-
题名预应力混凝土组合箱梁的抗弯性能试验分析
- 1
-
-
作者
生泽龙
-
机构
山东道域交通科技有限公司
-
出处
《黑龙江交通科技》
2024年第3期79-81,85,共4页
-
文摘
由于不同的加固方式会对预应力混凝土组合箱梁的承载力造成一定影响,使其容易出现弯曲变形,因此开展预应力混凝土组合箱梁的抗弯性能试验分析。以桩埕路改造项目为例,将四个25 m跨度的混凝土桥梁作为测试样本,使用三分点加载方式完成桥梁试件参数设计,布置测点时需在不同位置增加应变片,通过对有效拉应力与抗弯承载力的计算,将未加固的桥梁与使用板-混凝土组合方式加固的桥梁进行对比,分析其荷载-跨中挠度与抗弯强度对桥梁性能的影响。测试结果表明:所测试的桥梁试件跨中挠度在300~600 mm之间,荷载对应提升了1500 kN;极限状态下的承载力与加固之前相比,分别提升了54.38%、50.46%、55.22%;桥梁的抗弯强度和断裂伸长率相比没有加固的桥梁,桥梁试件A3分别增加了42.5 MPa和245%。对加固后的桥梁工程效果进行分析,未发现组合箱梁裂缝问题。
-
关键词
预应力
混凝土
组合箱梁
抗弯性能
-
Keywords
prestress
concrete
composite box girder
bending performance
-
分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
