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被动式超低能耗学生宿舍楼绿色建筑节能设计研究被引量：1: 1; 作者邵博王艾迪姜潍《石材》 2025年第5期79-81,共3页; 选取华北地区某学校学生宿舍楼项目作为研究案例,深入剖析了被动式建筑技术在降低能耗、优化室内居住环境方面的成效。通过设计遮阳系统、外墙保温系统、被动式超低能耗门窗系统、新风系统,减少对外部能源的依赖,降低建筑物的整体能源消... 展开更多; 关键词被动式超低能耗建筑学生宿舍楼绿色建筑节能技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

陕西马家山蕨类植物的区系特征初步研究被引量：2: 2; 作者杨柳王艾迪 +3 位作者王旭云党振芳霍明秀池敏君《湖南农业科学》 2012年第10期105-108,共4页; 对马家山蕨类植物区系组成及分布特点进行了初步研究。结果表明:马家山共有蕨类植物27科54属131种。优势科为水龙骨科、鳞毛蕨科、中国蕨科、金星蕨科,共有66种,占该区总种数的50.4%;优势属为木贼属、凤尾蕨属、铁线蕨属等9个,共52种,... 展开更多; 关键词蕨类植物区系分析陕西马家山; 在线阅读下载PDF 职称材料

高强混凝土单轴动态抗压本构关系: 3; 作者王艾迪王汉迎 +1 位作者孙吉书闫小敬《低温建筑技术》 2013年第5期6-8,共3页; 通过对高强混凝土动态抗压试验结果进行详细分析,引入应变速率因子,结合静态本构模型,建立高强混凝土单轴动态抗压本构关系模型。并用试验所得的数据对得到的模型进行验证,结果表明文中所建模型的准确性与科学性,为研究其它混凝土动态... 展开更多; 关键词高强混凝土动态抗压应变速率本构关系; 在线阅读下载PDF 职称材料

移动荷载作用下水泥混凝土路面结构响应分析被引量：1: 4; 作者鹿青孙吉书 +1 位作者王艾迪秦川阳《低温建筑技术》 2014年第8期85-86,89,共3页; 在施加荷载后水泥混凝土路面板板底将承受较大的弯拉应力,导致路面表层出现过大变形。本文根据有限元理论,通过ANSYS软件建立水泥混凝土路面三维有限元模型,对移动荷载作用下水泥混凝土路面结构响应进行分析,比较不同超载率下水泥混凝... 展开更多; 关键词移动荷载作用水泥混凝土响应分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于语义分割模型的三维沥青路面车辙异常分析方法被引量：4: 5; 作者王艾迪郎洪 +3 位作者丁朔陆键洪小刚温添《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期134-144,共11页; 车辙深度是路面状况评价和道路养护的一个重要指标。现有车辙深度测量方法未考虑复杂路况下坑槽、松散、裂缝和桥梁接缝等对车辙计算的影响,其有效性和适用性受到了限制,测量结果的真实性也有待进一步验证。有鉴于此,文中提出了一种基... 展开更多; 关键词三维线激光技术车辙异常检测语义分割模型车辙深度异常值校正; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于普通公路的机动车高精排放建模探讨被引量：1: 6; 作者郎洪陈震 +2 位作者李春王艾迪彭远《交通节能与环保》 2023年第1期44-50,共7页; 细粒度的微观排放数据是研究路面服役工况和行驶状态耦合的微观排放机理并建立定量化排放模型的基础与关键。本文通过综述车辆行驶状态和路面服役工况对排放的影响分析,从国内和国外研究视角,总结了现有交通排放预测模型的研究成果和发... 展开更多; 关键词普通公路排放预测耦合建模机动车节能减排; 在线阅读下载PDF 职称材料

淮海经济区经济与生态环境协调发展研究: 7; 作者刘喆为王艾迪 +1 位作者李晨晨苗天青《北方经济》 2018年第7期72-76,共5页; 本文以淮海经济区20个地级市为研究对象,采用熵值法、空间统计分析法、耦合协调度模型,对2006-2016年淮海经济区20个城市经济与生态环境协调发展情况进行研究。结果表明:(1)11年间淮海经济区经济、环境的耦合协调度整体处于上升态势,但... 展开更多; 关键词经济增长生态环境耦合协调度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名被动式超低能耗学生宿舍楼绿色建筑节能设计研究被引量：1: 1; 作者邵博王艾迪姜潍; 机构河北医科大学; 出处《石材》 2025年第5期79-81,共3页; 文摘选取华北地区某学校学生宿舍楼项目作为研究案例,深入剖析了被动式建筑技术在降低能耗、优化室内居住环境方面的成效。通过设计遮阳系统、外墙保温系统、被动式超低能耗门窗系统、新风系统,减少对外部能源的依赖,降低建筑物的整体能源消耗,以期实现能源利用效率的大幅提升与环境可持续性的双重增强。; 关键词被动式超低能耗建筑学生宿舍楼绿色建筑节能技术; 分类号 TU201.5 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名陕西马家山蕨类植物的区系特征初步研究被引量：2: 2; 作者杨柳王艾迪王旭云党振芳霍明秀池敏君; 机构陕西师范大学生命科学学院; 出处《湖南农业科学》 2012年第10期105-108,共4页; 基金国家大学生创新性实验(101071826); 文摘对马家山蕨类植物区系组成及分布特点进行了初步研究。结果表明:马家山共有蕨类植物27科54属131种。优势科为水龙骨科、鳞毛蕨科、中国蕨科、金星蕨科,共有66种,占该区总种数的50.4%;优势属为木贼属、凤尾蕨属、铁线蕨属等9个,共52种,约占其总种数的39.6%。科、属结构较简单,科的地理分布类型以世界分布为主,并与温带区系有着较强的联系;属的地理分布以温带为主,同时也表现出热带、亚热带向温带过渡的特性。种的地理分布中,东亚与中国特有成分显著,共占该地总种数的57.2%,与其古老的地质和优越的水热条件密切相关。这表明马家山应属于中国-日本蕨类植物亚区。; 关键词蕨类植物区系分析陕西马家山; Keywords fern floristic analysis Majiashan of Shanxi; 分类号 Q949.36 [生物学—植物学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高强混凝土单轴动态抗压本构关系: 3; 作者王艾迪王汉迎孙吉书闫小敬; 机构河北工业大学土木工程学院西安建筑科技大学土木工程学院中国新兴保信建设总公司; 出处《低温建筑技术》 2013年第5期6-8,共3页; 文摘通过对高强混凝土动态抗压试验结果进行详细分析,引入应变速率因子,结合静态本构模型,建立高强混凝土单轴动态抗压本构关系模型。并用试验所得的数据对得到的模型进行验证,结果表明文中所建模型的准确性与科学性,为研究其它混凝土动态本构关系奠定了基础。; 关键词高强混凝土动态抗压应变速率本构关系; Keywords high-strength concrete dynamic compressive strain rate constitutive relations; 分类号 TU528.31 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名移动荷载作用下水泥混凝土路面结构响应分析被引量：1: 4; 作者鹿青孙吉书王艾迪秦川阳; 机构河北工业大学土木工程学院; 出处《低温建筑技术》 2014年第8期85-86,89,共3页; 文摘在施加荷载后水泥混凝土路面板板底将承受较大的弯拉应力,导致路面表层出现过大变形。本文根据有限元理论,通过ANSYS软件建立水泥混凝土路面三维有限元模型,对移动荷载作用下水泥混凝土路面结构响应进行分析,比较不同超载率下水泥混凝土路面各结构层的弯沉和应力状况,以确定超载对路面损伤的影响。; 关键词移动荷载作用水泥混凝土响应分析; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于语义分割模型的三维沥青路面车辙异常分析方法被引量：4: 5; 作者王艾迪郎洪丁朔陆键洪小刚温添; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室山西高速公路工程检测有限公司; 出处《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期134-144,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(71871165)。; 文摘车辙深度是路面状况评价和道路养护的一个重要指标。现有车辙深度测量方法未考虑复杂路况下坑槽、松散、裂缝和桥梁接缝等对车辙计算的影响,其有效性和适用性受到了限制,测量结果的真实性也有待进一步验证。有鉴于此,文中提出了一种基于语义分割模型的沥青路面车辙异常检测与校正方法。采用三维线激光技术采集道路横断面高程数据,利用包络线算法提取车辙深度。对于最大车辙深度超过10 mm的横断面,搭建基于深度学习的语义分割框架,提出改进的DeepLabV3+网络对病害类型进行自动辨识和像素定位,并结合最大车辙深度高程点,设计基于拉格朗日插值的校正规则来对异常车辙进行校正。研究结果表明,改进的DeepLabV3+模型能较为准确地识别和定位造成车辙检测异常的路面病害,其对5种路面特征和病害的综合检测准确率达81.63%,在均交并比(MIoU)和大部分交并比(IoU)上的表现均优于U-Net、PSPNet、DeepLabV3+模型。现场验证结果表明,文中方法不仅能够自动分析车辙异常的原因,还能通过对异常车辙的校正排除其他病害的影响,从而较大程度地还原实际车辙深度水平。文中研究成果可为路面预防性养护提供科学数据支撑。; 关键词三维线激光技术车辙异常检测语义分割模型车辙深度异常值校正; Keywords 3D line laser technology rutting abnormality detection semantic segmentation model rutting depth abnormal value correction; 分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于普通公路的机动车高精排放建模探讨被引量：1: 6; 作者郎洪陈震李春王艾迪彭远; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室新疆大学机械工程学院; 出处《交通节能与环保》 2023年第1期44-50,共7页; 基金国家自然科学基金项目(62206201)。; 文摘细粒度的微观排放数据是研究路面服役工况和行驶状态耦合的微观排放机理并建立定量化排放模型的基础与关键。本文通过综述车辆行驶状态和路面服役工况对排放的影响分析,从国内和国外研究视角,总结了现有交通排放预测模型的研究成果和发展方向,并提出适应于我国普通公路的机动车高精排放建模方案,根据检测数据和多工况场景,可构建能够精确测算机动车个体不同类型排放的排放因子模型,并建立梯度下降的多模态参数阈值区间。该技术方案将为开发新一代路面养护与材料技术注入碳元素,为公路养护节能减排的科学决策提供重要依据。; 关键词普通公路排放预测耦合建模机动车节能减排; Keywords ordinary highways emission prediction coupled modeling motor vehicle energy saving and emission reduction; 分类号 U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名淮海经济区经济与生态环境协调发展研究: 7; 作者刘喆为王艾迪李晨晨苗天青; 机构江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院; 出处《北方经济》 2018年第7期72-76,共5页; 基金江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD) 江苏师范大学2017年度校级研究生科研创新计划项目(2017YXJ028); 文摘本文以淮海经济区20个地级市为研究对象,采用熵值法、空间统计分析法、耦合协调度模型,对2006-2016年淮海经济区20个城市经济与生态环境协调发展情况进行研究。结果表明:(1)11年间淮海经济区经济、环境的耦合协调度整体处于上升态势,但其协调发展水平仍处于初级协调阶段。且协调水平相对较高的城市多聚集于苏北、鲁南,协调水平较低的城市多聚集于皖北、豫东;(2)协调发展水平的高低在一定程度上依赖于当地的经济综合水平,经济综合水平较高的城市,其协调程度也相对较高。; 关键词经济增长生态环境耦合协调度; 分类号 F127 [经济管理—世界经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	被动式超低能耗学生宿舍楼绿色建筑节能设计研究	邵博王艾迪姜潍	《石材》	2025	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	陕西马家山蕨类植物的区系特征初步研究	杨柳王艾迪王旭云党振芳霍明秀池敏君	《湖南农业科学》	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高强混凝土单轴动态抗压本构关系	王艾迪王汉迎孙吉书闫小敬	《低温建筑技术》	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	移动荷载作用下水泥混凝土路面结构响应分析	鹿青孙吉书王艾迪秦川阳	《低温建筑技术》	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于语义分割模型的三维沥青路面车辙异常分析方法	王艾迪郎洪丁朔陆键洪小刚温添	《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于普通公路的机动车高精排放建模探讨	郎洪陈震李春王艾迪彭远	《交通节能与环保》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	淮海经济区经济与生态环境协调发展研究	刘喆为王艾迪李晨晨苗天青	《北方经济》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料