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不同加工工艺对EA4T车轴表面性能的影响
被引量：
5
1
作者
山荣成
王睿
+2 位作者
蔡卫星
王炳倩
刘鹏涛
《工具技术》
2018年第10期79-83,共5页
对车削加工后的EA4T车轴进行打磨、滚压和超声滚压等工艺的表面强化处理,测量了经过不同工艺处理后车轴圆弧处的表面粗糙度、表面残余应力和表层硬度,对比观察了不同工艺处理后车轴的表面形貌和表层微观组织。结果表明:超声滚压处理的...
对车削加工后的EA4T车轴进行打磨、滚压和超声滚压等工艺的表面强化处理,测量了经过不同工艺处理后车轴圆弧处的表面粗糙度、表面残余应力和表层硬度,对比观察了不同工艺处理后车轴的表面形貌和表层微观组织。结果表明:超声滚压处理的车轴圆弧表面光洁度最好,粗糙度值低至0.074μm;车轴圆弧处车削加工后表面轴向和周向残余应力都为拉应力,经过打磨、滚压和超声滚压处理后都转变为压应力,超声滚压处理后轴向残余压应力达到-770MPa;超声滚压处理车轴的表面硬度值最大,硬化层深度也最深;超声滚压处理后车轴表层微观组织最均匀,且细晶层的厚度最大。
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关键词
EA4T车轴钢
加工工艺
超声滚压
表面性能
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职称材料
题名
不同加工工艺对EA4T车轴表面性能的影响
被引量：
5
1
作者
山荣成
王睿
蔡卫星
王炳倩
刘鹏涛
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
大连交通大学
出处
《工具技术》
2018年第10期79-83,共5页
文摘
对车削加工后的EA4T车轴进行打磨、滚压和超声滚压等工艺的表面强化处理,测量了经过不同工艺处理后车轴圆弧处的表面粗糙度、表面残余应力和表层硬度,对比观察了不同工艺处理后车轴的表面形貌和表层微观组织。结果表明:超声滚压处理的车轴圆弧表面光洁度最好,粗糙度值低至0.074μm;车轴圆弧处车削加工后表面轴向和周向残余应力都为拉应力,经过打磨、滚压和超声滚压处理后都转变为压应力,超声滚压处理后轴向残余压应力达到-770MPa;超声滚压处理车轴的表面硬度值最大,硬化层深度也最深;超声滚压处理后车轴表层微观组织最均匀,且细晶层的厚度最大。
关键词
EA4T车轴钢
加工工艺
超声滚压
表面性能
Keywords
EA4T steel axle
processing technology
ultrasonic rolling pressure
surface performance
分类号
TG178 [金属学及工艺—金属表面处理]
TH161 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同加工工艺对EA4T车轴表面性能的影响
山荣成
王睿
蔡卫星
王炳倩
刘鹏涛
《工具技术》
2018
5
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