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大跨径连续刚构桥主墩的合理刚度分析 被引量:18
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作者 王钧利 贺拴海 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第4期603-606,共4页
以大跨径刚构桥主墩刚度的作为研究对象,分析主墩刚度计算方法,利用有限单元法,对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力、位移和稳定荷载系数进行计算分析.归纳出大跨径连续刚构桥主墩类型、主墩截面设计参数(纵桥向宽度)的确定公式,... 以大跨径刚构桥主墩刚度的作为研究对象,分析主墩刚度计算方法,利用有限单元法,对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力、位移和稳定荷载系数进行计算分析.归纳出大跨径连续刚构桥主墩类型、主墩截面设计参数(纵桥向宽度)的确定公式,分析在悬臂施工中的不平衡弯矩所需两薄壁墩抗弯刚度的两墩间距和系梁的数设置对桥跨结构内力、位移及稳定性影响.总结出主墩类型及设计参数的规律性. 展开更多
关键词 桥梁工程 高墩大跨径刚构桥 主墩刚度 合理设计 主墩类型 截面宽度
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高墩大跨径曲线刚构桥设计参数与稳定分析 被引量:10
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作者 王钧利 贺拴海 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2005年第5期717-720,共4页
以高墩大跨径曲线刚构桥为研究对象,以稳定性理论为基础,利用有限元法对其在施工阶段和营运阶段的稳定性进行计算分析;通过对不同墩高、曲率半径、不同构造、不同工况的稳定性计算结果进行比较,总结出高墩大跨径曲线刚构桥设计参数(墩... 以高墩大跨径曲线刚构桥为研究对象,以稳定性理论为基础,利用有限元法对其在施工阶段和营运阶段的稳定性进行计算分析;通过对不同墩高、曲率半径、不同构造、不同工况的稳定性计算结果进行比较,总结出高墩大跨径曲线刚构桥设计参数(墩高、曲率半径、系梁个数)与稳定性特征值(失稳荷载系数)的关系. 展开更多
关键词 桥梁工程 高墩大跨径曲线刚构桥 稳定性分析 设计参数 稳定特征值系数
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大型桥梁施工力学研究 被引量:6
3
作者 王钧利 董旭 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第5期949-952,共4页
通过国内数座大型桥梁的施工塌陷事故及原因的分析,提出对大型桥梁施工过程中的力学计算问题应考虑的主要问题(施工阶段力学计算的不确定性、支架拆除顺序、结构体系转换、准确选定荷载组合分析结构内力和局部应力),以及在施工监控中应... 通过国内数座大型桥梁的施工塌陷事故及原因的分析,提出对大型桥梁施工过程中的力学计算问题应考虑的主要问题(施工阶段力学计算的不确定性、支架拆除顺序、结构体系转换、准确选定荷载组合分析结构内力和局部应力),以及在施工监控中应该加强和进一步提高的方向,从而避免施工事故的出现. 展开更多
关键词 大型桥梁 施工 施工力学 监测控制
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曲线箱梁桥的病害分析及设计对策 被引量:43
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作者 王钧利 《中外公路》 北大核心 2005年第4期102-105,共4页
该文结合大跨径曲线梁桥的变形和内力特点,对在温度变化和预应力作用下横桥向变形产生的病害,以及预应力混凝土平面曲线箱梁在张拉平面曲线形纵向力筋时,将在腹板中产生横向力,桥墩和桥梁支座约束作用,局部板中力筋的径向力使竖向跨越... 该文结合大跨径曲线梁桥的变形和内力特点,对在温度变化和预应力作用下横桥向变形产生的病害,以及预应力混凝土平面曲线箱梁在张拉平面曲线形纵向力筋时,将在腹板中产生横向力,桥墩和桥梁支座约束作用,局部板中力筋的径向力使竖向跨越的腹板产生剪力和弯矩等产生裂缝的原因进行了分析。针对薄弱环节提出了在设计中应采用合理的支座约束、保证力筋的保护层厚度、充分调整力筋曲率的作用、考虑侧向预应力、保证在力筋弯曲的部位和管道不出现尖弯等措施。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 桥梁病害 桥梁分析 预应力混凝土 力筋弯曲
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影响桥梁结构耐久性的主要因素及应对措施 被引量:10
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作者 王钧利 《中外公路》 2004年第6期61-64,共4页
桥梁结构耐久性受到构件混凝土开裂及钢筋锈蚀、混凝土徐变和预应力钢筋松弛致使的预应力损失、重复荷载引起的疲劳损伤等因素的影响。同时桥梁结构系统耐久性又与桥梁设计思想和水平、施工工艺和质量管理水平、运营管理和维护各主要环... 桥梁结构耐久性受到构件混凝土开裂及钢筋锈蚀、混凝土徐变和预应力钢筋松弛致使的预应力损失、重复荷载引起的疲劳损伤等因素的影响。同时桥梁结构系统耐久性又与桥梁设计思想和水平、施工工艺和质量管理水平、运营管理和维护各主要环节息息相关 ,因此 ,必须采取对策在设计中充分考虑材料和细部因素、环境因素 ,不断提高施工水平 ,加强运营管理 ,以提高桥梁结构体系耐久性。 展开更多
关键词 桥梁结构 混凝土徐变 耐久性 质量管理水平 桥梁设计 运营管理 重复荷载 细部 混凝土开裂 预应力钢筋
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海水中钢筋混凝土桥墩承载力分析 被引量:2
6
作者 王钧利 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第4期707-710,共4页
在海水环境中,由于海浪及氯离子和硫酸盐的影响,使钢筋混凝土桥墩产生非均匀性腐蚀和损伤,再加上非均匀温度效应使桥墩处于偏心受压状态.因此,桥梁结构承载力分析除考虑材料的性能衰减、混凝土剥蚀和开裂,以及钢筋锈蚀等因素外,还要考... 在海水环境中,由于海浪及氯离子和硫酸盐的影响,使钢筋混凝土桥墩产生非均匀性腐蚀和损伤,再加上非均匀温度效应使桥墩处于偏心受压状态.因此,桥梁结构承载力分析除考虑材料的性能衰减、混凝土剥蚀和开裂,以及钢筋锈蚀等因素外,还要考虑钢筋非均匀锈蚀和保护层剥离的影响.文中利用结构分析软件考虑混凝土非线性和剥蚀及钢筋锈蚀,对钢筋混凝土桥墩的承载力进行非线性有限元分析.将计算结果与实测数据对比.分析结果显示:钢筋的锈蚀率和混凝土保护层开裂程度呈正比关系,但桥墩承载力降低很快,因此,当产生过宽的顺筋裂缝时,应及时采取修复措施. 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土桥墩 承载力 海水环境 钢筋锈蚀
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基于可靠度指标的桥面铺装层设计参数确定 被引量:3
7
作者 王钧利 《中外公路》 北大核心 2006年第3期194-197,共4页
通过对桥面铺装层力学性能的分析研究,确定对铺装层力学性能与其设计参数的关系,如铺装层最大横向拉应力、最大横向剪应力及其表面最大弯沉与铺装层厚度之间的关系;铺装层最大横向拉应力、最大横向剪应力、最大横向拉应变、最大纵向拉... 通过对桥面铺装层力学性能的分析研究,确定对铺装层力学性能与其设计参数的关系,如铺装层最大横向拉应力、最大横向剪应力及其表面最大弯沉与铺装层厚度之间的关系;铺装层最大横向拉应力、最大横向剪应力、最大横向拉应变、最大纵向拉应力、最大纵向剪应力、最大纵向拉应变与铺装层材料弹性模量之间的关系,建立了桥面铺装层可靠度计算模型,确立可靠度指标与铺装层设计参数的关系,为桥面铺装可靠性设计提供依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥面铺装 设计参数 可靠性指标
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公路桥梁受车辆动力作用的疲劳可靠性分析 被引量:5
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作者 王钧利 马春燕 《重庆交通学院学报》 1998年第3期31-37,共7页
综合随机动力学和疲劳累积损伤理论对桥梁结构受行驶车辆动荷载作用所产生的重复动应力和动应变,及其使桥梁结构形成的疲劳累积损伤进行了论述,并从结构疲劳抗力和动荷载效应两方面系统地分析了公路桥梁动力疲劳可靠性.
关键词 疲劳可靠性 公路桥 车辆 动载荷
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脆弱生态地区高速公路建设的环境问题分析 被引量:9
9
作者 马春燕 王钧利 《山西交通科技》 2006年第1期12-15,共4页
通过对内蒙古脆弱生态地区高速公路建设的环境调查的实践,结合我国高速公路建设的现状与规划,从生态环境脆弱地区的特征出发,分析了在脆弱生态环境下高速公路建设面临的最突出的环境问题,并提出脆弱生态地区高速公路建设的环境保护的合... 通过对内蒙古脆弱生态地区高速公路建设的环境调查的实践,结合我国高速公路建设的现状与规划,从生态环境脆弱地区的特征出发,分析了在脆弱生态环境下高速公路建设面临的最突出的环境问题,并提出脆弱生态地区高速公路建设的环境保护的合理化建议,使脆弱生态环境与高速公路建设实现可持续发展。 展开更多
关键词 高速公路 建设 脆弱 生态 环境 影响 对策
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西部公路建设与可持续发展 被引量:3
10
作者 马春燕 王钧利 《重庆交通学院学报》 2003年第3期82-85,共4页
笔者从社会、经济、人文、资源、环境角度对西部公路建设进行了综合分析,提出了西部公路建设可持续发展的基本原则和对策,为西部现代公路交通网的规划提供了科学依据.
关键词 西部 公路建设 可持续发展 对策
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公路工程项目建设中科学的质量监控体系
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作者 马春燕 王钧利 《中国市政工程》 1998年第2期60-63,共4页
针对重点公路工程项目建设项目存在的质量问题进行了全面的分析,认为公路工程项目建设中科学化质量监控体系必须是以全面质量管理理论作指导,从工程项目的立项、审批、规划、勘察、设计到施工,层层把关,针对各环节、各方面所存在的... 针对重点公路工程项目建设项目存在的质量问题进行了全面的分析,认为公路工程项目建设中科学化质量监控体系必须是以全面质量管理理论作指导,从工程项目的立项、审批、规划、勘察、设计到施工,层层把关,针对各环节、各方面所存在的问题采取相应的对策。 展开更多
关键词 公路工程项目 全面质量管理 监理制度
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基于刚度修正的T梁横向分布计算方法
12
作者 董旭 常丁 王钧利 《山西建筑》 2009年第28期57-58,共2页
考虑到桥梁运营后各T梁刚度都有不同的下降,外荷载的分配不再遵循挠度横向分布系数,提出了一种通过各梁的挠度来修正刚度,最终求得荷载横向分布的计算方法,以优化T梁的设计。
关键词 横向分布 挠度 刚度 荷载试验
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