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中小型渔船通导设备集成系统设计 被引量:3
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作者 甘易明 陈兆楠 +1 位作者 杨淑洁 刘全良 《渔业现代化》 CSCD 2020年第4期53-59,共7页
随着电子、信息技术的飞速发展,渔船的各类通导设备日益增多,导致设备功能重叠、集成度差等问题日益突出,研究一种面向中小型船舶,尤其是渔船的低成本通导设备集成系统尤为重要。介绍了渔船通导设备的现状,结合船舶综合导航系统的发展趋... 随着电子、信息技术的飞速发展,渔船的各类通导设备日益增多,导致设备功能重叠、集成度差等问题日益突出,研究一种面向中小型船舶,尤其是渔船的低成本通导设备集成系统尤为重要。介绍了渔船通导设备的现状,结合船舶综合导航系统的发展趋势,提出了基于目前中小型渔船现有通导设备各功能模块为基础,通过信息融合技术、软件界面集成等为核心的通导设备集成解决方案。根据该方案,采用YimaEnc电子海图和MFC编程技术,创建通导设备集成系统显示界面,实现导航信息显示、电子海图设置、航线编辑、避碰计算等功能,从而初步实现中小型渔船通导设备集成系统。通过集成系统的研究,致力于减少驾驶台设备、降低操作难度,辅助船员完成驾驶决策,提高渔船生产驾驶安全性。 展开更多
关键词 中小型渔船 电子海图 通导设备 设备集成 信息融合 综合导航系统
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渔船助航设备信息融合理论研究与特定区域管控系统设计 被引量:1
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作者 甘易明 贺波 刘全良 《渔业现代化》 CSCD 2021年第6期90-94,共5页
随着近海渔业资源日渐稀缺,渔船捕捞范围不断扩大,渔船在特定区域附近作业过程中,由于驾驶舱内船舶自动识别系统(AIS)与雷达易受外界环境因素影响,所获海上数据信息误差较大,且驾驶舱内缺少出入该特定区域的相关报警提醒,导致海上事故... 随着近海渔业资源日渐稀缺,渔船捕捞范围不断扩大,渔船在特定区域附近作业过程中,由于驾驶舱内船舶自动识别系统(AIS)与雷达易受外界环境因素影响,所获海上数据信息误差较大,且驾驶舱内缺少出入该特定区域的相关报警提醒,导致海上事故频发的问题日益凸显。亟待开发一种特定区域管控系统,为特定区域附近作业渔船提供报警提醒。研究了渔船驾驶舱内AIS与雷达的信息融合理论,模拟基于凸组合航迹融合算法的信息融合过程。设计了一种基于YimaEnc海图引擎构建的特定区域管控系统,为特定区域附近作业渔船提供了一种更精确的海上信息以及监控管理、越界报警等功能。试验结果显示,该系统初步解决了海上渔船位置信息精度低,特定区域航行出入时缺少必要监管、报警等问题。该研究成果可以为加强海上渔船管控,提高渔船驾驶安全性研究提供参考。 展开更多
关键词 渔船 助航设备 信息融合 凸组合航迹融合算法 YimaEnc海图引擎 渔船管理
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渔业船舶电动动力系统仿真建模
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作者 黄一峰 张昊 +1 位作者 甘易明 王翔 《中国水运》 2021年第10期98-99,共2页
随着石化能源的逐渐减少以及新能源技术的不断发展,由于以柴油机为动力的传统渔躬排放的污染物较多、能源利用率低、环境破坏严重,所以对于渔业船舶的电动动力系统研究就显得十分重要。本研究通过对舟山市现有12m长的“海上的士”使用... 随着石化能源的逐渐减少以及新能源技术的不断发展,由于以柴油机为动力的传统渔躬排放的污染物较多、能源利用率低、环境破坏严重,所以对于渔业船舶的电动动力系统研究就显得十分重要。本研究通过对舟山市现有12m长的“海上的士”使用新能源技术进行改造,使用matlab/simulink对其动力系统充电系统中主要部件进行仿真,通过仿真结果可以看出该渔业船舶动力系统、充电系统可以满足日间续航不少于10小时,夜间充电时间不多于5小时的初始设计要求,对于日后渔业船舶电动动力系统的研究具有一定参考意义。 展开更多
关键词 渔业船舶 新能源技术 动力系统 充电系统 仿真建模
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