期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高效液相色谱法测定饮料中的天门冬酰—苯丙氨酸甲酯和咖啡因 被引量:2
1
作者 杨祖英 王苏秦 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 1991年第2期79-81,共3页
天门冬酰-苯丙氨酸甲酯是一种新型的人工甜味剂,俗称甜味素,英文为Aspartame,又称蛋白糖。其甜度为蔗糖的200~300倍,毒性小。美国FDA在1981年批准使用,目前在美国有160种食品使用天门冬酰-苯丙氨酸甲酯。我国于1986年批准在汽水、
关键词 饮料 色谱法 测定 甜味剂 咖啡因
在线阅读 下载PDF
基于子模型方法的地铁车体疲劳寿命评估 被引量:10
2
作者 李新康 王苏秦 +2 位作者 刘潮涛 张嘉 陈逸斐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期295-300,330,共7页
车体是地铁车辆的重要承载部件,针对全尺寸车体疲劳试验综合难度高的问题,基于端部底架子模型包含了牵枕缓等在车体中受力最严苛结构的特点,提出采用端部底架子模型代替全尺寸车体进行疲劳试验的方法;建立了端部底架子模型和全尺寸车体... 车体是地铁车辆的重要承载部件,针对全尺寸车体疲劳试验综合难度高的问题,基于端部底架子模型包含了牵枕缓等在车体中受力最严苛结构的特点,提出采用端部底架子模型代替全尺寸车体进行疲劳试验的方法;建立了端部底架子模型和全尺寸车体的有限元模型,并参照EN 12663标准所确定的疲劳载荷,通过设置合理的边界条件使得端部底架子模型与全尺寸车体关键位置应力分布一致;将试验测得端部底架关键位置的应力与仿真结果进行对比,验证了有限元模型的准确性,进而采用名义应力法和Eurocode 9标准规定的疲劳寿命-应力(SN)曲线对车体和底架焊缝部位进行了疲劳损伤计算.结果表明:端部底架3个最大损伤位置与全尺寸车体一致,并且同一位置处端部底架的损伤值均大于车体损伤值,因此采用子模型法评估全尺寸车体的疲劳寿命易于获得相对保守的结果,针对地铁车体采用子模型法进行疲劳寿命评估是可行的. 展开更多
关键词 全尺寸车体 端部底架子模型 疲劳试验 有限元 损伤
在线阅读 下载PDF
基于SICL和SIW的模式复合双工器 被引量:1
3
作者 廖芊芊 陈春红 +2 位作者 黑嘉炜 王苏秦 吴文 《微波学报》 CSCD 北大核心 2023年第S01期160-162,共3页
本文提出了一种采用基片集成同轴线(SICL)和基片集成波导(SIW)的双频段、高隔离的模式复合双工器。该双工器采用双层PCB结构,结合SICL和SIW的优点,根据不同频率支持TEM模或TE10模传输,以实现双端口在低频和高频的高隔离度性能。通过仿... 本文提出了一种采用基片集成同轴线(SICL)和基片集成波导(SIW)的双频段、高隔离的模式复合双工器。该双工器采用双层PCB结构,结合SICL和SIW的优点,根据不同频率支持TEM模或TE10模传输,以实现双端口在低频和高频的高隔离度性能。通过仿真验证,双工器在低频段(≤25GHz)以及高频段(30-43GHz)的插入损耗均小于1dB,在各工作频段两端口之间的隔离度均达到37dB以上,为微波毫米波频率下工作的天线和器件提供应用价值。 展开更多
关键词 基片集成同轴线 基片集成波导 双工器 高隔离
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部