物多和施工影响因素复杂等特点,存在工程计量不精确、技术交底不明确和BIM建模繁冗等问题。针对航道工程复杂工况条件下BIM模型创建的难题,依托京杭运河长江口门段航道整治项目,基于Au... 航道整治工程具有岸线距离长、地形变化大、涉及构筑物多和施工影响因素复杂等特点,存在工程计量不精确、技术交底不明确和BIM建模繁冗等问题。针对航道工程复杂工况条件下BIM模型创建的难题,依托京杭运河长江口门段航道整治项目,基于Autodesk平台采用Civil 3D、Revit、部件编辑器和Dynamo可视化编程,研究BIM技术在航道整治工程中的应用,实现地形曲面创建和编辑、三维航道模型及护岸模型创建,并对护岸创建方法进行比选,总结形成了BIM技术在航道整治过程中的应用流程,以期为类似项目建设提供参考。 展开更多
关键词 护岸工程 航道整治 部件编辑器 DYNAMO REVIT Civil 3D
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打桩船沉桩施工定位与碰撞预警实时监控系统开发与实现 被引量:1
12
作者 田会静 秦亮 +2 位作者 王天祥 刘世远 吴明昕 《水运工程》 北大核心 2023年第S02期129-133,共5页
针对复杂工况条件下海上打桩船施工定位与老旧码头改造、扩建过程中的海上打桩施工需求,研发了1套具有打桩船的精准导航、施工定位过程全要素实时三维立体化展示、桩身防碰撞预警以及竣工数据输出等功能的辅助定位系统。从需求分析、功... 针对复杂工况条件下海上打桩船施工定位与老旧码头改造、扩建过程中的海上打桩施工需求,研发了1套具有打桩船的精准导航、施工定位过程全要素实时三维立体化展示、桩身防碰撞预警以及竣工数据输出等功能的辅助定位系统。从需求分析、功能设计、核心算法、代码级实现方式以及实测应用方面对其进行阐述。该系统通过工前预控、辅助定位与竣工数据留存,精确评估施工安全性,可实现对整个海上打桩施工定位过程的全方位精准管控,满足施工人员的安全质量管控需求。 展开更多
关键词 码头工程 海上打桩 DFD设计 实时动态定位技术
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BIM技术在宜良老青龙水库建设中的应用研究 被引量:10
13
作者 田会静 赵建豪 +2 位作者 张志青 郝彦彬 吴殿春 《人民长江》 北大核心 2020年第S02期115-117,174,共4页
水利工程具有地形条件复杂、构筑物独特多样、涉及专业众多等特点,并存在图纸信息繁冗、设计及施工交底繁琐、土石方量计算不精确等问题。对此,以昆明市宜良老青龙水库工程为例,提出了构建水利工程信息模型的方法。通过采用Civil 3D、Re... 水利工程具有地形条件复杂、构筑物独特多样、涉及专业众多等特点,并存在图纸信息繁冗、设计及施工交底繁琐、土石方量计算不精确等问题。对此,以昆明市宜良老青龙水库工程为例,提出了构建水利工程信息模型的方法。通过采用Civil 3D、Revit和部件编辑器等软件,协同完成了项目地形的清基放坡、水工建筑物BIM模型构建、土石方量计算和三维可视化。介绍了BIM技术在该水利工程中的主要应用要点。该技术的应用提高了工程设计效率和产品质量,研究成果可为类似水利工程建设提供参考。 展开更多
关键词 BIM Civil 3D REVIT 土石方量计算 部件编辑器 宜良水库 昆明市
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BIM技术在重力式方块码头工程设计施工中的应用 被引量:12
14
作者 田会静 韩彤 +2 位作者 郭松 李光裕 李章超 《水运工程》 北大核心 2020年第3期115-120,共6页
针对北方某重力式方块码头工程设计及施工过程中存在的构件碰撞、工程量计算精度低、技术交底效率低等问题,进行BIM技术在重力式方块码头工程设计施工中的应用研究.通过创建三维信息模型进行碰撞检查、工程算量、进度模拟以及可视化工... 针对北方某重力式方块码头工程设计及施工过程中存在的构件碰撞、工程量计算精度低、技术交底效率低等问题,进行BIM技术在重力式方块码头工程设计施工中的应用研究.通过创建三维信息模型进行碰撞检查、工程算量、进度模拟以及可视化工艺技术交底,有效解决了以上问题,得出如下结论:BIM技术可视化降低了沟通成本,为工程精细化管理提供了技术手段;利用BIM技术在设计阶段解决碰撞问题,降低施工时的返工风险;基于BIM模型的工程算量更加直观,具有完整、快捷、精确等特点;利用BIM技术对施工进度计划进行可视化预演,可辅助施工技术人员对施工方案进行优化. 展开更多
关键词 码头工程 BIM 设计建模 工程应用
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BIM技术在马鞍山河段护岸整治中的应用 被引量:4
15
作者 田会静 赵建豪 +2 位作者 李兴建 孙永奎 吴殿春 《水运工程》 北大核心 2020年第S01期174-180,共7页
护岸工程具有岸线距离长、工程分区多、护坡类型复杂、岸坡变幅大等特点,并存在工程量计算不精确、施工交底繁冗等问题。针对以上问题,基于BIM理念,以马鞍山河段护岸整治工程为例,采用Civil 3D、部件编辑器和InfraWorks等软件,协同完成... 护岸工程具有岸线距离长、工程分区多、护坡类型复杂、岸坡变幅大等特点,并存在工程量计算不精确、施工交底繁冗等问题。针对以上问题,基于BIM理念,以马鞍山河段护岸整治工程为例,采用Civil 3D、部件编辑器和InfraWorks等软件,协同完成地形曲面创建和编辑、护坡三维模型、工程量计算、土石方量计算和BIM+GIS的应用,形成BIM技术在护岸整治过程中的一套应用流程。研究成果可为类似项目建设提供参考。 展开更多
关键词 护岸工程 部件编辑器 BIM 土石方量计算 InfraWorks Civil 3D
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BIM技术在港航疏浚设计中的应用 被引量:4
16
作者 王天祥 田会静 +1 位作者 李光裕 韩帅 《水运工程》 北大核心 2020年第S01期191-194,198,共5页
针对在航道整治工程设计中勘测数据信息整合度不佳、图纸更新繁琐、二维图纸可视化程度低、工程量计算复杂等问题,采用BIM技术创建参数化三维模型,整合施工信息,利用BIM技术对设计方案进行展示,对施工进度计划进行可视化预演。得出以下... 针对在航道整治工程设计中勘测数据信息整合度不佳、图纸更新繁琐、二维图纸可视化程度低、工程量计算复杂等问题,采用BIM技术创建参数化三维模型,整合施工信息,利用BIM技术对设计方案进行展示,对施工进度计划进行可视化预演。得出以下结论:1)基于BIM技术的设计方案具有完整、快捷、精确等特点。2)可视化表达更加直观,提高了工程量计算精度,降低返工风险。3)为施工方降低了沟通成本,可辅助施工技术人员对施工方案进行优化,为工程精细化管理提供有效的技术手段。 展开更多
关键词 疏浚工程 航道 BIM(建筑信息模型) 参数化
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施工期天鲸号适应能力分析 被引量:2
17
作者 赵津京 杨正军 田会静 《水运工程》 北大核心 2019年第2期163-169,共7页
天鲸号绞吸式挖泥船在海上进行疏浚作业时,波浪要素需要满足一定条件,才能保证安全施工。为了确定防波堤修建后掩护区的波浪条件是否满足天鲸号的施工要求,采用数学模型计算了某集装箱码头工程在不同节点时防波堤掩护区的波浪条件,对天... 天鲸号绞吸式挖泥船在海上进行疏浚作业时,波浪要素需要满足一定条件,才能保证安全施工。为了确定防波堤修建后掩护区的波浪条件是否满足天鲸号的施工要求,采用数学模型计算了某集装箱码头工程在不同节点时防波堤掩护区的波浪条件,对天鲸号挖泥船适应能力进行分析,并给出如果不满足施工要求时防波堤需延伸的长度。结果表明:波浪数值模拟技术可以很好地为挖泥船海上安全作业提供可靠的依据,避免风险。 展开更多
关键词 波浪模型 长周期波浪 MIKE21SW
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智能化安全管控在内河航道整治施工中的应用 被引量:4
18
作者 赵建豪 邬德宇 +1 位作者 李政 田会静 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2022年第S02期463-468,共6页
航道施工具有劳动强度大、环境影响大、构筑物复杂、水下施工难、通航影响大等特点,给施工作业带来了不安全因素。针对内河航道整治工程安全管控难点,依托京杭运河长江口门段航道整治项目,通过云计算、大数据、物联网等数字化手段,集成... 航道施工具有劳动强度大、环境影响大、构筑物复杂、水下施工难、通航影响大等特点,给施工作业带来了不安全因素。针对内河航道整治工程安全管控难点,依托京杭运河长江口门段航道整治项目,通过云计算、大数据、物联网等数字化手段,集成相应的施工智能化设备,研发了航道智慧工地综合管理平台,对航道整治工程中的人、机、料、法、环等方面的安全风险提出针对性解决方法,实现了内河航道施工建设的智能化安全管控,提升了内河航道整治施工建设管理的标准化、可视化、数字化和智能化。 展开更多
关键词 安全管理 航道整治 智慧工地 智能化管控 施工阶段
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疏浚施工三维动画仿真中VRay渲染技术研究与应用 被引量:5
19
作者 辛海霞 田会静 侯婕 《水道港口》 2020年第5期630-634,共5页
与传统的3ds Max线性渲染技术相比,VRay渲染技术可以渲染出更加真实、美观的三维动画和效果图,为促进该技术在疏浚三维动画仿真中的广泛应用,以反铲式挖泥船挖岩施工三维动画VRay渲染为例,通过分析各个三维模型的材质属性,经过反复调试... 与传统的3ds Max线性渲染技术相比,VRay渲染技术可以渲染出更加真实、美观的三维动画和效果图,为促进该技术在疏浚三维动画仿真中的广泛应用,以反铲式挖泥船挖岩施工三维动画VRay渲染为例,通过分析各个三维模型的材质属性,经过反复调试比对给出了疏浚船舶反铲式挖泥船及施工场景的最优VRay材质参数,然后通过VRay材质贴图、VRay灯光、VRay摄影机设置及VRay渲染输出实现了高品质的反铲式挖泥船挖岩施工三维动画渲染,可为其他疏浚施工三维动画及效果图的渲染提供技术参考。 展开更多
关键词 VRAY渲染器 全局照明 VRay材质 VRay灯光 VRay摄影机
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BIM技术在环保疏浚施工中的应用 被引量:3
20
作者 王双喜 田会静 +1 位作者 吴殿春 赵建豪 《水运工程》 北大核心 2020年第S01期170-173,共4页
针对环保疏浚施工中存在的地质地形复杂、精度要求高、水下作业难度大、工序繁多不易管理等问题,对施工阶段进度模拟、船舶疏浚施工管理、疏浚绞刀作业精细化管理、底泥脱水管理等进行研究。采用模型切分、进度数据构建、开发应用平台... 针对环保疏浚施工中存在的地质地形复杂、精度要求高、水下作业难度大、工序繁多不易管理等问题,对施工阶段进度模拟、船舶疏浚施工管理、疏浚绞刀作业精细化管理、底泥脱水管理等进行研究。采用模型切分、进度数据构建、开发应用平台等方法,解决该类工程管理难度大的问题,并将其应用至实际工程。结果表明,BIM技术在环保疏浚施工中的应用可以起到加强和改善管理方式以及质量控制等方面的作用,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 环保疏浚 BIM技术 施工管理 工程应用
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