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汽车悬架上支撑结构优化研究 被引量：1
1
作者 王宇飞 刘宜高 +2 位作者 谢涛 王申旭 丁光兴 《上海汽车》 2015年第6期13-17,共5页
针对某车型悬架上支撑与弹簧盘干涉而引出的结构匹配问题,对上支撑结构展开优化研究。首先在Abaqus中对上支撑进行建模,研究上支撑受力变形,确定了干涉产生原因。随后试验分析上支撑蠕变特性,同时得出通过改善橡胶配方来提升橡胶蠕变特... 针对某车型悬架上支撑与弹簧盘干涉而引出的结构匹配问题,对上支撑结构展开优化研究。首先在Abaqus中对上支撑进行建模,研究上支撑受力变形,确定了干涉产生原因。随后试验分析上支撑蠕变特性,同时得出通过改善橡胶配方来提升橡胶蠕变特性进而解决结构匹配问题的局限性。最后,对上支撑结构进行优化,保证上支撑与弹簧盘安全间隙的前提下实现了上支撑刚度特性基本不变;同时优化后的结构通过了耐久试验和仿真分析。 展开更多
关键词 悬架 汽车 结构匹配 蠕变
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后减振器swish-noise问题仿真分析及试验研究
2
作者 王宇飞 王申旭 《上海汽车》 2018年第7期23-26,33,共5页
文章针对某开发车型中的后减振器噪声问题,基于理论和仿真分析噪声产生的主要原因并提出优化方案,最后通过台架验证证明优化方案的有效性。首先,对某车型的噪声问题逐步确认为内部减振器油液与内部阀系之间流固耦合导致的噪声。其次,采... 文章针对某开发车型中的后减振器噪声问题,基于理论和仿真分析噪声产生的主要原因并提出优化方案,最后通过台架验证证明优化方案的有效性。首先,对某车型的噪声问题逐步确认为内部减振器油液与内部阀系之间流固耦合导致的噪声。其次,采用ADINA建立结构以及流固耦合仿真模型,对不同的振幅、频率、节流阀开口数量、面积以及减振器上下腔压差等情况进行仿真,研究不同组合因素对阀系流体压强变化的影响。然后,制作相应减振器样件,搭建台架进行相应噪声分析,得出最终的优化方案。 展开更多
关键词 减振器噪声 ADINA软件 流固耦合 仿真分析
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DCS设备鉴定中的机械振动试验
3
作者 杨占杰 刘帅 王申旭 《设备监理》 2022年第5期36-39,共4页
本文结合某电厂项目的实践经验,阐述了集散控制系统(DCS)机柜设备鉴定试验中的机械振动试验步骤及相关的技术要求,从监理的角度分析了DCS设备机械振动鉴定试验监造的重点、难点及注意事项,为后续DCS设备项目监造执行管理提供了参考经验。
关键词 鉴定 集散控制系统(DCS) 机械振动
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