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振动噪声等高图的电驱动桥噪声预测及优化 被引量:1
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作者 钟秤平 王轮 +4 位作者 郭峰 王理周 高雅娜 陈齐平 郭荣 《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第3期561-566,共6页
在项目开发前期通过优化电驱动桥扭矩特性的设计,可以规避噪声大问题。根据电驱动桥台架在对应扭矩下的振动噪声特性,提出了一套稳定高效的测试流程和分析方法。首先设计了一套完整的试验流程,制定了精准的数据分析方法。然后绘制出能... 在项目开发前期通过优化电驱动桥扭矩特性的设计,可以规避噪声大问题。根据电驱动桥台架在对应扭矩下的振动噪声特性,提出了一套稳定高效的测试流程和分析方法。首先设计了一套完整的试验流程,制定了精准的数据分析方法。然后绘制出能够全面反映电驱动桥振动噪声特性的等高图。最后利用电驱动桥台架的振动噪声等高图,准确评估电驱动桥加速工况下振动噪声风险,为主机厂和电驱动桥零部件企业提供电驱动桥扭矩特性设计前期指导。利用该方法成功识别到某电驱动桥匀速及加速工况下电机及齿轮的啸叫问题。通过优化电驱动桥扭矩特性设计,电机48阶噪声峰值降低了8.5 dB(A),确认该方法准确可靠,具备推广应用价值。 展开更多
关键词 电驱动桥 振动噪声 等高图 噪声预测
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新型高频消音器对Whoosh噪声的优化 被引量:1
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作者 王轮 段龙杨 +1 位作者 翁建生 苏伟辉 《应用声学》 CSCD 北大核心 2017年第4期324-328,共5页
为了诊断匹配涡轮增压器的汽油车型急加速过程中产生的Whoosh噪声,并分析噪声产生的原理,确定噪声的频率特性以及噪声产生的工况,本文通过对Whoosh噪声在进气系统中贡献量的分析,按照"源-路径-响应"原则,设计出频率相应的高... 为了诊断匹配涡轮增压器的汽油车型急加速过程中产生的Whoosh噪声,并分析噪声产生的原理,确定噪声的频率特性以及噪声产生的工况,本文通过对Whoosh噪声在进气系统中贡献量的分析,按照"源-路径-响应"原则,设计出频率相应的高频穿孔消音器并将其插入到进气系统中,从噪声传递路径上进行优化与控制。通过整车道路客观数据分析和主观驾评,确定该方案切实可行,可推广至多款增压车型上应用。 展开更多
关键词 高频消音器 涡轮增压器 Whoosh噪声 控制优化
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鸡消化道电活动规律的研究
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作者 王轮 王飞 +4 位作者 张力 王文 陈宁 桂萍 王牛 《畜牧兽医学报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第3期231-236,共6页
本工作研究了鸡肌胃以上消化道(包括肌胃)的电活动规律。结果表明:肌胃、腺胃禁食时有自发性肌电发放,而不由食道、嗉囊所引发。食道、嗉囊肌电发放与摄食、饮水、排空有关。肌、腺胃在肌电发放时序关系上肌胃领先于腺胃(与解剖构... 本工作研究了鸡肌胃以上消化道(包括肌胃)的电活动规律。结果表明:肌胃、腺胃禁食时有自发性肌电发放,而不由食道、嗉囊所引发。食道、嗉囊肌电发放与摄食、饮水、排空有关。肌、腺胃在肌电发放时序关系上肌胃领先于腺胃(与解剖构造顺序不同)。由此认为:肌、腺胃肌电自发放由肌胃引发,起着启动的主导作用。肌、腺胃肌电峰电簇频率量呈1:1的关系。摄食、饮水时两者肌电活动增强,停食后活动减弱,这是综合调节机制的结果。90%的鸡在饱食后腺胃出现阵发性大峰电发放,可能与腺胃向肌胃大量迅速排空有关。禁食后出现腺胃峰电的连续发放(四联率,三联率,二联率),可能与腺胃连续排空有内在联系。肌、腺胃肌电活动频率,随禁食时间的延长而频率下降,我们认为是食物对消化道刺激强度减弱所导致的结果。 展开更多
关键词 消化道 肌电活动 肌胃 腺胃 峰电簇
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垂体后叶素对绵羊前胃肌电的影响
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作者 王轮 陈宁 +2 位作者 黄丽茜 王怡平 王牛 《新疆农业科学》 CAS CSCD 1992年第4期181-182,共2页
采用记录浆膜上电位的方法观察表明,垂体后叶素(ADH)对前胃肌电有明显激动作用,主要表现为前胃基本电节律(BER)增强,峰电位增多,据此可确定ADH对前胃运动有正向调节作用,而黄体酮可消除这种效应。由此推断,ADH可用于治疗前胃疾病,并与... 采用记录浆膜上电位的方法观察表明,垂体后叶素(ADH)对前胃肌电有明显激动作用,主要表现为前胃基本电节律(BER)增强,峰电位增多,据此可确定ADH对前胃运动有正向调节作用,而黄体酮可消除这种效应。由此推断,ADH可用于治疗前胃疾病,并与黄体酮互为解毒。 展开更多
关键词 绵羊 垂体后叶素 前胃肌电
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自动挡车型Creep Groan噪声传递路径分析与优化 被引量:1
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作者 徐宜敏 段龙杨 +2 位作者 翁建生 吴赵生 王轮 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第5期124-127,203,共5页
Creep Groan(吱嘎声)噪声是一种频率小于1 000 Hz的低频噪声,当自动挡车型采用D挡、R挡慢慢松开刹车起步或低速轻踩刹车慢慢停止时都容易产生该噪声。以前Creep Groan噪声主要通过修改摩擦片的摩擦材料进行优化,很少通过分析和改进Creep... Creep Groan(吱嘎声)噪声是一种频率小于1 000 Hz的低频噪声,当自动挡车型采用D挡、R挡慢慢松开刹车起步或低速轻踩刹车慢慢停止时都容易产生该噪声。以前Creep Groan噪声主要通过修改摩擦片的摩擦材料进行优化,很少通过分析和改进Creep Groan噪声传递路径进行优化。主要通过相干性、ODS、NTF分析,确定Creep Groan噪声主要传递路径为车辆前悬挂系统,关键节点为车辆前悬挂系统中减震器的Top mount。通过降低Top mount硬度使Creep Groan噪声改善明显,达到可接受主观驾评。 展开更多
关键词 声学 CreepGroan噪声 ODS 相干性 Topmount NTF 减震器
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对欧洲公路交通的认识与思考
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作者 王轮 《交通与运输》 2006年第2期32-33,共2页
2004年9月,中铁二院交通院组成8人考察组对瑞士、意大利、德国、法国、荷兰等九国的公路及城市交通进行了为期15天的考察,对欧洲各国的交通有了一个初步的认识。
关键词 公路交通 欧洲 城市交通 意大利
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某电驱动后桥轻客齿轮啸叫分析与优化研究 被引量:2
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作者 陈清爽 郭峰 +3 位作者 钟秤平 王轮 邓欣 刘森海 《汽车实用技术》 2021年第21期48-51,共4页
文章针对某电驱动车型在匀速及减速滑行工况下30 km/h的齿轮啸叫问题,借助LMS Test.Lab测试分析系统进行了啸叫问题详细诊断和分析。通过对齿轮参数进行检测分析,确定了该噪声产生的根本原因。最终通过优化砂轮参数,解决了啸叫问题。该... 文章针对某电驱动车型在匀速及减速滑行工况下30 km/h的齿轮啸叫问题,借助LMS Test.Lab测试分析系统进行了啸叫问题详细诊断和分析。通过对齿轮参数进行检测分析,确定了该噪声产生的根本原因。最终通过优化砂轮参数,解决了啸叫问题。该研究思路为后续类似问题的解决提供了重要的参考价值。 展开更多
关键词 电驱动后桥 减速器 齿轮 NVH
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许继集团——向国际化高科技企业迈进
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作者 王轮 《创新科技》 2002年第2期10-13,10,共4页
许继集团有限公司是以电力装备研发、生产为主的国有控股大型企业,国家520户重点企业和河南省重点组建的12户企业集团之一。集团公司下设1家上市公司、8个中外与许港合资公司等21个子公司;现有员工4260名,各类专业技术人员2550余名,占... 许继集团有限公司是以电力装备研发、生产为主的国有控股大型企业,国家520户重点企业和河南省重点组建的12户企业集团之一。集团公司下设1家上市公司、8个中外与许港合资公司等21个子公司;现有员工4260名,各类专业技术人员2550余名,占全员的60%,其中本科生1375名,硕士216名,博士、博士后34名,国家级有突出贡献专家8名。许继集团的前身是许昌继电器厂, 展开更多
关键词 许继集团 现代企业制度 国际化企业 发展战略 高科技企业
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