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含聚合物防水膜的隧道衬砌界面剪切-滑移力学特性试验研究
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作者 蒋雅君 赵菊梅 +2 位作者 刘基泰 何雨帝 王虎群 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期496-505,I0059-I0068,共20页
为研究隧道衬砌结构中密贴型防水层界面的力学特性,根据隧道喷膜防水衬砌结构的特点,采用粘结强度试验和压剪试验探讨聚合物防水膜复合试件的界面剪切-滑移力学行为和特性。通过粘结强度试验绘制3种类型防水膜的拉伸应力-位移曲线,通过... 为研究隧道衬砌结构中密贴型防水层界面的力学特性,根据隧道喷膜防水衬砌结构的特点,采用粘结强度试验和压剪试验探讨聚合物防水膜复合试件的界面剪切-滑移力学行为和特性。通过粘结强度试验绘制3种类型防水膜的拉伸应力-位移曲线,通过压剪试验绘制界面剪切应力-位移曲线,基于试验结果曲线计算得到防水层的界面参数,包括剪切强度、残余剪切强度、剪切模量、剪切滑移能量和剪切失效位移,并讨论防水材料性能和法向压应力对这些参数的影响。结果表明,防水层界面的剪切-滑移特性主要受防水材料特性和法向压应力的影响,防水材料特性对界面剪切强度和剪切模量的影响较大,而残余剪切强度、剪切滑移能量和剪切失效位移则受到法向压应力的影响更多。 展开更多
关键词 隧道衬砌结构 喷膜防水 界面特性 剪切-滑移破坏 应力-位移曲线
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一种交联型聚羧酸减水剂的性能研究 被引量:11
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作者 王虎群 杨晓峰 +1 位作者 熊卫锋 段文锋 《新型建筑材料》 北大核心 2015年第11期37-40,共4页
采用聚乙二醇二丙烯酸酯交联剂、丙烯酸、丙烯醇制备了一种交联型聚羧酸减水剂,经净浆、砂浆和混凝土试验表明,通过交联技术可改善聚羧酸高性能减水剂的和易性和坍落度保持性,并能提高混凝土的早期和后期强度。对交联型聚羧酸减水剂进... 采用聚乙二醇二丙烯酸酯交联剂、丙烯酸、丙烯醇制备了一种交联型聚羧酸减水剂,经净浆、砂浆和混凝土试验表明,通过交联技术可改善聚羧酸高性能减水剂的和易性和坍落度保持性,并能提高混凝土的早期和后期强度。对交联型聚羧酸减水剂进行了工艺优化,得出最佳工艺为:交联剂为单体总质量的3.0%,丙烯醇为单体总质量的4.5%,聚合时间4 h,聚合温度40℃。 展开更多
关键词 聚羧酸减水剂 合成 交联剂 混凝土
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新型三聚氰胺高效减水剂的合成工艺研究及应用 被引量:1
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作者 王虎群 胡铁刚 +1 位作者 杨晓峰 张智敏 《新型建筑材料》 2012年第12期74-76,共3页
从分子结构设计的角度出发,采用单体三聚甲醛、三聚氰胺及磺化葡萄糖,在催化剂的作用下,直接聚合得到一种新型三聚氰胺减水剂。采用红外光谱对分子结构进行了表征,通过试验研究单体比例、催化剂用量、反应浓度对聚合产物分散性和保塑性... 从分子结构设计的角度出发,采用单体三聚甲醛、三聚氰胺及磺化葡萄糖,在催化剂的作用下,直接聚合得到一种新型三聚氰胺减水剂。采用红外光谱对分子结构进行了表征,通过试验研究单体比例、催化剂用量、反应浓度对聚合产物分散性和保塑性的影响规律。试验结果表明,与萘系减水剂和传统密胺减水剂相比,该减水剂具有更优的分散性能;其最佳合成工艺为:n(三聚氰胺)∶n(磺化葡萄糖)=15∶4,催化剂用量4%,反应浓度40%~45%。 展开更多
关键词 三聚氰胺减水剂 合成工艺 磺化葡萄糖
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一种新型无碱液体速凝剂的合成及性能研究 被引量:10
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作者 胡铁刚 王虎群 +2 位作者 吴文选 熊卫锋 杨晓峰 《新型建筑材料》 2013年第2期41-43,共3页
介绍了一种新型无碱液体速凝剂的合成方法,并对其性能进行了测试,结果表明,优化后的无碱液体速凝剂在掺量为8%时,性能符合JC 477—2005《喷射混凝土用速凝剂》中一等品的要求,基准水泥初凝时间2 min30 s、终凝时间6 min10 s,1 d抗压强... 介绍了一种新型无碱液体速凝剂的合成方法,并对其性能进行了测试,结果表明,优化后的无碱液体速凝剂在掺量为8%时,性能符合JC 477—2005《喷射混凝土用速凝剂》中一等品的要求,基准水泥初凝时间2 min30 s、终凝时间6 min10 s,1 d抗压强度达到12.1 MPa,28 d抗压强度比为98%,后期强度基本无损失,与不同水泥和减水剂的适应性好。 展开更多
关键词 液体速凝剂 无碱 喷射混凝土 适应性
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缓释型聚羧酸减水剂的制备与性能研究 被引量:11
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作者 杨晓峰 王虎群 +1 位作者 熊卫锋 陈庆林 《新型建筑材料》 2013年第3期32-33,共2页
将TPEG、丙烯酸及甲基丙烯酸酯、链转移剂、引发剂、中和剂等在水溶液中通过自由基聚合反应,合成了一种缓释型聚羧酸减水剂CR-P104,其既可单独使用,也可以与通用型聚羧酸减水剂复配作为保坍剂使用。与通用型聚羧酸减水剂的应用性能对比... 将TPEG、丙烯酸及甲基丙烯酸酯、链转移剂、引发剂、中和剂等在水溶液中通过自由基聚合反应,合成了一种缓释型聚羧酸减水剂CR-P104,其既可单独使用,也可以与通用型聚羧酸减水剂复配作为保坍剂使用。与通用型聚羧酸减水剂的应用性能对比试验表明,CR-P104的减水率虽然相对较低,但能大幅度提高混凝土的后期流动性,有效控制新拌混凝土的坍落度损失速度。 展开更多
关键词 聚羧酸减水剂 缓释 保坍剂 混凝土坍落度
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基于杨木木屑改性的隧道工程透水砂浆性能研究 被引量:2
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作者 蒋雅君 喻良敏 +2 位作者 王萃娟 彭涛 王虎群 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第7期1196-1206,共11页
为研制出一种既能适用于初期支护基面找平又具有一定透水能力的砂浆,将杨木木屑加入砂浆试块中对其进行改性。通过对杨木木屑的降解特性进行分析,并将不同掺量的杨木木屑加入砂浆试块中,改变其养护方式,对其体积密度、孔隙率、吸水率、... 为研制出一种既能适用于初期支护基面找平又具有一定透水能力的砂浆,将杨木木屑加入砂浆试块中对其进行改性。通过对杨木木屑的降解特性进行分析,并将不同掺量的杨木木屑加入砂浆试块中,改变其养护方式,对其体积密度、孔隙率、吸水率、抗压强度等基本性能指标及微观结构进行测试和分析。由试验结果可知:(1)加入杨木木屑后普通砂浆试块的孔隙率和吸水率均提升了2~3倍,但同时也会使砂浆试块的体积密度和抗压强度降低;(2)内掺碱并加碱溶液养护方式的孔隙率和吸水率最高,体积密度和抗压强度最低。对砂浆试块吸水率和抗压强度进行线性拟合后发现其吸水率和抗压强度呈负相关关系。研究结果表明,通过杨木木屑提升砂浆透水性能是可行的,但是杨木木屑掺量和养护方式对砂浆其他性能的影响还有待进一步研究。 展开更多
关键词 隧道工程 水泥砂浆 试验研究 杨木木屑 透水性能
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热传导的最小熵产生原理 被引量:1
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作者 王虎群 刘海祯 《大学物理》 1997年第1期16-17,15,共3页
指出某文献对热传导中的最小熵产生的误解,阐明热传导中最小熵产生原理的意义.
关键词 最小熵产生原理 热传导 定态
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隧道喷膜防水衬砌结构力学性能影响因素研究 被引量:6
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作者 何斌 蒋雅君 +2 位作者 赵菊梅 刘基泰 王虎群 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S01期232-239,共8页
为研究隧道喷膜防水衬砌初期支护、二次衬砌间的协同受力机制及其影响因素,提供合理的衬砌结构设计参数,结合防水膜的单轴拉伸、黏结拉伸及剪切试验,建立荷载-结构隧道计算模型,对喷膜防水衬砌结构力学性能的影响因素及其作用规律进行... 为研究隧道喷膜防水衬砌初期支护、二次衬砌间的协同受力机制及其影响因素,提供合理的衬砌结构设计参数,结合防水膜的单轴拉伸、黏结拉伸及剪切试验,建立荷载-结构隧道计算模型,对喷膜防水衬砌结构力学性能的影响因素及其作用规律进行研究。在数值计算模型中,依据试验测得的数据,采用不同厚度的防水膜、不同的界面参数及二次衬砌厚度,对隧道衬砌结构进行建模计算。结果表明:1)防水膜厚度的变化不会对衬砌结构的力学性能产生显著影响;2)不同的界面参数会显著影响衬砌结构的应力和位移,随着界面参数的增大,初期支护应力减小,二次衬砌应力增大,两者的应力差减小,衬砌结构协同受力的能力增加;3)二次衬砌厚度的减小会降低其安全系数,但均符合规范,因此可以进一步优化隧道二次衬砌的结构设计。 展开更多
关键词 隧道工程 衬砌结构 喷膜防水 防水膜 界面参数 二次衬砌优化
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基于粒子计算的船舱三维数据特征提取系统设计
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作者 马大勇 王虎群 徐昕 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第22期132-135,共4页
传统的船舱建模是一种正向开发过程,从零部件设计到加工和装配需要很长的周期,成本相对较高。随着计算机视觉技术、计算机处理技术的不断发展,基于逆向工程的船舱三维建模技术获得迅速发展,逆向工程的特点是根据现有实体结构进行逆向建... 传统的船舱建模是一种正向开发过程,从零部件设计到加工和装配需要很长的周期,成本相对较高。随着计算机视觉技术、计算机处理技术的不断发展,基于逆向工程的船舱三维建模技术获得迅速发展,逆向工程的特点是根据现有实体结构进行逆向建模,能够显著提高工业产品的开发周期。在船舶工业领域,逆向工程的应用获得了重点关注,船舱三维建模逆向工程的重点和难点是计算机扫描获得的点云粒子数据处理与特征提取。本文将研究重点放在船舱三维数据特征提取系统的开发和提取原理方面,介绍一种基于粒子计算LOF的船舱三维数据特征提取技术,并基于OPENGL开发了特征提取系统。 展开更多
关键词 粒子计算 船舱 特征提取 LOF 三维建模
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