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基于Revit和Pathfinder的地铁车站安全疏散模拟研究
被引量:
3
1
作者
邵志国
王昕鸿
于德湖
《青岛理工大学学报》
CAS
2021年第4期143-148,共6页
针对地铁运营阶段的安全疏散问题,以实际地铁车站运营为例,将Revit软件与Pathfinder软件相结合,绘制BIM三维模型,导入Pathfinder软件生成疏散模型,仿真模拟多状态下地铁乘车人员的安全疏散过程,并进一步模拟地铁满负荷状态下的乘车人员...
针对地铁运营阶段的安全疏散问题,以实际地铁车站运营为例,将Revit软件与Pathfinder软件相结合,绘制BIM三维模型,导入Pathfinder软件生成疏散模型,仿真模拟多状态下地铁乘车人员的安全疏散过程,并进一步模拟地铁满负荷状态下的乘车人员疏散场景。研究结果表明:当人员密度达到2.90人/m^(2)时,疏散时将会发生踩踏事件,疏散被迫中断;此时,地铁疏散瓶颈为站台层与站厅层相接的楼梯口处,此处人员数量饱和,存在严重拥挤现象;在站台层合理增设消防出口或在站厅层增设安全出口,可以减轻疏散压力。
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关键词
地铁安全
疏散模拟
Revit模型
Pathfinder疏散软件
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职称材料
关于机场出租车资源利用效率问题的优化
2
作者
王昕鸿
陈雅君
赵程煜
《通讯世界》
2020年第1期300-301,共2页
本文主要研究了机场出租车的资源利用效率问题,站在机场高效有序运行的角度,改进出租车停车点的形式,将直停式成为改为斜停式,节约机场停车区的资源;同时建立出租车等待时间与乘客等待时间之和最小化的目标函数,采用两者的平均值之和作...
本文主要研究了机场出租车的资源利用效率问题,站在机场高效有序运行的角度,改进出租车停车点的形式,将直停式成为改为斜停式,节约机场停车区的资源;同时建立出租车等待时间与乘客等待时间之和最小化的目标函数,采用两者的平均值之和作为综合反映乘车效率的指标,使得出租车资源利用效率和乘客乘车效率达到最高,进一步优化机场出租车的资源配置问题。本文将此开放性问题利用数学知识进行量化,更加客观准确地给出分析。
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关键词
斜停式停车
目标函数
图像拟合
机场出租车
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职称材料
题名
基于Revit和Pathfinder的地铁车站安全疏散模拟研究
被引量:
3
1
作者
邵志国
王昕鸿
于德湖
机构
青岛理工大学管理工程学院
青岛理工大学土木工程学院
智慧城市建设管理研究中心
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2021年第4期143-148,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(71874123
71974122)
青岛社科规划项目(QDSKL1901192)。
文摘
针对地铁运营阶段的安全疏散问题,以实际地铁车站运营为例,将Revit软件与Pathfinder软件相结合,绘制BIM三维模型,导入Pathfinder软件生成疏散模型,仿真模拟多状态下地铁乘车人员的安全疏散过程,并进一步模拟地铁满负荷状态下的乘车人员疏散场景。研究结果表明:当人员密度达到2.90人/m^(2)时,疏散时将会发生踩踏事件,疏散被迫中断;此时,地铁疏散瓶颈为站台层与站厅层相接的楼梯口处,此处人员数量饱和,存在严重拥挤现象;在站台层合理增设消防出口或在站厅层增设安全出口,可以减轻疏散压力。
关键词
地铁安全
疏散模拟
Revit模型
Pathfinder疏散软件
Keywords
subway safety
evacuation simulation
Revit model
Pathfinder evacuation software
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
关于机场出租车资源利用效率问题的优化
2
作者
王昕鸿
陈雅君
赵程煜
机构
青岛理工大学管理工程学院
出处
《通讯世界》
2020年第1期300-301,共2页
文摘
本文主要研究了机场出租车的资源利用效率问题,站在机场高效有序运行的角度,改进出租车停车点的形式,将直停式成为改为斜停式,节约机场停车区的资源;同时建立出租车等待时间与乘客等待时间之和最小化的目标函数,采用两者的平均值之和作为综合反映乘车效率的指标,使得出租车资源利用效率和乘客乘车效率达到最高,进一步优化机场出租车的资源配置问题。本文将此开放性问题利用数学知识进行量化,更加客观准确地给出分析。
关键词
斜停式停车
目标函数
图像拟合
机场出租车
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Revit和Pathfinder的地铁车站安全疏散模拟研究
邵志国
王昕鸿
于德湖
《青岛理工大学学报》
CAS
2021
3
在线阅读
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职称材料
2
关于机场出租车资源利用效率问题的优化
王昕鸿
陈雅君
赵程煜
《通讯世界》
2020
0
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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