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弱胶结软岩巷道锚网索耦合支护技术研究 被引量:41
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作者 王渭明 高鑫 +2 位作者 景继东 刘成良 周继华 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第1期23-26,共4页
为解决弱胶结软岩巷道支护困难的问题,以伊犁一矿弱胶结软岩巷道为研究对象,结合煤岩物理力学性质及原岩应力测试结果,在分析巷道围岩变形破坏原因的基础上,通过优化支护参数提出了锚网索耦合支护方案。在利用数值模拟验证新支护方案可... 为解决弱胶结软岩巷道支护困难的问题,以伊犁一矿弱胶结软岩巷道为研究对象,结合煤岩物理力学性质及原岩应力测试结果,在分析巷道围岩变形破坏原因的基础上,通过优化支护参数提出了锚网索耦合支护方案。在利用数值模拟验证新支护方案可靠性的基础上,通过现场观测分析总结了采用新支护方案后巷道围岩变形有巷道开挖影响、变形限制、稳定变形3个阶段。结果表明:顶底板移近量平均为50 mm,两帮移近量平均为23 mm,变形稳定时间缩短为15 d;锚网索耦合支护能有效控制巷道围岩变形,改善围岩应力状态,充分利用深部围岩的自承载力。 展开更多
关键词 弱胶结软岩 锚网索支护 围岩稳定性 矿山压力
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厚冲积层锚索预应力损失研究 被引量:26
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作者 王渭明 曹正龙 +1 位作者 王刚刚 潘国峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1607-1613,共7页
厚冲积黏土层中开挖深基坑多采用桩锚支护结构,由于锚索变形、土体蠕变、锚固体徐变等造成预应力损失,导致基坑锚索轴力无法维持在设计值水平,折减了基坑安全性。针对此种情况,施工现场大都采用超张拉和二次补偿张拉工法,但超张拉值和... 厚冲积黏土层中开挖深基坑多采用桩锚支护结构,由于锚索变形、土体蠕变、锚固体徐变等造成预应力损失,导致基坑锚索轴力无法维持在设计值水平,折减了基坑安全性。针对此种情况,施工现场大都采用超张拉和二次补偿张拉工法,但超张拉值和二次补偿值却很难确定。根据济南西部厚冲积黏土层中深基坑锚索施工情况,将锚固体系的变形分为锁定前变形及锁定后随时间的变形。根据锁定后锚索自由段的变形得出了适用于两种工法的预应力损失值计算方法,为现场施工提供了理论依据。然后通过现场监测结果和Plaxis数值模拟验证了该计算方法的有效性,最后讨论了该方法的适用范围。 展开更多
关键词 厚冲积黏土 蠕变 超张拉 补偿张拉 预应力损失
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岩土二元体地层下曲线地铁盾构施工响应模拟分析与施工参数优化设计
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作者 孙捷城 谯殿君 +2 位作者 王建 王渭明 吕显州 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第8期88-94,共7页
[目的]岩土二元体地层作为一种典型的上软下硬复合地层,其复杂的地质条件对曲线地段盾构隧道施工的地层变形机制及力学响应具有显著影响,深入分析不同施工条件下的响应至关重要。[方法]以济南轨道交通3号线滩头站-稻香站区间盾构施工为... [目的]岩土二元体地层作为一种典型的上软下硬复合地层,其复杂的地质条件对曲线地段盾构隧道施工的地层变形机制及力学响应具有显著影响,深入分析不同施工条件下的响应至关重要。[方法]以济南轨道交通3号线滩头站-稻香站区间盾构施工为背景,采用数值模拟与现场监测结合的研究方法,系统分析了围岩变形、管片应力应变及施工参数优化的关键问题,揭示了岩土二元体地层下的施工力学响应,并在此基础上优化设计了施工措施与参数。[结果及结论]岩土二元体对于曲线地段隧道的影响大于直线地段隧道,曲线地段盾构的位移最大值出现在左拱肩处,且曲线地段盾构左拱肩的受影响范围要大于拱顶;在岩土二元体区域,曲线地段盾构处的围岩变形明显大于直线盾构,但曲线地段盾构隧道的变化幅度始终小于直线盾构隧道,且表现为拱顶沉降比拱底隆起更敏感;曲线地段盾构管片的第一、三主应力及变形量均大于直线地段盾构,尤其在距离岩土二元体2 m范围内应力增幅显著。提出了“微扰动精细化掘进+洞内超前注浆加固”的综合控制方案和相应参数,并验证了其有效性,揭示了岩土二元体地层倾角对注浆加固范围的影响规律,指出当倾角小于65°时需适当增大加固宽度。 展开更多
关键词 地铁 岩土二元体地层 曲线地段盾构施工 施工响应分析 控制参数 数值模拟
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厦门翔安海底隧道CRD法施工数值分析 被引量:17
4
作者 王渭明 黄明琦 吴克新 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期27-31,共5页
厦门海底隧道属国内首建,出口端地层软弱、易膨胀、随挖随塌,稳定性差,施工难度很大。根据该地段的地质条件,设计六种不同的开挖与支护工况,利用数值法分别模拟这六种开挖过程的地层三维变形状态,分析和总结其变形、失稳规律,优化隧道... 厦门海底隧道属国内首建,出口端地层软弱、易膨胀、随挖随塌,稳定性差,施工难度很大。根据该地段的地质条件,设计六种不同的开挖与支护工况,利用数值法分别模拟这六种开挖过程的地层三维变形状态,分析和总结其变形、失稳规律,优化隧道开挖和支护方案及其工艺,提出了实用且可靠的施工措施和建议,有效地指导了施工,解决了施工技术难题。为同类工程建设提供了理论依据和实践经验。 展开更多
关键词 海底隧道 浅埋段暗挖 CRD法施工 数值分析
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青岛地铁穿河隧道施工方案优化研究 被引量:8
5
作者 王渭明 曹正龙 李强 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第11期160-165,共6页
青岛地铁2号线枣李区间隧道下穿李村河,隧洞顶部位于强风化花岗岩层中,上覆有粉质黏土层和砂层,必须确保不破坏上部天然隔水层,并达到快速安全穿越的目的。首先根据地质条件和施工经验初步选定了5个施工方案;再利用数值方法模拟隧道开... 青岛地铁2号线枣李区间隧道下穿李村河,隧洞顶部位于强风化花岗岩层中,上覆有粉质黏土层和砂层,必须确保不破坏上部天然隔水层,并达到快速安全穿越的目的。首先根据地质条件和施工经验初步选定了5个施工方案;再利用数值方法模拟隧道开挖过程,考虑施工速度、开挖步距离、开挖方式和支护结构对围岩变形和塑性区的发展范围的影响,研究各方案下隧道围岩的变形规律,比对控制点变形量和拱顶沉降变化曲线,在5个方案中选取最合适的方案;最后针对确定的施工方案,以穿河隧道上覆岩层塑性区范围、隧道沉降和收敛值为控制指标,进行了施工参数的二次优化。在确保隔水层隔水效果的前提下,提高施工速度,为隧道安全、快速施工提供了科学依据和技术指导。 展开更多
关键词 青岛地铁 穿河隧道 隔水层 施工优化
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不同埋深下近距交叠隧道施工地表变形研究 被引量:8
6
作者 王渭明 李强 +2 位作者 曹正龙 孙捷城 王冲 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第10期123-128,共6页
为研究不同埋深下近距交叠隧道施工引起的地表变形交互影响效应,以青岛地铁2号线枣山-李村站与3号线万年泉-李村站相互交叠区间隧道为工程原型。通过FLAC3D动态模拟和分析不同埋深下地表变形规律可知:不同埋深下地表变形趋势不同,埋深越... 为研究不同埋深下近距交叠隧道施工引起的地表变形交互影响效应,以青岛地铁2号线枣山-李村站与3号线万年泉-李村站相互交叠区间隧道为工程原型。通过FLAC3D动态模拟和分析不同埋深下地表变形规律可知:不同埋深下地表变形趋势不同,埋深越大,受下穿施工影响越小,纵向变形逐渐由双峰沉降曲面向单峰沉降过渡;不同埋深下变形区域不同,埋深越大,变形区域逐渐由交叠隧道沿线向交叠区域中心发展;当埋深超过30 m时,下穿施工对地表影响较小;同时,提出不同埋深下地表沉降变形趋势经验公式。并结合工程应用验证上述分析的可靠性及适用性。 展开更多
关键词 交叠隧道 极小净距 地表沉降
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高瓦斯矿井矸石充填沿空留巷支护技术 被引量:14
7
作者 王渭明 徐飞 秦文露 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2013年第12期1-3,7,共4页
针对矸石充填沿空留巷围岩变形大的特点,以新阳煤矿2013N工作面沿空留巷为研究对象,采用理论分析的方法对留巷变形量大、变形持续时间长、受采空区顶板周期性垮落影响剧烈的原因进行分析;通过数值模拟的手段分析了沿空留巷施工过程中巷... 针对矸石充填沿空留巷围岩变形大的特点,以新阳煤矿2013N工作面沿空留巷为研究对象,采用理论分析的方法对留巷变形量大、变形持续时间长、受采空区顶板周期性垮落影响剧烈的原因进行分析;通过数值模拟的手段分析了沿空留巷施工过程中巷道顶板、两帮及矸石充填体随工作面回采的应力、位移变化规律;采用现场实测的方法揭示了沿空留巷的支护机理。结果表明:沿空留巷的围岩变形分3个阶段:采动影响不明显阶段、采动影响强烈阶段、采动变形稳定阶段。采用锚网索联合支护方式能有效加固煤岩体,防止顶板发生较大离层,增加两帮煤体强度,防止留巷发生大的变形。 展开更多
关键词 沿空留巷 矸石充填 锚网索支护 无煤柱开采
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立井地压测试研究 被引量:5
8
作者 王渭明 蒋斌松 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期60-65,共6页
考虑围岩性质、井筒深度、开挖端部效应、岩层倾角、井壁结构形式等因素,对深度不同的两立井进行了地压测试,对立井地压分布规律有了新的认识;提出了地压深度乘数,地压分布不均匀性指标、端部效应指标等量化指标。
关键词 立井 地压 量化指标 测试 围岩
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青岛地铁近距交叠隧道施工稳定性研究 被引量:8
9
作者 王渭明 李强 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第9期130-135,共6页
为研究近距交叠隧道施工稳定性,以青岛地铁2号线枣山路—李村站区间隧道下穿3号线万年泉—李村站区间隧道为背景,通过数值模拟结合实测数据,分析交叠区地表变形、危险截面应力、变形规律及塑性区分布特点,由此可知:下穿施工后,地表变形... 为研究近距交叠隧道施工稳定性,以青岛地铁2号线枣山路—李村站区间隧道下穿3号线万年泉—李村站区间隧道为背景,通过数值模拟结合实测数据,分析交叠区地表变形、危险截面应力、变形规律及塑性区分布特点,由此可知:下穿施工后,地表变形从3.10 mm增至6.345 mm,由3号线沿线向交叠区中心延伸;当距交叠区中心超过40m时,地表变形影响可以忽略。交叠区截面受扰动影响最大,左右拱脚应力变化最明显,变化量为60、120k Pa,最大拉压应力分别为20 k Pa、2.1 MPa,小于衬砌所用混凝土抗拉抗压强度。另外,3号线最大变形位于交叠区隧道拱顶,2号线最大变形位于中夹岩拱顶,分别为11.77、9.85 mm;3号线拱底、2号线拱顶在交叠区产生变形突变,分别为5.67、8.64 mm,均在可接受范围内,并结合实测数据验证了数据分析的可靠性;2号线塑性区分布较大,上下隧道间岩柱基本处于完全塑性状态,拱脚及拱顶处塑性区分布最广,但左右线开挖塑性区并未贯通,塑性区半径控制在2.0 m之内,保证了施工的稳定。 展开更多
关键词 交叠隧道 小净距 稳定性 数值模拟 地铁
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深厚膨胀粘土中冻结凿井的温度场测试与分布规律研究 被引量:2
10
作者 王渭明 吴克新 路林海 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期1166-1169,共4页
介绍了冻结深度达460多米(其中多数为膨胀粘土层)的立并井简施工监测方案。通过分析不同埋深的冻土井壁和混凝土衬砌的温度场测试数据,得到了黏土结冰温度与含水率和埋藏深度的函数关系、不同深度冻结壁形成和降温规律、混凝土衬砌井壁... 介绍了冻结深度达460多米(其中多数为膨胀粘土层)的立并井简施工监测方案。通过分析不同埋深的冻土井壁和混凝土衬砌的温度场测试数据,得到了黏土结冰温度与含水率和埋藏深度的函数关系、不同深度冻结壁形成和降温规律、混凝土衬砌井壁结构温度场的阶段性发展规律等研究结果。有效地指导了本测试井筒的施工,为同类井筒的施工和设计提供了新的科学依据。 展开更多
关键词 深厚表土 冻结凿井 测试 温度场
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过奥灰水断层的大断面巷道施工技术研究 被引量:4
11
作者 王渭明 吕显州 秦文露 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2015年第10期34-39,共6页
为了解决济阳煤矿轨道石门过奥灰水断层时大断面巷道施工难题,根据工程类比,在确定初步支护方案的基础上,采用数值模拟方法对承压水威胁下大断面巷道的围岩稳定性进行了研究,优化了施工工艺和支护结构。结果表明:多层次的注浆加固增强... 为了解决济阳煤矿轨道石门过奥灰水断层时大断面巷道施工难题,根据工程类比,在确定初步支护方案的基础上,采用数值模拟方法对承压水威胁下大断面巷道的围岩稳定性进行了研究,优化了施工工艺和支护结构。结果表明:多层次的注浆加固增强了破碎围岩的整体性,减弱了开挖引起的围岩扰动;采用优化的支护方案后巷道顶板下沉量最大值为84 mm,且底板无突水威胁;结果证实以超前探测为先,以超前注浆和锚网梁为基础的喷棚注锚联合支护体系,能有效控制过奥灰水断层大断面巷道的围岩变形,充分发挥了围岩-支护共同作用,确保在过导水断层时大断面巷道施工安全。 展开更多
关键词 奥灰水 断层带 大断面巷道 多层次注浆 联合支护
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立井井壁厚度的围岩压力最大值确定法 被引量:3
12
作者 王渭明 黄明琦 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第2期9-12,共4页
根据立井井壁破裂事故的调研,将井壁变形灾害分为五类,提出采用适当强度的井壁承受常规围岩压力;预测可能发生变形灾害的类型,设计谐调变形井壁结构,躲开井壁不可承受的灾害性荷载。推出了由围岩压力最大值确定井壁厚度的简化计算公式,... 根据立井井壁破裂事故的调研,将井壁变形灾害分为五类,提出采用适当强度的井壁承受常规围岩压力;预测可能发生变形灾害的类型,设计谐调变形井壁结构,躲开井壁不可承受的灾害性荷载。推出了由围岩压力最大值确定井壁厚度的简化计算公式,通过与精确解进行对比分析,给出了该简化公式的误差补偿系数。千米深立井的井壁结构设计实践与分析表明:此简化公式不仅便于工程应用,而且所设计的井壁能够满足“安全可靠、经济合理”的要求。最后讨论了井壁设计厚度的合理区间、井壁混凝土强度的合适等级,对抵御不同变形灾害的谐调井壁结构形式进行了初步讨论。 展开更多
关键词 深立井 灾害 围岩压力 最大值 井壁结构
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极小净距交叠隧道二衬支护控制研究 被引量:2
13
作者 王渭明 王冲 +1 位作者 曹正龙 孙捷城 《铁道建筑》 北大核心 2015年第10期105-110,共6页
青岛地铁2号线枣李区间隧道下穿3号线泉李区间隧道,交叠段隧道围岩以强风化花岗岩为主,岩体破碎。为保证地铁正常铺轨及长期安全运营,开展了二衬支护控制研究。通过理论分析确定出二衬最佳支护时段,并提出三种二衬支护方案,利用数值模... 青岛地铁2号线枣李区间隧道下穿3号线泉李区间隧道,交叠段隧道围岩以强风化花岗岩为主,岩体破碎。为保证地铁正常铺轨及长期安全运营,开展了二衬支护控制研究。通过理论分析确定出二衬最佳支护时段,并提出三种二衬支护方案,利用数值模型分析各方案对交叠段围岩拱顶沉降、二衬结构变形及应力、塑性区形态特征的影响。最终提出交叠隧道二衬支护的最优方案为:在交叠区影响范围外,3号线在隧道初支变形趋于稳定后施作二衬;在交叠区段,2号线开挖完成且3号线二次变形稳定后对其施作二衬。模拟结果验证了理论分析的正确性,为交叠隧道二衬支护控制提供了技术指导。 展开更多
关键词 交叠隧道 二次衬砌 支护控制 二次变形
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千米立井井壁应力分析及设计问题探讨 被引量:5
14
作者 王渭明 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第5期63-72,共10页
从新汶矿务局孙村煤矿千米立井的地压监测结果中,选择地压最大的井筒危险截面,将所测到的地压最终值拟合成切向坐标的函数,并按富氏级数展开,作为该截面井壁外边界上的径向正应力,外边界上的剪应力的由静力平衡条件求出。然后,通... 从新汶矿务局孙村煤矿千米立井的地压监测结果中,选择地压最大的井筒危险截面,将所测到的地压最终值拟合成切向坐标的函数,并按富氏级数展开,作为该截面井壁外边界上的径向正应力,外边界上的剪应力的由静力平衡条件求出。然后,通过井壁应力分析求出危险点的应力,将此应力代入安全条件,求得不同混凝土强度等级下的井壁安全厚度。为了便于应用又提出了直接由实测地压值计算井壁厚度的简便公式。 展开更多
关键词 竖井井筒 应力分析 井壁设计
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深立井多层位自动监测研究与应用 被引量:1
15
作者 王渭明 陈正大 +1 位作者 徐乐年 陈吉波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期384-387,391,共5页
分析了影响深立井井壁应力、应变分布规律和井筒稳定性的主要因素,根据正交实验的“均匀分散性和整齐可比性”原理,运用矢量分析理论,在t阶有限域上(t为素数或素数主幂),构造出ut(u为向量的维数)个独立的空间向量,作为实验的序号,构造... 分析了影响深立井井壁应力、应变分布规律和井筒稳定性的主要因素,根据正交实验的“均匀分散性和整齐可比性”原理,运用矢量分析理论,在t阶有限域上(t为素数或素数主幂),构造出ut(u为向量的维数)个独立的空间向量,作为实验的序号,构造出适应深立井安全监测的正交实验表。配合智能化测试系统,克服了井筒穿越多种地层,受力状态复杂、含水量大、温度变化大、活动空间窄小等诸多困难,在多个煤矿深立井中实现了全深度、多层位、长时间智能化监控,达到了用最少的测点获得最多的有效信息的目的。 展开更多
关键词 深立井 正交实验 自动监测
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富含水岩层斜井塑性区分布规律与变形控制研究 被引量:1
16
作者 王渭明 王丹 宗永宏 《煤炭工程》 北大核心 2015年第9期39-42,共4页
针对深埋破碎、富含水岩层中井筒关键部位破坏特点,提出了塑性区半径理论-经验修正公式,通过与实测塑性区范围对比,结合数值模拟研究了基于富含水岩层内粘聚力为零时,在不同内摩擦角条件下围岩塑性区变化,提出了"锚杆注浆+锚网喷+... 针对深埋破碎、富含水岩层中井筒关键部位破坏特点,提出了塑性区半径理论-经验修正公式,通过与实测塑性区范围对比,结合数值模拟研究了基于富含水岩层内粘聚力为零时,在不同内摩擦角条件下围岩塑性区变化,提出了"锚杆注浆+锚网喷+薄弱处锚索补强+U型钢支护+反底拱混凝土"联合锚杆的支护对策。经现场证明:井筒拱顶下沉、两帮收敛值及底鼓量分别减少了7.9mm、5mm、2mm,围岩塑性区控制在1.8m范围内,确保了支护体系的整体支护能力,保证了斜井施工安全。 展开更多
关键词 富含水 塑性区 破坏机理 支护对策 数值模拟
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海底隧道接线工程穿越浅埋破碎岩层地表沉降规律与变形控制研究 被引量:1
17
作者 王渭明 王丹 《铁道建筑》 北大核心 2015年第7期46-49,共4页
青岛胶州湾海底隧道接线工程施工以CRD法穿越破碎岩层。为有效控制接线工程引起的地表沉降,通过理论研究、数值模拟和现场跟踪测试,采用非线性拟合方法揭示了施工引起的地面沉降规律,得出了预测地表变形的计算公式,依据地表沉降规律提... 青岛胶州湾海底隧道接线工程施工以CRD法穿越破碎岩层。为有效控制接线工程引起的地表沉降,通过理论研究、数值模拟和现场跟踪测试,采用非线性拟合方法揭示了施工引起的地面沉降规律,得出了预测地表变形的计算公式,依据地表沉降规律提出了关键加固措施及加固参数,依据8项评价指标分析了各项加固措施的效果,给出了两种工程加固对策,最终采用增加锚杆密度、设置超前注浆小导管及隧道拱底注浆加固,取得了较理想的加固效果,保证了接线工程安全、快速穿越破碎地层。 展开更多
关键词 海底隧道 接线工程 破碎岩层 沉降公式 加固效果
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岩体巷道冒落高度的构造迹线推测模型 被引量:1
18
作者 王渭明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期136-139,共4页
根据巷道冒落体构成的最基本要素,讨论了构造迹线与开挖迹线的相交状态和冒落体的关系,建立了巷道冒落高度的概率空间,分析了构造迹线与开挖迹线各相交状态下的条件概率,结合结构面的分布函数推出了冒落高度的概率计算公式。在工程应用... 根据巷道冒落体构成的最基本要素,讨论了构造迹线与开挖迹线的相交状态和冒落体的关系,建立了巷道冒落高度的概率空间,分析了构造迹线与开挖迹线各相交状态下的条件概率,结合结构面的分布函数推出了冒落高度的概率计算公式。在工程应用中不仅求出了冒落高度的分布概率,而且分析了冒落高度的敏感因子,为巷道的支护设计,尤其是巷道顶板锚杆长度的确定提供了科学依据;为巷道顶板的宏观安全管理和选择冒落高度最小、冒落概率最低的巷道走向提供决策依据。 展开更多
关键词 巷道 裂隙岩体 冒落高度 概率模型 开挖 支护设计
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立井基岩段井壁设计问题的研究 被引量:2
19
作者 王渭明 冯豫 《山东矿业学院学报》 CAS 1992年第3期220-225,共6页
根据实测地压分布规律,找出井筒的危险截面,进行应力分析,取该截面的最大单向应力级数展开式的主部代入安全条件,推出直接由实测地压值计算安全井壁厚度的简便计算公式。其中的误差,由修正系数K来调整,并以某千米立井和500m深立井的危... 根据实测地压分布规律,找出井筒的危险截面,进行应力分析,取该截面的最大单向应力级数展开式的主部代入安全条件,推出直接由实测地压值计算安全井壁厚度的简便计算公式。其中的误差,由修正系数K来调整,并以某千米立井和500m深立井的危险断面井壁设计分析为例,给出了明确的K值范围。又通过基岩段井壁破坏专题调研,总结了井壁破裂的五种类型,提出了井壁结构应考虑正常情况下承压和特殊条件下让压或分压的综合设计方法。 展开更多
关键词 立井井筒 井壁 设计 基性岩 地压
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时序分析在软岩巷道中的应用 被引量:1
20
作者 王渭明 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 1996年第4期39-43,共5页
应用时间序列分析中的门限自回归方法,对软岩巷道支架和全煤巷表面动态收敛序列值进行处理和分析。
关键词 时序分析 软岩巷道 岩层移动
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