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基于统计参数的二维节理粗糙度系数非线性确定方法 被引量:17
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作者 王昌硕 王亮清 +4 位作者 葛云峰 梁烨 孙自豪 董曼曼 张楠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期565-573,共9页
岩体节理粗糙度系数JRC与其统计参数之间具有复杂的非线性关系,单一统计参数因存在对结构面形貌描述的片面性,从而导致JRC计算结果的可靠性较低。从结构面起伏角、起伏高度及其分布特征的角度选取了平均起伏角avei、平均相对起伏度H/L... 岩体节理粗糙度系数JRC与其统计参数之间具有复杂的非线性关系,单一统计参数因存在对结构面形貌描述的片面性,从而导致JRC计算结果的可靠性较低。从结构面起伏角、起伏高度及其分布特征的角度选取了平均起伏角avei、平均相对起伏度H/L、起伏角标准偏差iSD和起伏高度标准偏差hSD 4个参数共同反映结构面形貌。以已知JRC试验反算值的102条结构面剖面线作为样本数据对支持向量机进行训练,构建JRC与所选取的统计参数之间的非线性映射关系,建立了JRC支持向量回归(SVR)预测模型,并通过Barton标准剖面线的JRC预测值与试验反算值的对比证明了模型的可靠性。以三峡库区秭归县马家沟滑坡所处地层岩体结构面为例,基于三维激光扫描试验获取了其表面形貌数据并建立了三维形貌模型,开展室内直剪试验反算得到了其JRC。实例JRC的计算结果表明,SVR模型预测结果与试验反算值的相对误差仅为4.5%,不同统计参数回归关系式对于相同剖面线的估算结果存在较大差异,表明基于所选取的统计参数,采用SVR模型预测得到的JRC更加可靠。该方法为JRC的定量确定提供了新思路。 展开更多
关键词 结构面 统计参数 节理粗糙度系数 支持向量机 三维激光扫描
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基于点云数据对齐技术的岩体结构面三维吻合度求取 被引量:7
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作者 葛云峰 陈勇 +4 位作者 王亮清 霍少磊 王昌硕 夏丁 钟鹏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期3385-3393,共9页
为了更好地描述岩体结构面的吻合程度,引入点云数据对齐技术,计算获得岩体结构面三维吻合度参数(JMC3D)。采用三维激光扫描技术,获取岩体结构面上下盘点云数据,基于迭代最近算法(ICP),将结构面参考面和测试面点云数据统一到全局坐标系... 为了更好地描述岩体结构面的吻合程度,引入点云数据对齐技术,计算获得岩体结构面三维吻合度参数(JMC3D)。采用三维激光扫描技术,获取岩体结构面上下盘点云数据,基于迭代最近算法(ICP),将结构面参考面和测试面点云数据统一到全局坐标系中并实现对齐,计算对齐后的测试面与参考面之间的Z坐标高差;然后,将高差位于对齐误差区间的点云数据作为吻合部分予以定量化,计算岩体结构面上下盘吻合面积百分比,从而获取三维吻合度参数。最后,根据JRC-JMC模型公式求取岩体结构面剪切强度,与室内岩体结构面直剪试验结果对比分析进行方法验证。4组试验对比结果误差分别为7.38%、3.21%、9.03%、10.02%,表明基于点云数据对齐技术求取的岩体结构面三维吻合度具有一定可行性和实用性,同时也进一步印证岩体结构面三维吻合度与剪切强度之间的相互联系。 展开更多
关键词 岩体结构面 点云数据对齐技术 三维吻合度 剪切强度
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电动换挡在FSC赛车上的应用设计与实现 被引量:1
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作者 王昌硕 郝亮 +3 位作者 马建强 梁广振 高祥皓 倪权 《汽车工程师》 2015年第8期35-36,50,共3页
为提高FSC赛车换挡反应速度,文章采用电子控制方式进行换挡,在设计前端使用开关作为输入传感器,将采集到的信号输入到微处理器中,使用PWM(脉宽调制)算法,对采集到的信号进行运算处理,根据输出运算结果(扭矩)控制大功率直流电机带动拉杆... 为提高FSC赛车换挡反应速度,文章采用电子控制方式进行换挡,在设计前端使用开关作为输入传感器,将采集到的信号输入到微处理器中,使用PWM(脉宽调制)算法,对采集到的信号进行运算处理,根据输出运算结果(扭矩)控制大功率直流电机带动拉杆机构等机械装置完成自动换挡。通过这种方式能够实现精确和快速换挡控制,充分体现换挡的智能性,也为电动换挡在FSC方程式赛车的广泛应用打下一定基础。 展开更多
关键词 FSC 微处理器 PWM算法 直流电机
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基于集合经验模态分解与支持向量机回归的位移预测方法:以三峡库区滑坡为例 被引量:50
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作者 邓冬梅 梁烨 +4 位作者 王亮清 王昌硕 孙自豪 王聪 董曼曼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期3660-3669,共10页
三峡库区滑坡地表位移-时间曲线多呈台阶型特征。基于位移响应成分模型的滑坡位移预测方法是该类滑坡位移预测的主要方法之一。针对目前水库滑坡波动项位移预测工作中尚未考虑主要诱发因素的高频成分与低频成分的问题,提出了基于时间序... 三峡库区滑坡地表位移-时间曲线多呈台阶型特征。基于位移响应成分模型的滑坡位移预测方法是该类滑坡位移预测的主要方法之一。针对目前水库滑坡波动项位移预测工作中尚未考虑主要诱发因素的高频成分与低频成分的问题,提出了基于时间序列集合经验模态分解(EEMD)与重构的粒子群优化-支持向量机回归(PSO-SVR)位移预测方法。以白水河滑坡2003年7月至2013年3月117个地表位移数据为例,采用EEMD法将位移时间序列分解为趋势项位移和波动项位移,该趋势项位移用最小二乘法的二次多项式拟合预测;根据EEMD和t检验法,确定高频降雨量、低频降雨量、高频库水位和低频库水位,结合其他常用因素,采用灰色关联分析确定白水河滑坡影响波动项位移的优势因素为高频降雨量和月间库水位变化,基于优势因素建立PSO-SVR模型预测波动项位移。结果表明,总预测值的平均相对误差为0.009 8,方差比为0.023 9,小误差概率为1,预测效果较好。利用该方法对三峡库区其他5个台阶型滑坡进行了预测,预测位移与实测位移较吻合,进一步证明了该方法的有效性,对同类滑坡的预测预报具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 三峡库区 滑坡位移预测 诱发因素 集合经验模态分解 PSO-SVR
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考虑滑床不同地基系数的抗滑桩受力特征研究 被引量:10
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作者 詹红志 王亮清 +1 位作者 王昌硕 张楠 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期250-256,共7页
基于目前在抗滑桩理论研究方面多将滑床层状地层等效成均质体,在多层地基横向受荷桩挠曲微分方程的基础上,推导出考虑滑床不同地基系数的弹性抗滑桩嵌固段变位、内力和应力计算的公式。用Matlab软件编写了抗滑桩变位、内力和应力计算与... 基于目前在抗滑桩理论研究方面多将滑床层状地层等效成均质体,在多层地基横向受荷桩挠曲微分方程的基础上,推导出考虑滑床不同地基系数的弹性抗滑桩嵌固段变位、内力和应力计算的公式。用Matlab软件编写了抗滑桩变位、内力和应力计算与图形处理程序,有效提高了抗滑桩变位、内力和应力分析效率和计算精度。工程实例表明,考虑滑床不同地基系数计算方法对比等效法,滑面处位移、滑面处转角、剪力最大值、弯矩最大值分别增大25.76%、18.04%、14.90%和4.16%,而滑动面处桩侧应力较等效法减小44.91%。该研究成果对滑坡为不同岩性的岩体进行抗滑桩设计具有指导意义。 展开更多
关键词 抗滑桩 MATLAB软件 地基系数 层状地层 受力特征
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多工况电动汽车制动能量回收系统建模仿真
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作者 王昌硕 韩佳诚 +2 位作者 王昊博 朱伯训 王鑫隆 《汽车测试报告》 2022年第13期152-154,共3页
在交通运输领域,广泛使用新能源汽车是实现碳达峰、碳中和战略目标的重要举措之一,其中,纯电动汽车是新能源汽车中最受关注的类型之一。纯电动汽车在运行中,可以对制动能量进行回收,通过发电机发电将车辆动能转换为电能,并存储在电池中... 在交通运输领域,广泛使用新能源汽车是实现碳达峰、碳中和战略目标的重要举措之一,其中,纯电动汽车是新能源汽车中最受关注的类型之一。纯电动汽车在运行中,可以对制动能量进行回收,通过发电机发电将车辆动能转换为电能,并存储在电池中,再次进行利用。该文基于Amesim一维仿真平台,建立某电机后置后驱电动汽车制动能量回收系统基础模型,针对车辆空载、满载两种不同负荷,对其在NEDC、WLTC、JC08这3种典型不同行驶循环工况下的制动能量回收性能进行仿真,分析不同载质量在不同驾驶工况下对能量回收率的影响,以在相似纯电动交通工具的制动能量回收系统设计开发中起到指导及借鉴作用。 展开更多
关键词 电动汽车 制动能量 回收系统 循环工况
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