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泡沫沥青厂拌冷再生技术在沈铁高速公路改扩建工程中的应用研究 被引量:8
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作者 王枫成 南雪峰 常家树 《北方交通》 2017年第4期76-79,共4页
针对泡沫沥青厂拌冷再生技术在沈铁高速公路改扩建工程中的应用情况进行评价研究。基于冷再生技术原理、原材料选择与检测、再生混合料配合比设计、施工工艺及质量控制等方面的研究,对泡沫沥青厂拌冷再生技术进行了系统评价与分析。结... 针对泡沫沥青厂拌冷再生技术在沈铁高速公路改扩建工程中的应用情况进行评价研究。基于冷再生技术原理、原材料选择与检测、再生混合料配合比设计、施工工艺及质量控制等方面的研究,对泡沫沥青厂拌冷再生技术进行了系统评价与分析。结果表明:泡沫沥青厂拌冷再生混合料的路用性能均满足工程技术要求。 展开更多
关键词 泡沫沥青 配合比设计 厂拌冷再生 路用性能
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泡沫温拌沥青混合料路用性能评价与分析 被引量:1
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作者 王枫成 南雪峰 赵旭东 《北方交通》 2015年第1期52-55,共4页
为研究泡沫温拌沥青混合料路用性能,采用两种不同的沥青根据拌和温度与压实温度确定泡沫温拌沥青混合料的成型温度;通过车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和疲劳试验对比研究了泡沫温拌沥青混合料与热拌沥青混合料路用性能的差异。... 为研究泡沫温拌沥青混合料路用性能,采用两种不同的沥青根据拌和温度与压实温度确定泡沫温拌沥青混合料的成型温度;通过车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验和疲劳试验对比研究了泡沫温拌沥青混合料与热拌沥青混合料路用性能的差异。结果表明:泡沫温拌沥青混合料的各项路用性能均满足相关规范要求。对于基质沥青而言,泡沫温拌沥青混合料的高温性能略低于热拌沥青混合料,其它路用性能均优于热拌沥青混合料;泡沫温拌改性沥青混合料的路用性能均优于其它两种基质沥青混合料。 展开更多
关键词 泡沫沥青 压实温度 泡沫温拌沥青混合料 路用性能
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泡沫温拌沥青混合料在辽阳北石线的应用研究 被引量:1
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作者 王枫成 南雪峰 《北方交通》 2014年第11期50-52,共3页
温拌沥青混合料是一种高节能低排放型沥青路面材料,其具有大幅度降低沥青混合料生产能耗、减少废气和粉尘排放的优点,并且能够延长北方寒冷地区沥青路面施工工期。结合辽阳北石线公路工程中AC-13泡沫温拌沥青混合料的应用,研究其配合比... 温拌沥青混合料是一种高节能低排放型沥青路面材料,其具有大幅度降低沥青混合料生产能耗、减少废气和粉尘排放的优点,并且能够延长北方寒冷地区沥青路面施工工期。结合辽阳北石线公路工程中AC-13泡沫温拌沥青混合料的应用,研究其配合比设计、路用性能、施工工艺并对路面进行相关检测。结果表明:泡沫温拌沥青混合料的路用性能均满足相关规范要求。 展开更多
关键词 泡沫沥青 配合比设计 泡沫温拌沥青混合料 路用性能
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废旧塑料在沥青道路工程中的应用进展 被引量:1
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作者 王枫成 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期225-230,共6页
将废旧塑料应用于沥青道路工程既可以改善路用性能,又可以促进废旧资源的高效利用和环境保护。概述了废旧塑料物理及化学回收产物在沥青道路工程中的应用情况,介绍了废旧塑料对沥青及其混合料的改性机理及影响因素。通过对研究成果进行... 将废旧塑料应用于沥青道路工程既可以改善路用性能,又可以促进废旧资源的高效利用和环境保护。概述了废旧塑料物理及化学回收产物在沥青道路工程中的应用情况,介绍了废旧塑料对沥青及其混合料的改性机理及影响因素。通过对研究成果进行总结归纳,梳理了废旧塑料对沥青及沥青混合料高温、低温、抗老化和疲劳性能的改善作用,分析了目前存在的问题,并展望了未来沥青道路工程用废旧塑料的研究方向。 展开更多
关键词 废旧塑料 改性沥青 改性机理 路用性能 沥青混合料
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镍渣微晶玻璃制备及铁的回收利用 被引量:25
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作者 周琦 南雪丽 +1 位作者 易育强 王枫成 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第5期14-18,共5页
以富铁镍渣及粉煤灰为主要原料制备R2O-MgO-Al2O3-Si O2系微晶玻璃.在对回收利用废渣中铁的可行性分析基础上,研究Li2O、Na2O和K2O的含量对铁还原率的影响.结果表明:利用镍渣制备微晶玻璃的同时回收含量较高的铁不仅可行,且还原效率为71... 以富铁镍渣及粉煤灰为主要原料制备R2O-MgO-Al2O3-Si O2系微晶玻璃.在对回收利用废渣中铁的可行性分析基础上,研究Li2O、Na2O和K2O的含量对铁还原率的影响.结果表明:利用镍渣制备微晶玻璃的同时回收含量较高的铁不仅可行,且还原效率为71%~87%,所制备的微晶玻璃致密.XRD分析表明,微晶玻璃试样熔炼过程中所还原的铁为灰口铸铁,同时还存在少量硅铁以及镍铁合金,且还原铁的质量较好. 展开更多
关键词 微晶玻璃 镍渣 晶化 回收
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碱金属氧化物对镍渣微晶玻璃性能的影响 被引量:12
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作者 周琦 王枫成 +1 位作者 南雪丽 易育强 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第6期17-20,共4页
以镍渣及粉煤灰为主要原料制备R2O-MgO-Al2O3-SiO2系微晶玻璃,通过加入不同种类及质量分数的碱金属氧化物,探讨碱金属氧化物对微晶玻璃理化性能的影响.结果表明:利用镍渣制备的微晶玻璃致密且性能良好;加入Li2O、Na2O使得微晶玻璃物理... 以镍渣及粉煤灰为主要原料制备R2O-MgO-Al2O3-SiO2系微晶玻璃,通过加入不同种类及质量分数的碱金属氧化物,探讨碱金属氧化物对微晶玻璃理化性能的影响.结果表明:利用镍渣制备的微晶玻璃致密且性能良好;加入Li2O、Na2O使得微晶玻璃物理性能随碱金属氧化物质量分数的增大而提高,当Na2O质量分数为10%、Li2O质量分数为2%时,其抗折强度可达138.34 MPa.微晶玻璃耐酸性与耐碱性则随碱金属氧化物质量分数的增大而降低. 展开更多
关键词 微晶玻璃 镍渣 抗折强度 理化性能
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掺加抗车辙剂沥青混合料的高温性能评价方法 被引量:7
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作者 周琦 王枫成 +3 位作者 李晓民 南雪丽 张兴军 谭敬华 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第4期130-134,共5页
为研究掺加抗车辙剂沥青混合料的高温性能,选用车辙试验和单轴静载蠕变试验,通过动稳定度(DS)、综合稳定系数(CSI)、高温劲度模量和Burgers模型对掺入国产A、国外A、国外B抗车辙剂的沥青混合料进行高温性能评价.车辙试验结果表明,掺加... 为研究掺加抗车辙剂沥青混合料的高温性能,选用车辙试验和单轴静载蠕变试验,通过动稳定度(DS)、综合稳定系数(CSI)、高温劲度模量和Burgers模型对掺入国产A、国外A、国外B抗车辙剂的沥青混合料进行高温性能评价.车辙试验结果表明,掺加抗车辙剂后的沥青混合料动稳定度大幅提升,但动稳定度和车辙深度的背离导致其无法确定,在现有的车辙试验基础上,用CSI评价沥青混合料的高温稳定性更合理.通过将单轴静载蠕变试验得到的高温劲度模量和Burgers模型4个参数作为加入抗车辙剂沥青混合料高温性能的评价指标,同时采用粘弹性理论分析Burgers模型4个参数影响沥青混合料热稳定性的因素,结果表明上述试验方法能很好地对其高温性能进行评价. 展开更多
关键词 沥青混合料 抗车辙剂 综合稳定系数 高温劲度模量 BURGERS模型
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多因素影响下苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青性能分析 被引量:6
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作者 王枫成 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期250-253,共4页
通过掺加不同含量糠醛抽出油、红油增塑剂与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性剂,分析其对SBS改性沥青各性能指标的影响,判断影响SBS改性沥青性能的主要因素。结果表明:改性沥青中SBS改性剂含量是提高软化点、弹性恢复的主要因素... 通过掺加不同含量糠醛抽出油、红油增塑剂与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性剂,分析其对SBS改性沥青各性能指标的影响,判断影响SBS改性沥青性能的主要因素。结果表明:改性沥青中SBS改性剂含量是提高软化点、弹性恢复的主要因素;糠醛抽出油含量增大则可明显提高其延度指标,且改善SBS改性沥青的离析程度;红油增塑剂含量增大可大幅提高SBS改性沥青的延度指标,但高温性能下降且离析严重,短期老化后指标下降幅度高于同等含量抽出油老化后指标。因此可在SBS含量确定的情况下,通过掺加适当的糠醛抽出油以改善SBS改性沥青的性能。 展开更多
关键词 改性沥青性能 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性剂 糠醛抽出油 红油增塑剂
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温拌剂对沥青感温性的影响分析 被引量:3
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作者 王枫成 朱建平 《新型建筑材料》 北大核心 2019年第7期150-153,157,共5页
研究温拌剂掺量对沥青感温性的影响。结果表明:随温拌剂掺量的增加,针入度指数(PI)变化没有规律性,不能评价温拌剂掺量对沥青感温性的影响;针入度黏度指数(PVN)的绝对值随温拌剂掺量增加而增大,但温拌剂掺量在2%以上时其值超过评价范围... 研究温拌剂掺量对沥青感温性的影响。结果表明:随温拌剂掺量的增加,针入度指数(PI)变化没有规律性,不能评价温拌剂掺量对沥青感温性的影响;针入度黏度指数(PVN)的绝对值随温拌剂掺量增加而增大,但温拌剂掺量在2%以上时其值超过评价范围,不能作为评价指标;沥青黏温指数(VTS)可以区分不同温度区间范围内沥青的感温性,并可以初步判断出颗粒温拌剂的相变温度范围;通过Arrhenius公式拟合沥青旋转黏度结果表明,在不合理的温度区间内得到的沥青粘流活化能无实际意义,只有在温拌剂融化后得到的沥青粘流活化能才可以合理评价沥青感温性。 展开更多
关键词 温度敏感性 旋转黏度 温拌剂 黏温指数 粘流活化能
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高强抗裂水泥稳定碎石基层在铁本高速公路中的应用 被引量:9
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作者 王瑞涛 王枫成 《北方交通》 2019年第7期48-51,共4页
依托于辽宁省交通厅重点科研项目“辽宁省高速公路半刚性基层优化设计研究”课题研究成果,结合在铁岭至本溪高速公路铺筑的试验路,从配合比设计、施工工艺等方面论述了适用于极重、特重交通荷载等级强度要求的高强抗裂水泥稳定碎石基层... 依托于辽宁省交通厅重点科研项目“辽宁省高速公路半刚性基层优化设计研究”课题研究成果,结合在铁岭至本溪高速公路铺筑的试验路,从配合比设计、施工工艺等方面论述了适用于极重、特重交通荷载等级强度要求的高强抗裂水泥稳定碎石基层的应用情况,为今后设计施工提供技术支持。 展开更多
关键词 半刚性基层 水泥稳定碎石 试验路 路用性能
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