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基于ArcGIS的专题地图制作方法综合研究 被引量:29
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作者 王洪战 马燕燕 +1 位作者 张振涛 王振 《城市勘测》 2008年第4期47-49,共3页
主要研究了基于ArcGIS进行专题地图制作步骤、技巧和方法,提出了应用ArcGIS制作专题地图时应注意的问题并给出了解决办法。
关键词 ARCGIS 专题地图 方法 矢量化
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基于CASIO fx-4850p的编程计算路线中边桩坐标研究
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作者 王洪战 庞文超 陈雪丰 《中国高新技术企业》 2008年第1期117-117,120,共2页
采用积分法,结合工程实例使用CASIOfx-4850p计算器编程实现了公路线型任意桩号中边桩坐标程序设计,列出了详细源程序代码及程序说明,最后提供了算例,以方便测量人员施工测量。
关键词 CASIO fx-4850p 桩号 坐标
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辽东太子河流域石炭—二叠纪岩相古地理及铝土矿成矿地质条件 被引量:5
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作者 王洪战 范国清 +1 位作者 丁杰 韩永昌 《辽宁地质》 1991年第1期1-42,共42页
晚石炭—早二叠世的辽东太子河盆地是一个周边为平移断层的断陷盆地。以东西向垂直运动为主体的构造活动控制了盆地的发展和演化。根据构造特征、沉积相和古地磁与华北腹地石炭一二叠系的差异,太子河地区的石炭一二叠系应是华北型石炭... 晚石炭—早二叠世的辽东太子河盆地是一个周边为平移断层的断陷盆地。以东西向垂直运动为主体的构造活动控制了盆地的发展和演化。根据构造特征、沉积相和古地磁与华北腹地石炭一二叠系的差异,太子河地区的石炭一二叠系应是华北型石炭一二叠系的一个分支,作者称“辽东亚型”。古地理演化表现为从晚石炭世早期的扇三角3洲→峡湾海岸→碳酸盐台地的快速海进,直至早二叠世末的三角洲→冲积平原→湖泊体系的缓慢海退,堆积了近陆特征明显的、近尔西展布的各沉积相带。随时代渐新,堆积物中碎屑组分成熟度趋于增高,大地构造背景从部分卷入大陆边缘活动带过渡为大陆板块克拉通内部,均反映本区的断陷活动由次稳定向稳定型转化。铝土矿成矿物质主要来源于北部古陆结晶岩石,系红土(钙红土)—沉积成因。G层铝土矿形成于泻湖边缘环境;B臣则位于近海湖泊的滨—浅湖地带,同受控于北纬41°20′的同沉积断裂,与北东向断裂复合凹地为成矿最佳场所。 展开更多
关键词 铝土矿 成矿 沉积相 地质条件
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地铁高架桥单桩基础垂直度最小二乘拟合法研究 被引量:1
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作者 王洪战 吴昊 《铁道勘察》 2023年第6期25-30,共6页
为了解决地铁高架单桩基础施工过程中桩基垂直度监测结果误差大、实时性差、难以定量评价等问题,提出一种基于最小二乘圆曲线拟合的垂直度计算方法。利用单桩基础为标准圆形的特性,取不同高度截面的圆形曲线,利用最小二乘法拟合出各圆... 为了解决地铁高架单桩基础施工过程中桩基垂直度监测结果误差大、实时性差、难以定量评价等问题,提出一种基于最小二乘圆曲线拟合的垂直度计算方法。利用单桩基础为标准圆形的特性,取不同高度截面的圆形曲线,利用最小二乘法拟合出各圆曲线的圆心坐标和半径长度,再根据截面分布关系解算出单桩基础的垂直度。在武汉地铁2号线北延线跨越马家湖大桥施工中,对该算法进行实际检验,并与最终验收测量结果进行比对。研究结果表明,单桩基础的截面法观测结果与水准法接近程度良好,差值小于1.5‰,验证了该算法的精确度和可靠性。 展开更多
关键词 地铁 高架桥 单桩基础 垂直度 最小二乘法
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广深港客运专线福田站基坑视频监控系统设计和应用 被引量:1
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作者 王洪战 《铁道勘察》 2010年第4期45-47,57,共4页
以福田站基坑综合视频监控系统设计为例,从系统体系结构、物理结构、软件架构、系统功能、数据库等方面进行了阐述,设计并实现了基坑视频监控系统。
关键词 客运专线 视频监控系统 安全预警
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深远海大吨位沉船打捞中的实时海流监测
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作者 王洪战 吴昊 付东 《中国水运》 2023年第3期107-109,共3页
传统直读式海流测量仪需要采用人力或机械等方式进行设备收放和操作,只能观测某一固定深度的海流流速和流向情况,测量精度低、设备稳定性差、容易遭受外部破坏,无法满足现代海洋施工对海流高精度观测的需求。ADCP声学多普勒海流剖面仪... 传统直读式海流测量仪需要采用人力或机械等方式进行设备收放和操作,只能观测某一固定深度的海流流速和流向情况,测量精度低、设备稳定性差、容易遭受外部破坏,无法满足现代海洋施工对海流高精度观测的需求。ADCP声学多普勒海流剖面仪采用多普勒回声频移计算原理,能够实时动态观测整条垂线上各设定分层的流速和流向,测量时间短、数据精确度高,报表生成智能。结合某深远海大吨位沉船打捞工程,介绍了ADCP的工作原理和功能特性,对比了相较传统直读式海流仪的优势。通过整个施工周期长达500多天的不间断实时海流监测,获取了沉船地点及附近海域的海量观测数据,拟合分析了该海域及周边海流的分布规律。 展开更多
关键词 深远海 大吨位 海流监测 沉船打捞
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广深港客专福田站基坑视频监控系统设计和应用
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作者 王洪战 《城市勘测》 2010年第6期64-66,共3页
为了保障广深港客运专线深圳福田站的施工安全,提出了建设福田站基坑综合视频监控系统。本文从系统开发环境、体系结构、物理结构、系统功能、数据库等方面进行了阐述,设计并实现了基坑视频监控系统。
关键词 客运专线 视频监控系统 安全预警
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深圳地铁施工控制测量管理探讨 被引量:5
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作者 刘卫国 王洪战 《工程与建设》 2013年第2期180-182,共3页
结合深圳地铁1、5号线控制测量检测的工程实践,介绍了施工控制测量管理模式及各管理层次的主要职责,阐述了控制测量的管理体系和管理目标,明确了多级复核制的要求和测量成果资料管理流程,提出了施工控制测量的技术要求。
关键词 控制测量 深圳地铁 测量管理
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跨海高铁海图格式水深数据提取模糊算法研究 被引量:2
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作者 吴昊 王洪战 《铁道勘察》 2023年第3期19-23,30,共6页
为解决CAD等电子海图中IHB格式水深数据由于分散式注记而无法有效提取及再利用等问题,提出一种模糊匹配逻辑算法。根据一个完整的IHB格式水深数据由独立的整数字符、小数字符和负号字符等元素组成的特性,研究各元素的插入点间距、字符... 为解决CAD等电子海图中IHB格式水深数据由于分散式注记而无法有效提取及再利用等问题,提出一种模糊匹配逻辑算法。根据一个完整的IHB格式水深数据由独立的整数字符、小数字符和负号字符等元素组成的特性,研究各元素的插入点间距、字符旋转角度、制图比例与水深间距之间的相关对应关系,得出其判断条件的各项阈值标准,最终形成逻辑匹配的模糊算法。通过计算机编程,使用文件数据流I/O读写技术直接访问CAD交换格式文件,利用矩阵分块、多线程等技术实现海量离散元素的快速读取、识别、分类、模糊匹配,并生成水深数据文件报表。在福厦高铁湄洲湾跨海大桥施工中,对该模糊算法进行实地检验。通过将模糊匹配水深图与原始水深图套合对比,统计二者坐标的差值,计算结果满足规范要求,实现既有成果的高效利用。 展开更多
关键词 高速铁路 海图格式 回声探测 数据提取 模糊算法
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