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桥梁资讯
1
作者
刘海燕(
编译
)
张妮(
编译
)
+3 位作者
殷梅子(
编译
)
王金
枝
(
编译
)
柳涛
周瑜
《世界桥梁》
北大核心
2025年第2期133-138,共6页
日本北陆新干线金泽-敦贺主要桥梁日本北陆新干线以东京为起点,经过高崎、长野、上越、富山、金泽等,到达大阪,沿日本海线路全长约690km。东京-高崎间线路和上越新干线共用,高崎-长野间线路1997年10月、长野-金泽间线路2015年3月开通。...
日本北陆新干线金泽-敦贺主要桥梁日本北陆新干线以东京为起点,经过高崎、长野、上越、富山、金泽等,到达大阪,沿日本海线路全长约690km。东京-高崎间线路和上越新干线共用,高崎-长野间线路1997年10月、长野-金泽间线路2015年3月开通。金泽-敦贺间线路2012年6月开工,2024年3月16日建成开通。
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关键词
桥面净宽
纵向坡度
横向坡度
平面线形
匝道桥
下行线
上行线
钢箱梁
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职称材料
英国鸥翼大桥
2
作者
王金
枝
(
编译
)
《世界桥梁》
北大核心
2024年第5期127-127,共1页
英国鸥翼大桥(Gull Wing Bridge,见图1)位于伦敦东北约177 km处洛斯托夫特镇(Lowestoft)的港口,是跨越洛辛湖(Lake Lothing)的第3条通道,建成后将改善当地的交通条件,带动港口经济发展。该桥采用液压立转式开启桥结构,全长342 m,分8跨布...
英国鸥翼大桥(Gull Wing Bridge,见图1)位于伦敦东北约177 km处洛斯托夫特镇(Lowestoft)的港口,是跨越洛辛湖(Lake Lothing)的第3条通道,建成后将改善当地的交通条件,带动港口经济发展。该桥采用液压立转式开启桥结构,全长342 m,分8跨布置,开启跨为J形结构,跨径36 m,主梁宽 22 m ,由双主纵梁、钢横梁和钢筋混凝土桥面板组成,配有386 t平衡重。开启跨打开时,J形结构在液压起重设备驱使下转为竖立状态,悬臂顶端距水面约62 m;关闭后,桥下净空12 m。 该桥设计使用寿命120年,耗资约1.84亿美元,2024年5月通车。
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关键词
桥下净空
立转式开启桥
交通条件
钢横梁
钢筋混凝土桥面板
起重设备
港口经济发展
平衡重
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职称材料
瑞典西尔曼景观桥
3
作者
王金
枝
(
编译
)
《世界桥梁》
北大核心
2024年第3期128-128,共1页
瑞典西尔曼景观桥(瑞典语:Styrmansbron,见图1)位于马尔默市,是该市历史悠久的老旧造船厂厂区(Varvsstaden)改造项目的一部分,建成后将连通南部市中心与北部的瓦斯特拉·哈姆宁社区(在造船厂旧址上重建的现代化社区)。图1瑞典西尔...
瑞典西尔曼景观桥(瑞典语:Styrmansbron,见图1)位于马尔默市,是该市历史悠久的老旧造船厂厂区(Varvsstaden)改造项目的一部分,建成后将连通南部市中心与北部的瓦斯特拉·哈姆宁社区(在造船厂旧址上重建的现代化社区)。图1瑞典西尔曼景观桥效果图西尔曼景观桥为一座钢筋混凝土梁桥,跨径布置为(24+26.5+22.4)m,桥面宽23.7 m,中跨一侧布置观景平台使桥面加宽至近26 m,桥面布置1条人行道、2条自行车道(1条快车道和1条慢车道)、1条公交车道(不通行其它类型的车辆),桥下通行旅游船。
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关键词
景观桥
自行车道
钢筋混凝土梁桥
旅游船
跨径布置
桥面布置
观景平台
人行道
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职称材料
波兰瑞兹恩斯基大桥新增分布式光纤传感器
4
作者
王金
枝
(
编译
)
《世界桥梁》
北大核心
2024年第1期128-129,共2页
波兰瑞兹恩斯基大桥(Redziński Bridge,见图1)2011年8月通车,是弗罗茨瓦夫市绕城公路上最大的桥梁,采用跨径布置(50+256+256+50)m的半飘浮体系独塔斜拉桥跨越奥德拉河。该桥分左、右两幅,单幅桥宽9.24 m,斜拉索采用标准抗拉强度1860 MP...
波兰瑞兹恩斯基大桥(Redziński Bridge,见图1)2011年8月通车,是弗罗茨瓦夫市绕城公路上最大的桥梁,采用跨径布置(50+256+256+50)m的半飘浮体系独塔斜拉桥跨越奥德拉河。该桥分左、右两幅,单幅桥宽9.24 m,斜拉索采用标准抗拉强度1860 MPa的钢绞线斜拉索,共160根,索长67~265 m。桥塔为H形混凝土塔,高122 m,下塔柱内倾以减小基础尺寸。混凝土承台平面尺寸67.4 m×28 m,基础采用160根Φ1.5 m钢筋混凝土钻孔桩,桩长18 m。桥塔下横梁采用预应力混凝土结构,截面为矩形,高2.5 m、宽4 m。
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关键词
独塔斜拉桥
混凝土塔
绕城公路
分布式光纤传感器
索长
预应力混凝土结构
孔桩
基础尺寸
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职称材料
题名
桥梁资讯
1
作者
刘海燕(
编译
)
张妮(
编译
)
殷梅子(
编译
)
王金
枝
(
编译
)
柳涛
周瑜
机构
不详
中铁大桥局七公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2025年第2期133-138,共6页
文摘
日本北陆新干线金泽-敦贺主要桥梁日本北陆新干线以东京为起点,经过高崎、长野、上越、富山、金泽等,到达大阪,沿日本海线路全长约690km。东京-高崎间线路和上越新干线共用,高崎-长野间线路1997年10月、长野-金泽间线路2015年3月开通。金泽-敦贺间线路2012年6月开工,2024年3月16日建成开通。
关键词
桥面净宽
纵向坡度
横向坡度
平面线形
匝道桥
下行线
上行线
钢箱梁
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
英国鸥翼大桥
2
作者
王金
枝
(
编译
)
机构
不详
出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第5期127-127,共1页
文摘
英国鸥翼大桥(Gull Wing Bridge,见图1)位于伦敦东北约177 km处洛斯托夫特镇(Lowestoft)的港口,是跨越洛辛湖(Lake Lothing)的第3条通道,建成后将改善当地的交通条件,带动港口经济发展。该桥采用液压立转式开启桥结构,全长342 m,分8跨布置,开启跨为J形结构,跨径36 m,主梁宽 22 m ,由双主纵梁、钢横梁和钢筋混凝土桥面板组成,配有386 t平衡重。开启跨打开时,J形结构在液压起重设备驱使下转为竖立状态,悬臂顶端距水面约62 m;关闭后,桥下净空12 m。 该桥设计使用寿命120年,耗资约1.84亿美元,2024年5月通车。
关键词
桥下净空
立转式开启桥
交通条件
钢横梁
钢筋混凝土桥面板
起重设备
港口经济发展
平衡重
分类号
U448.34 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
瑞典西尔曼景观桥
3
作者
王金
枝
(
编译
)
机构
不详
出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第3期128-128,共1页
文摘
瑞典西尔曼景观桥(瑞典语:Styrmansbron,见图1)位于马尔默市,是该市历史悠久的老旧造船厂厂区(Varvsstaden)改造项目的一部分,建成后将连通南部市中心与北部的瓦斯特拉·哈姆宁社区(在造船厂旧址上重建的现代化社区)。图1瑞典西尔曼景观桥效果图西尔曼景观桥为一座钢筋混凝土梁桥,跨径布置为(24+26.5+22.4)m,桥面宽23.7 m,中跨一侧布置观景平台使桥面加宽至近26 m,桥面布置1条人行道、2条自行车道(1条快车道和1条慢车道)、1条公交车道(不通行其它类型的车辆),桥下通行旅游船。
关键词
景观桥
自行车道
钢筋混凝土梁桥
旅游船
跨径布置
桥面布置
观景平台
人行道
分类号
U448.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
波兰瑞兹恩斯基大桥新增分布式光纤传感器
4
作者
王金
枝
(
编译
)
机构
不详
出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第1期128-129,共2页
文摘
波兰瑞兹恩斯基大桥(Redziński Bridge,见图1)2011年8月通车,是弗罗茨瓦夫市绕城公路上最大的桥梁,采用跨径布置(50+256+256+50)m的半飘浮体系独塔斜拉桥跨越奥德拉河。该桥分左、右两幅,单幅桥宽9.24 m,斜拉索采用标准抗拉强度1860 MPa的钢绞线斜拉索,共160根,索长67~265 m。桥塔为H形混凝土塔,高122 m,下塔柱内倾以减小基础尺寸。混凝土承台平面尺寸67.4 m×28 m,基础采用160根Φ1.5 m钢筋混凝土钻孔桩,桩长18 m。桥塔下横梁采用预应力混凝土结构,截面为矩形,高2.5 m、宽4 m。
关键词
独塔斜拉桥
混凝土塔
绕城公路
分布式光纤传感器
索长
预应力混凝土结构
孔桩
基础尺寸
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桥梁资讯
刘海燕(
编译
)
张妮(
编译
)
殷梅子(
编译
)
王金
枝
(
编译
)
柳涛
周瑜
《世界桥梁》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
英国鸥翼大桥
王金
枝
(
编译
)
《世界桥梁》
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
瑞典西尔曼景观桥
王金
枝
(
编译
)
《世界桥梁》
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
波兰瑞兹恩斯基大桥新增分布式光纤传感器
王金
枝
(
编译
)
《世界桥梁》
北大核心
2024
0
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职称材料
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