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桥梁资讯
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作者 刘海燕(编译) 张妮(编译) +3 位作者 殷梅子(编译) 王金(编译) 柳涛 周瑜 《世界桥梁》 北大核心 2025年第2期133-138,共6页
日本北陆新干线金泽-敦贺主要桥梁日本北陆新干线以东京为起点,经过高崎、长野、上越、富山、金泽等,到达大阪,沿日本海线路全长约690km。东京-高崎间线路和上越新干线共用,高崎-长野间线路1997年10月、长野-金泽间线路2015年3月开通。... 日本北陆新干线金泽-敦贺主要桥梁日本北陆新干线以东京为起点,经过高崎、长野、上越、富山、金泽等,到达大阪,沿日本海线路全长约690km。东京-高崎间线路和上越新干线共用,高崎-长野间线路1997年10月、长野-金泽间线路2015年3月开通。金泽-敦贺间线路2012年6月开工,2024年3月16日建成开通。 展开更多
关键词 桥面净宽 纵向坡度 横向坡度 平面线形 匝道桥 下行线 上行线 钢箱梁
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英国鸥翼大桥
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作者 王金(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2024年第5期127-127,共1页
英国鸥翼大桥(Gull Wing Bridge,见图1)位于伦敦东北约177 km处洛斯托夫特镇(Lowestoft)的港口,是跨越洛辛湖(Lake Lothing)的第3条通道,建成后将改善当地的交通条件,带动港口经济发展。该桥采用液压立转式开启桥结构,全长342 m,分8跨布... 英国鸥翼大桥(Gull Wing Bridge,见图1)位于伦敦东北约177 km处洛斯托夫特镇(Lowestoft)的港口,是跨越洛辛湖(Lake Lothing)的第3条通道,建成后将改善当地的交通条件,带动港口经济发展。该桥采用液压立转式开启桥结构,全长342 m,分8跨布置,开启跨为J形结构,跨径36 m,主梁宽 22 m ,由双主纵梁、钢横梁和钢筋混凝土桥面板组成,配有386 t平衡重。开启跨打开时,J形结构在液压起重设备驱使下转为竖立状态,悬臂顶端距水面约62 m;关闭后,桥下净空12 m。 该桥设计使用寿命120年,耗资约1.84亿美元,2024年5月通车。 展开更多
关键词 桥下净空 立转式开启桥 交通条件 钢横梁 钢筋混凝土桥面板 起重设备 港口经济发展 平衡重
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瑞典西尔曼景观桥
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作者 王金(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期128-128,共1页
瑞典西尔曼景观桥(瑞典语:Styrmansbron,见图1)位于马尔默市,是该市历史悠久的老旧造船厂厂区(Varvsstaden)改造项目的一部分,建成后将连通南部市中心与北部的瓦斯特拉·哈姆宁社区(在造船厂旧址上重建的现代化社区)。图1瑞典西尔... 瑞典西尔曼景观桥(瑞典语:Styrmansbron,见图1)位于马尔默市,是该市历史悠久的老旧造船厂厂区(Varvsstaden)改造项目的一部分,建成后将连通南部市中心与北部的瓦斯特拉·哈姆宁社区(在造船厂旧址上重建的现代化社区)。图1瑞典西尔曼景观桥效果图西尔曼景观桥为一座钢筋混凝土梁桥,跨径布置为(24+26.5+22.4)m,桥面宽23.7 m,中跨一侧布置观景平台使桥面加宽至近26 m,桥面布置1条人行道、2条自行车道(1条快车道和1条慢车道)、1条公交车道(不通行其它类型的车辆),桥下通行旅游船。 展开更多
关键词 景观桥 自行车道 钢筋混凝土梁桥 旅游船 跨径布置 桥面布置 观景平台 人行道
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波兰瑞兹恩斯基大桥新增分布式光纤传感器
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作者 王金(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期128-129,共2页
波兰瑞兹恩斯基大桥(Redziński Bridge,见图1)2011年8月通车,是弗罗茨瓦夫市绕城公路上最大的桥梁,采用跨径布置(50+256+256+50)m的半飘浮体系独塔斜拉桥跨越奥德拉河。该桥分左、右两幅,单幅桥宽9.24 m,斜拉索采用标准抗拉强度1860 MP... 波兰瑞兹恩斯基大桥(Redziński Bridge,见图1)2011年8月通车,是弗罗茨瓦夫市绕城公路上最大的桥梁,采用跨径布置(50+256+256+50)m的半飘浮体系独塔斜拉桥跨越奥德拉河。该桥分左、右两幅,单幅桥宽9.24 m,斜拉索采用标准抗拉强度1860 MPa的钢绞线斜拉索,共160根,索长67~265 m。桥塔为H形混凝土塔,高122 m,下塔柱内倾以减小基础尺寸。混凝土承台平面尺寸67.4 m×28 m,基础采用160根Φ1.5 m钢筋混凝土钻孔桩,桩长18 m。桥塔下横梁采用预应力混凝土结构,截面为矩形,高2.5 m、宽4 m。 展开更多
关键词 独塔斜拉桥 混凝土塔 绕城公路 分布式光纤传感器 索长 预应力混凝土结构 孔桩 基础尺寸
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