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混杂纤维复合材料壳体承外载试验 被引量:9
1
作者 王明鉴 何洪庆 虞健 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期93-96,共4页
为了解决固体发动机承外载荷能力和质量系数的矛盾, 用F12纤维、S 2玻璃纤维及二者的混杂纤维缠绕成三种壳体试件, 对壳体试件分别进行了扭矩试验和轴压试验。通过试验获得了三种壳体试件的扭矩和轴压破坏形貌和破坏载荷, 并测得了相应... 为了解决固体发动机承外载荷能力和质量系数的矛盾, 用F12纤维、S 2玻璃纤维及二者的混杂纤维缠绕成三种壳体试件, 对壳体试件分别进行了扭矩试验和轴压试验。通过试验获得了三种壳体试件的扭矩和轴压破坏形貌和破坏载荷, 并测得了相应质量。结果表明, 混杂纤维缠绕壳体能有效地使发动机承外载荷能力和质量系数得到协调。 展开更多
关键词 固体推进剂火箭发动机 载荷 质量 壳体 载荷试验
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固体火箭发动机纤维缠绕壳体承载能力研究 被引量:7
2
作者 王明鉴 何洪庆 虞健 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期527-530,共4页
为解决某型固体火箭发动机复合材料壳体承载轴压与弯矩能力不足问题,依据原壳体实体及其在轴压与弯矩联合载荷作用下的静力试验,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了静力计算和稳定性分析。计算分析表明,原壳体破坏的原因是层间剪切... 为解决某型固体火箭发动机复合材料壳体承载轴压与弯矩能力不足问题,依据原壳体实体及其在轴压与弯矩联合载荷作用下的静力试验,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了静力计算和稳定性分析。计算分析表明,原壳体破坏的原因是层间剪切强度失效,复合材料基体开裂,局部屈曲和后屈曲破坏发生在铝裙尖端部位。提出用S-2玻璃纤维代替F12纤维做为裙外铺层改进原壳体结构,有效地约束了屈曲波形,提高了结构承载能力,解决了工程难题。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 纤维复合材料壳体 外载荷试验 屈曲分析
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固体火箭发动机药柱裂纹灌浆修补技术研究 被引量:4
3
作者 王明鉴 谢丽宽 +1 位作者 邢耀国 杨永忠 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期412-415,421,共5页
采用灌浆修补技术对固体火箭发动机药柱裂纹进行了修补,对修补区域药柱的力学性能、能量特性和燃烧性能进行了测试试验,并对发动机修补端面燃面推移规律和发动机内弹道进行了仿真,分析了发动机和修补区域的结构完整性。试验和计算结果表... 采用灌浆修补技术对固体火箭发动机药柱裂纹进行了修补,对修补区域药柱的力学性能、能量特性和燃烧性能进行了测试试验,并对发动机修补端面燃面推移规律和发动机内弹道进行了仿真,分析了发动机和修补区域的结构完整性。试验和计算结果表明,发动机装药裂纹灌浆修补法有效。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 药柱裂纹 灌浆修补技术 内弹道性能 结构完整性
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单增李斯特氏菌SureTect实时PCR检测方法的比较研究 被引量:3
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作者 马云 王明鑑 +2 位作者 贾臻 罗世芝 王蕾 《食品安全质量检测学报》 CAS 2014年第7期2114-2118,共5页
目的评估食品中单增李斯特氏菌SureTect实时PCR检测方法的性能。方法按照ISO 16140:2003/Amd 1:2011《食品和动物饲料微生物学-可替代方法的验证方案》的要求对该方法进行了实验室内的方法比较研究(即实验室内的验证)。结果对于不同的... 目的评估食品中单增李斯特氏菌SureTect实时PCR检测方法的性能。方法按照ISO 16140:2003/Amd 1:2011《食品和动物饲料微生物学-可替代方法的验证方案》的要求对该方法进行了实验室内的方法比较研究(即实验室内的验证)。结果对于不同的食品类别,该方法的相对准确性在77%~85%之间,相对特异性在72%~83%之间,相对灵敏度在72%~91%之间,相对检测限在0.02~0.06 CFU/g。统计检验表明,该方法与参照方法在相对准确性、相对特异性和相对灵敏度方面无显著性差异,两种方法的相对检测限也无显著性差异。使用50株目标菌株和30株非目标菌株进行方法选择性实验,两种方法检测结果均一致。结论单增李斯特氏菌SureTect实时PCR检测方法是一种快速、准确和灵敏的检测方法。 展开更多
关键词 单增李斯特氏菌 Sure Tect实时PCR检测方法 方法验证 方法比较研究
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燃烧室结构对固液火箭发动机燃烧与流动的影响研究 被引量:3
5
作者 王明鉴 杜新 +1 位作者 何洪庆 谢丽宽 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期249-252,共4页
建立了85%H2O2-PE固液火箭发动机氧化剂H2O2催化分解、PE燃料热解以及热解气体与氧化剂分解气体扩散燃烧的综合模型,计算了固液火箭发动机燃烧室轴对称二维内流场,对不同结构燃烧室内流场的计算结果进行了对比,研究了补燃室和氧化剂入... 建立了85%H2O2-PE固液火箭发动机氧化剂H2O2催化分解、PE燃料热解以及热解气体与氧化剂分解气体扩散燃烧的综合模型,计算了固液火箭发动机燃烧室轴对称二维内流场,对不同结构燃烧室内流场的计算结果进行了对比,研究了补燃室和氧化剂入口突扩结构对发动机燃烧性能的影响。结果表明,增加氧化剂入口突扩段有利于发动机稳定工作和充分燃烧,增加补燃室长度可以提高发动机平均燃烧温度,使燃烧更加充分。 展开更多
关键词 固液火箭发动机 燃烧与流动 燃烧温度 数值计算
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F-12/S-2混杂纤维复合材料壳体承载能力 被引量:2
6
作者 王明鉴 卢明章 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期123-126,共4页
为解决某型固体火箭发动机壳体承外载荷能力与质量系数难以协调的问题,通过试验测试了F-12纤维与S-2纤维层间混杂复合材料的抗压缩性能,利用混杂纤维优势提出了壳体改进方案,并进行了有限元分析。试验结果和有限元计算表明,壳体裙外铺... 为解决某型固体火箭发动机壳体承外载荷能力与质量系数难以协调的问题,通过试验测试了F-12纤维与S-2纤维层间混杂复合材料的抗压缩性能,利用混杂纤维优势提出了壳体改进方案,并进行了有限元分析。试验结果和有限元计算表明,壳体裙外铺层采用F-12/S-2混杂纤维,使壳体承外载荷能力大幅提高,混杂纤维优势得到充分发挥,解决了工程难题。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 混杂纤维复合材料壳体 有限元分析 外载荷
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大孔树脂法纯化姜黄素的工艺优化 被引量:5
7
作者 王明鉴 张凌 +4 位作者 乔雪童 张德 尹立冲 朱诗萌 聂娅娜 《中国调味品》 CAS 北大核心 2015年第5期39-45,共7页
通过考察多种大孔树脂的解吸和吸附动力学,筛选出最佳的纯化姜黄素的大孔树脂,并研究上样浓度、上样流速、上样体积对大孔树脂吸附率的影响和洗脱剂浓度、洗脱流速、洗脱剂用量对大孔树脂解吸率的影响,通过正交实验优化大孔树脂纯化姜... 通过考察多种大孔树脂的解吸和吸附动力学,筛选出最佳的纯化姜黄素的大孔树脂,并研究上样浓度、上样流速、上样体积对大孔树脂吸附率的影响和洗脱剂浓度、洗脱流速、洗脱剂用量对大孔树脂解吸率的影响,通过正交实验优化大孔树脂纯化姜黄素的工艺。实验结果表明:DA201大孔树脂对姜黄素吸附能力较大,并且解吸性能好,确定纯化姜黄素的最佳工艺条件:上样浓度为382mg/L,上样流速为1mL/min,上样液体积为75mL,此时姜黄素吸附率为70.64%;洗脱剂浓度为90%的乙醇,洗脱流速为3mL/min,洗脱剂用量为70mL,此时姜黄素解吸率为71.06%。经纯化后,姜黄素的纯度可以达到80.25%。 展开更多
关键词 姜黄素 大孔树脂 提纯 吸附 解吸
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浅淡引黄联接段工程占地对环境的影响 被引量:3
8
作者 樊晋生 王明鉴 《山西水利科技》 2001年第3期92-94,共3页
本文对引黄联接段工程占地环境影响进行了分析评价 ,提出了减少环境影响针对性的措施和建议 ,征地补偿及移民安置坚持以开发为主 ,文中提出占地影响的措施及方案 。
关键词 引黄工程 环境影响分析 工程占地 生态环境
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汾河二库兴建对环境的综合影响
9
作者 王明鉴 苗原萍 闫建平 《山西水利科技》 1997年第S1期95-97,共3页
兴建汾河二库对自然和社会环境带来的主要有利影响:①提高了太原汾河段的防洪标准;②延长了汾河水库的使用寿命;③缓解了太原工业、城市用水紧张的矛盾;④有利于鸟类栖息、繁殖;⑤综合开发旅游资源促进库周第三产业的兴起;⑥出库... 兴建汾河二库对自然和社会环境带来的主要有利影响:①提高了太原汾河段的防洪标准;②延长了汾河水库的使用寿命;③缓解了太原工业、城市用水紧张的矛盾;④有利于鸟类栖息、繁殖;⑤综合开发旅游资源促进库周第三产业的兴起;⑥出库水质较入库水质有改善;⑦可增大兰村、西张水源的补给量。其主要的不利影响:①淹没部分耕地、房屋;②水库水位抬高对51241工程可能受到渗水影响;③水库运行期,上游主要污染物将对水库水质造成不利影响;④施工期将破坏部分植被。兴建汾河二库利远大于弊。 展开更多
关键词 水库 自然社会环境 影响输水管道
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引黄工程联接段施工现场对周边环境的影响
10
作者 苏枢 王明鉴 裴一川 《山西水利科技》 2000年第4期55-56,共2页
施工期对环境的保护 ,越来越受到业主及承包商的重视 ,但在实际施工中 ,由于客观条件及人为因素造成的环境问题屡屡发生 ,给当地的自然、社会环境带来一定的负面影响 ,为了保护环境 ,使工程对施工环境影响减小到最低程度 。
关键词 引黄工程 施工现场 环境影响
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固体火箭发动机纤维缠绕壳体承载能力数值仿真 被引量:5
11
作者 王明鉴 卢明章 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期234-237,共4页
为了分析某固体火箭发动机复合材料壳体承载能力,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了数值仿真。计算分析表明,壳体铝裙尖端部位出现应力最大值和应力集中区,裙部变形不协调,结构设计不合理。有限元分析与实际试验结果具有很好的一致... 为了分析某固体火箭发动机复合材料壳体承载能力,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了数值仿真。计算分析表明,壳体铝裙尖端部位出现应力最大值和应力集中区,裙部变形不协调,结构设计不合理。有限元分析与实际试验结果具有很好的一致性,为该壳体结构的设计改进提供了理论依据。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 纤维复合材料壳体 有限元分析 外载荷试验
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整体式固体火箭冲压发动机的应用性能探讨 被引量:7
12
作者 王明鉴 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第1期10-16,共7页
研讨了整体式固体冲压火箭发动机的工作原理及技术难点;建立了整体式固体火箭冲压发动机和导弹运动数学模型,并进行了仿真计算和分析;研究了整体式固体火箭冲压发动机的应用性能。
关键词 火箭 冲压发动机 固体燃料 固体推进剂 导弹
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整体式固冲发动机与导弹一体化优化设计 被引量:4
13
作者 王明鉴 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1997年第2期7-13,共7页
概述了发动机与导弹一体化优化设计问题,建立了整体式固冲发动机与导弹一体化优化设计模型,并以某防空导弹为一算例,进行了优化前后两种方案对比,结果表明,经过一体化优化设计挖掘了整体式固冲发动机的设计潜力,导弹弹道性能明显... 概述了发动机与导弹一体化优化设计问题,建立了整体式固冲发动机与导弹一体化优化设计模型,并以某防空导弹为一算例,进行了优化前后两种方案对比,结果表明,经过一体化优化设计挖掘了整体式固冲发动机的设计潜力,导弹弹道性能明显提高。 展开更多
关键词 冲压发动机 固体推进剂 导弹 一体化 优化设计
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未来反舰导弹可能采用的新技术 被引量:16
14
作者 王明鉴 《中国航天》 2000年第1期44-46,共3页
现代舰艇综合防御能力的提高,要求未来反舰导弹具有更强的突防能力。在未来海上局部战争中,绝大多数亚音速反舰导弹将难以满足作战需要,现役的几种超音速反舰导弹,由于自身体积大、红外特征明显、抗干扰性能较差等缺陷,其作战威力也将... 现代舰艇综合防御能力的提高,要求未来反舰导弹具有更强的突防能力。在未来海上局部战争中,绝大多数亚音速反舰导弹将难以满足作战需要,现役的几种超音速反舰导弹,由于自身体积大、红外特征明显、抗干扰性能较差等缺陷,其作战威力也将大打折扣。因此,目前世界各国正积极采用新技术,开发和研制速度高、射程远、精度准、体积小的新型超音速反舰导弹,以提高导弹的突防能力和打击威力。未来反舰导弹可能采用的新技术主要表现在推进技术、制导技术、智能化技术和隐身技术等方面。 展开更多
关键词 反舰导弹 发展趋势 推进 制导 智能化 隐身
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山东成为全国首个出口食品农产品质量安全示范省
15
作者 王明鑑 侯丽淑 韦伟 《中国食品》 2017年第15期18-18,共1页
6月16日,出口食品农产品质量安全示范省总结会议在山东威海召开。质检总局宣读公告,批准山东省为“出口食品农产品质量安全示范省”。质检总局副局长吴清海、山东省副省长王随莲出席会议并讲话。吴清海指出,3年以来,经过山东省各级政府... 6月16日,出口食品农产品质量安全示范省总结会议在山东威海召开。质检总局宣读公告,批准山东省为“出口食品农产品质量安全示范省”。质检总局副局长吴清海、山东省副省长王随莲出席会议并讲话。吴清海指出,3年以来,经过山东省各级政府及其各部门不懈努力,示范省创建基本实现预期发展目标,示范成效显著,示范省进一步巩固了山东对外贸易的特色品牌。 展开更多
关键词 示范省 王随 副局长 吴清 预期发展 追溯体系 动能转换 农安 荣成 成果展
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