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题名中老铁路开通对带动云南沿边开发开放的思考
被引量：3
- 1
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作者
王杨堃
秦山
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机构
国家发展和改革委员会综合运输研究所
中国宏观经济研究院综合运输研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第11期157-162,共6页
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基金
国家社会科学基金重点项目(21AZD09)。
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文摘
随着“一带一路”建设的深入推进和新发展格局的加快构建,我国沿边地区逐渐成为国内国际双循环的开放前沿,需要进一步深化认识和发挥交通运输在高质量推动沿边地区开发开放中的重要作用。在深入分析中老铁路开通运营对于带动云南沿边地区开发开放发挥的重要作用基础上,通过调研发现中老铁路沿线地区仍存在交通及配套基础设施尚不完善、物流服务水平较低、经贸产业发展支撑不足、国际运输规则存在明显制约等突出问题。针对以上问题,从持续完善交通及配套基础设施大力发展多式联运、持续加强对接国际规则标准、完善与周边国家的合作协调机制、做好班列货源组织和市场拓展等方面提出措施建议,为中老铁路带动沿边地区开发开放提供借鉴和参考。
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关键词
中老铁路
国际货运
沿边地区
开发开放
新发展格局
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Keywords
China-Laos Railway
International Freight Transportation
Border Area
Development and Opening-up
New Development Paradigm
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分类号
F530
[经济管理—产业经济]
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题名地方铁路引入社会资本的合作机制研究
- 2
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作者
王大鹏
荣朝和
王杨堃
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机构
交通运输部规划研究院综合运输研究所
北京交通大学经济管理学院
中国宏观经济研究院综合运输研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第3期134-140,共7页
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基金
国家社会科学基金重点项目(21AZD09)
交通运输部规划研究院科技开发项目(092214-215)。
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文摘
地方铁路为地方经济和铁路行业的持续发展发挥了重要作用。随着地方政府铁路事权和支出责任的逐步增强,地方铁路建设发展面临着诸多问题。尤其是在引入社会资本时,地方政府与社会资本之间的责任和风险不能合理配置,这极大影响了地方铁路的健康发展。以罗定铁路为案例,通过分析政府为缓解债务压力引入民营资本,却被民营资本套牢又不得不重回政府主导的建设发展历程,阐明铁路实现可持续发展所要遵循的客观规律,进一步总结罗定铁路引入社会资本过程中的经验教训。认为地方政府应树立“有责政府”主体意识,重视铁路的经济属性、资本属性和风险属性,引入社会资本合作时要加强在市场准入、利益分配、风险分担和激励约束等方面的机制建设。
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关键词
有责政府
社会资本
地方铁路
可持续发展
合作机制
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Keywords
Responsible Government
Social Capital
Regional Railway
Sustainable Development
Cooperative Mechanism
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分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
F530
[经济管理—产业经济]
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题名“公转铁”政策对地方铁路货运业经济效益影响分析
被引量：4
- 3
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作者
王朔
王杨堃
杨瑞
王超
武剑红
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机构
北京交通大学经济管理学院
中国宏观经济研究院综合运输研究所
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第5期141-147,共7页
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基金
国家社会科学基金重大项目(B17N100060)
深圳市科技计划基金项目(B18I00140)。
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文摘
为探究“公转铁”政策对我国铁路货运业经济效益的影响,以2018年开始推进的“公转铁”政策为准自然实验,基于19个省份40条地方铁路线的2012—2020年地方铁路数据和地方铁路线所在地区的经济发展数据,运用双重差分模型探究“公转铁”政策对地方铁路货运业经济效益的影响。结果表明,“公转铁”政策短期内对地方铁路的货物周转量促进作用显著,对地方铁路货运业的经济效益有正向影响但不显著。“公转铁”政策带来的货物周转量增长会促进地方铁路运输企业的运输收入增加,但是为适应铁路货物周转量增加而进行的铁路基础设施改造、扩建及铁路运价调整会显著影响运输成本增加,导致短期内“公转铁”政策对地方铁路货运业的经济效益影响不显著。
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关键词
“公转铁”
铁路货运业
双重差分模型
经济效益
地方铁路
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Keywords
Modal Shift from Roads to Railways
Railway Freight Industry
Difference-in-Difference Model
Economic Benefits
Local Railways
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分类号
U2-9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名推进“一带一路”建设高质量发展的总体构想研究
被引量：14
- 4
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作者
卢伟
申兵
李大伟
王杨堃
公丕萍
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机构
中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所
中国宏观经济研究院对外经济研究所
中国宏观经济研究院综合运输研究所
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出处
《中国软科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第3期9-17,共9页
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文摘
推进共建“一带一路”向高质量发展转变是下一阶段“一带一路”建设工作的基本要求。本文从总体层面、项目层面、规则层面、货币层面、文化层面分析“一带一路”建设中出现的问题和存在的困难,提出“一带一路”建设高质量发展应体现在“五高”,即投入效益高、合作水平高、价值链位置高、市场瞄准程度高、整体联动性高。为此,需要推动“一带一路”重点合作领域迈向中高端,构建“一带一路”建设项目质量提升机制,探索创新完善经贸投资规则并推动标准“走出去”,构建金融高质量支持“一带一路”建设机制,改进人文交流重点和策略强化“软实力”支撑。
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关键词
“一带一路”
高质量发展
经贸投资规则
软实力
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Keywords
the Belt and Road
high-quality development
trade and investment rules
soft power
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分类号
F120.4
[经济管理—世界经济]
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题名深入加强城市轨道交通监管
被引量：1
- 5
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作者
汪鸣
王杨堃
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机构
国家发展改革委综合运输研究所
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出处
《城市轨道交通》
2018年第8期18-19,共2页
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文摘
7月15日,国家发展改革委微信公号推送题为《深入加强城市轨道交通监管》文章。文中明确,52号文在监管措施方面有"监管范围更加全面、职责划分更为明确、重点措施环环紧扣"等几方面特点,是旨在促进城市轨道交通有序健康发展的文件,是贯彻落实党中央、国务院关于深化供给侧结构性改革决策部署的具体体现,是经济高质量发展阶段指导当前和今后一个时期城市轨道交通有序健康发展的顶层设计。加强监管,本质是提供更好的服务。在此共识下,更加全面的监管范围、更为明确的职责划分和环环紧扣的重点措施,恰是为更好地提供服务夯实了基础。
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关键词
城市轨道交通
监管措施
国家发展改革委
职责划分
顶层设计
国务院
健康
有序
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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