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题名涡轮冲压组合发动机加力/冲压燃烧室流动及燃烧模拟
被引量：4
- 1
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作者
王玉男
王占学
张军峰
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
西北工业大学动力与能源学院
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出处
《航空发动机》
2013年第3期23-26,76,共5页
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文摘
为了解加力/冲压燃烧室内流场分布特性,利用0维串联式涡轮冲压组合发动机(TBCC)性能计算程序得到发动机主要截面参数结果。基于计算流体力学(CFD)模拟方法,进行了小型涡轮冲压组合发动机在关加力模态、开加力模态、模态转换和冲压模态下加力/冲压燃烧室内部流动及燃烧模拟,分析了单环和双环火焰稳定器对加力/冲压燃烧室长度等方面的影响,通过对比可知:在同等长度下含有双环火焰稳定器的燃烧室出口温度更高。
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关键词
加力
冲压燃烧室
涡轮冲压组合发动机
流动
燃烧
计算流体力学
数值模拟
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Keywords
augmented/ramjet burner
TBCC
flow
combustion
CFD
simulation
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名串联式TBCC发动机模态转换模拟
被引量：2
- 2
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作者
王玉男
胡秋晨
贾琳渊
张彦军
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机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
西北工业大学动力与能源学院
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出处
《航空发动机》
2015年第2期22-26,共5页
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基金
国家重大基础研究项目资助
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文摘
为开展涡轮基组合循环(TBCC)发动机模态转换过程研究,基于某小型涡喷发动机,应用串联式TBCC发动机总体性能数值计算程序进行性能计算。根据沿飞行轨道TBCC发动机冲压涵道与涡轮发动机涵道气流混合过程中的参数变化规律,开展模态转换过程模拟。分析了不同等动压头、加力/冲压燃烧室进口马赫数、出口温度等主要参数对发动机性能的影响。根据小型串联式TBCC发动机模态转换过程和沿飞行轨道的发动机稳态特性模拟,确定了较为合理的模态转换区间,并得到了推力、耗油率等发动机性能参数。研究表明:不同动压头对应不同的模态转换马赫数,加力/冲压燃烧室进口马赫数和出口总温对模态转换马赫数并无影响。
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关键词
涡轮基组合循环发动机
性能模拟
模态转换
涡轮发动机
冲压发动机
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Keywords
TBCC engine
performance simulation
mode transition
turbine engine
ramjet
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分类号
V236
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于激波控制的流体推力矢量喷管试验
被引量：16
- 3
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作者
王占学
王玉男
李志杰
辛晓龙
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机构
西北工业大学动力与能源学院
[
中国燃气涡轮研究院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期751-756,共6页
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基金
国家自然科学基金(50576077)
西北工业大学基础研究基金(JC200815)
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文摘
以二元收扩喷管为对象,开展了基于二次流喷射的流体推力矢量技术研究。基于试验研究,得到了不同喷管落压比、不同的二次流总压比和不同的二次流喷射角度多种工况下的喷管上下壁面中心线压力分布规律以及喷管壁面油流分布图。通过对不同工况下参数变化规律分析,给出了基于二次流喷射的流体推力矢量喷管的主次流气动参数及几何参数对流体推力矢量喷管流场结构和性能影响的关联关系。从试验和分析结果可以看出,喷管落压比、二次流总压比和二次流喷射角度等喷管的主次流气动几何参数对基于流体推力矢量喷管参数变化有明显的影响。
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关键词
流体推力矢量
激波控制
矢量角
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Keywords
Fluidic thrust vectoring
Shock vectoring control
Vector angle
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名涡轮基组合动力技术发展分析
被引量：4
- 4
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作者
王玉男
韩佳
徐雪
刘太秋
刘旭阳
郭帅帆
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2023年第3期29-35,共7页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
在高超声速推进系统中,涡轮基组合动力装置凭借宽广的飞行范围和良好的比冲性能,成为临近空间飞行器的主要候选动力装置。历经几十年发展,其在关键技术方面取得了诸多突破,目前正向着工程研制方向迈进。通过对国外TBCC动力技术的发展路径、技术特点、研制经验进行系统分析,认为TBCC动力技术研究主要围绕高速涡轮发动机、冲压发动机以及组合循环发动机的技术验证开展。用于TBCC动力的涡轮发动机首选是现有发动机的改进,未来可能在继承涡轮发动机先进技术的基础上,针对高马赫数任务场景等特点进行适应性设计,发展高速涡轮发动机;冲压发动机技术进展显著,但还需向大尺寸方向发展;模态转换技术虽然取得一定突破,但还需深入验证。基于未来临近空间飞行器的需求,立足于现有技术基础和可预见的技术方向,分析提出了TBCC动力技术发展建议:提前开展关键技术预研、基于现有资源发展演示验证平台及进行基于技术发展需求的飞发协同设计。
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关键词
涡轮基组合动力
模态转换
高速涡轮发动机
大尺寸冲压发动机
高超声速推进系统
临近空间飞行器
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Keywords
TBCC propulsion
mode transition
high-speed turbine engine
large-size ramjet
hypersonic propulsion system
nearspace vehicles
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分类号
V236
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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