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铁路线路设计中三维可视化辅助设计系统研究 被引量:7
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作者 王金委 曾学贵 +1 位作者 李家稳 张海燕 《铁路航测》 2002年第3期11-14,共4页
针对当前的路线设计提出了一种全新的设计方式———可视化辅助设计 ,可视化辅助设计系统采用可视化和虚拟现实等技术实现地面和线路的三维真实感图形 ,为实现勘测设计一体化的目标奠定了基础。对可视化设计系统实现中的关键技术进行了... 针对当前的路线设计提出了一种全新的设计方式———可视化辅助设计 ,可视化辅助设计系统采用可视化和虚拟现实等技术实现地面和线路的三维真实感图形 ,为实现勘测设计一体化的目标奠定了基础。对可视化设计系统实现中的关键技术进行了研究 ,对三维真实感图形的实现方法进行了讨论 ,最后采用VisualC 展开更多
关键词 铁路 线路设计 可视化 计算机辅助设计 虚拟现实 数字地面模型 三维真实感图形
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整正既有曲线优化计算方法研究 被引量:2
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作者 孙永 李家稳 王金委 《铁道标准设计》 2002年第9期8-9,共2页
整正既有曲线拨距计算的主要内容是根据外业累计偏角法测得的原始数据 ,通过使各测点整正拨距的平方和为最小的优化原理 ,综合应用角图图解法和角图解析法的方法 ,自动选配整正曲线的半径和缓和曲线长。因而避免人为的确定缓和曲线长再... 整正既有曲线拨距计算的主要内容是根据外业累计偏角法测得的原始数据 ,通过使各测点整正拨距的平方和为最小的优化原理 ,综合应用角图图解法和角图解析法的方法 ,自动选配整正曲线的半径和缓和曲线长。因而避免人为的确定缓和曲线长再推算曲线半径的反复试算过程。 展开更多
关键词 计算方法 整正既有曲线 偏角法 拨距 优化原理 渐伸线 铁路 线路设计
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