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城市区域交通影响评价定位与方法
被引量:
7
1
作者
王根城
刘小明
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期861-864,共4页
为了改善现行单体交通影响评价存在的弊端,综合考虑区域土地开发的叠加效应,把区域内部和外围道路瓶颈点作为未来土地开发规模的约束条件,研究了城市区域范围内对土地开发进行交通影响分析的方法.提出了区域交通影响评价方法的定位、技...
为了改善现行单体交通影响评价存在的弊端,综合考虑区域土地开发的叠加效应,把区域内部和外围道路瓶颈点作为未来土地开发规模的约束条件,研究了城市区域范围内对土地开发进行交通影响分析的方法.提出了区域交通影响评价方法的定位、技术思路和评价方法,研究了利用目标年道路能力余量推算区域容许土地开发量,建立了逆4阶段用地反馈模型,为城市区域土地开发的控制提供了理论基础.
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关键词
交通工程
城市规划
交通规划
区域交通影响评价
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职称材料
交通影响评价研究方法及其应用综述
被引量:
8
2
作者
王根城
叶曾
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第6期14-20,共7页
针对建设项目进行交通影响分析是保证建设项目与交通环境协调发展的重要环节.国内在开展此项工作的多年间积累了丰富的经验,相应的研究方法体系也逐步日趋完善.为更好的发挥交通影响分析在控制城市建筑规模、缓解城市交通矛盾等方面的作...
针对建设项目进行交通影响分析是保证建设项目与交通环境协调发展的重要环节.国内在开展此项工作的多年间积累了丰富的经验,相应的研究方法体系也逐步日趋完善.为更好的发挥交通影响分析在控制城市建筑规模、缓解城市交通矛盾等方面的作用,相关的研究方法层出不穷,并在实际应用方面取得了良好的效果.但在建设环境复杂多变的情况下,部分研究方法在一定程度上表现出较大的局限性,尚需在实践中改进.在现有交通影响分析研究方法基础上,对涉及关键环节的几种主要研究方法加以分析比较,并提出相关建议,以期更好地推进交通影响分析工作的顺利开展.
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关键词
交通影响分析
影响范围
交通需求预测
评价标准
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职称材料
建设项目交通影响费研究
被引量:
2
3
作者
王根城
刘小明
邱荣华
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2007年第3期34-38,共5页
交通影响评价工作于国内几大城市相继立法,它对城市土地利用与城市交通系统协调发展具有推动作用.交通影响费在交通影响评价基础上衍生,它是指向开发商征收因其开发项目而增加的全部或部分交通基础设施建设和改造费用.认为交通影响费的...
交通影响评价工作于国内几大城市相继立法,它对城市土地利用与城市交通系统协调发展具有推动作用.交通影响费在交通影响评价基础上衍生,它是指向开发商征收因其开发项目而增加的全部或部分交通基础设施建设和改造费用.认为交通影响费的构成主要包括交通改善费用、交通拥挤补偿费及交通事故成本,并研究了交通影响费各构成部分的计算方法,提出了征收TIF的临界负荷度建议值.文章对于未来有关交通影响费的法律法规的制定具有决策参考作用.
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关键词
交通影响费
计算方法
负荷度
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职称材料
大城市建设项目征收交通影响费的研究
被引量:
1
4
作者
邱荣华
王根城
李高芳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第6期98-102,共5页
交通影响费能补充城市交通的资金投入,调节土地开发与交通设施的供应关系.从交通影响费的征收范围、费用标准、费用使用等方面,提出确定交通影响费的4项原则;探讨建设项目的交通投入、项目性质、所处区位特征和政策倾向等交通影响费的...
交通影响费能补充城市交通的资金投入,调节土地开发与交通设施的供应关系.从交通影响费的征收范围、费用标准、费用使用等方面,提出确定交通影响费的4项原则;探讨建设项目的交通投入、项目性质、所处区位特征和政策倾向等交通影响费的关键因素.进一步,从项目类型界定、费用标准、社会认可度、与现行制度衔接等4个方面分析了征收TIF工作存在的主要难点及解决的思路,为现阶段在我国推行TIF政策提供参考依据.
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关键词
建设项目
交通影响评价
交通影响费
费用标准
费用征收
费用使用
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职称材料
题名
城市区域交通影响评价定位与方法
被引量:
7
1
作者
王根城
刘小明
机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期861-864,共4页
文摘
为了改善现行单体交通影响评价存在的弊端,综合考虑区域土地开发的叠加效应,把区域内部和外围道路瓶颈点作为未来土地开发规模的约束条件,研究了城市区域范围内对土地开发进行交通影响分析的方法.提出了区域交通影响评价方法的定位、技术思路和评价方法,研究了利用目标年道路能力余量推算区域容许土地开发量,建立了逆4阶段用地反馈模型,为城市区域土地开发的控制提供了理论基础.
关键词
交通工程
城市规划
交通规划
区域交通影响评价
Keywords
traffic engineering
city planning
traffic planning
RTIA
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
交通影响评价研究方法及其应用综述
被引量:
8
2
作者
王根城
叶曾
机构
北京交通发展研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第6期14-20,共7页
基金
"十一五"国家科技支撑计划重点课题(2006BAJ18B01)
文摘
针对建设项目进行交通影响分析是保证建设项目与交通环境协调发展的重要环节.国内在开展此项工作的多年间积累了丰富的经验,相应的研究方法体系也逐步日趋完善.为更好的发挥交通影响分析在控制城市建筑规模、缓解城市交通矛盾等方面的作用,相关的研究方法层出不穷,并在实际应用方面取得了良好的效果.但在建设环境复杂多变的情况下,部分研究方法在一定程度上表现出较大的局限性,尚需在实践中改进.在现有交通影响分析研究方法基础上,对涉及关键环节的几种主要研究方法加以分析比较,并提出相关建议,以期更好地推进交通影响分析工作的顺利开展.
关键词
交通影响分析
影响范围
交通需求预测
评价标准
Keywords
traffic impact analysis
impact area
traffic demand forecast
evaluate criterion
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
建设项目交通影响费研究
被引量:
2
3
作者
王根城
刘小明
邱荣华
机构
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
北京交通发展研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2007年第3期34-38,共5页
文摘
交通影响评价工作于国内几大城市相继立法,它对城市土地利用与城市交通系统协调发展具有推动作用.交通影响费在交通影响评价基础上衍生,它是指向开发商征收因其开发项目而增加的全部或部分交通基础设施建设和改造费用.认为交通影响费的构成主要包括交通改善费用、交通拥挤补偿费及交通事故成本,并研究了交通影响费各构成部分的计算方法,提出了征收TIF的临界负荷度建议值.文章对于未来有关交通影响费的法律法规的制定具有决策参考作用.
关键词
交通影响费
计算方法
负荷度
Keywords
traffic imoact fee
calculatinz measure:V/C
分类号
U12 [交通运输工程]
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职称材料
题名
大城市建设项目征收交通影响费的研究
被引量:
1
4
作者
邱荣华
王根城
李高芳
机构
北京交通发展研究中心
北京市交通委员会
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009年第6期98-102,共5页
基金
国家科技支撑项目(2006BAJ18B03)
文摘
交通影响费能补充城市交通的资金投入,调节土地开发与交通设施的供应关系.从交通影响费的征收范围、费用标准、费用使用等方面,提出确定交通影响费的4项原则;探讨建设项目的交通投入、项目性质、所处区位特征和政策倾向等交通影响费的关键因素.进一步,从项目类型界定、费用标准、社会认可度、与现行制度衔接等4个方面分析了征收TIF工作存在的主要难点及解决的思路,为现阶段在我国推行TIF政策提供参考依据.
关键词
建设项目
交通影响评价
交通影响费
费用标准
费用征收
费用使用
Keywords
construction project
traffic impact analysis(TIA)
traffic impact fee
fee standard
levy of fee
fee usage
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市区域交通影响评价定位与方法
王根城
刘小明
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
交通影响评价研究方法及其应用综述
王根城
叶曾
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
建设项目交通影响费研究
王根城
刘小明
邱荣华
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2007
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
大城市建设项目征收交通影响费的研究
邱荣华
王根城
李高芳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2009
1
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职称材料
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