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基于分级振动方法的骨架密实型水泥稳定级配碎石混合料性能研究被引量：2: 1; 作者黄祯敏王斯倩彭波《内蒙古公路与运输》 2022年第6期22-27,共6页; 为模拟基层材料的现场振动压实效果,文章提出室内分级振动试验方法,研究了骨架密实型水泥稳定级配碎石的不同击实特性,对比评价了不同方式成型试件的力学性能、抗冲刷性能和抗裂性能。试验结果表明:分级振动法的最大干密度和压实度较连... 展开更多; 关键词道路工程水泥稳定碎石分级振动方法力学性能路用性能级配设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

碳纤维发热桥面热量耗散分析被引量：3: 2; 作者卜胤周昌 +1 位作者王斯倩朱俊《中外公路》北大核心 2020年第5期311-315,共5页; 利用碳纤维发热线加热融化桥面冰雪对保障车辆安全通行具有重要的意义。为了解决桥梁内置碳纤维发热线设计理论不足的问题,该文分析了桥面热能交换过程,提出采用综合换热系数表征潜热通量与对流换热量,成型C50水泥混凝土+AC-20沥青混凝... 展开更多; 关键词碳纤维发热桥面热量耗散融雪化冰综合换热系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于钻芯取样的厂拌热再生沥青路面性能试验研究被引量：4: 3; 作者卜胤祝谭雍王斯倩《公路与汽运》 2020年第2期72-77,共6页; 为跟踪检验福银(福州—银川)高速公路温沙段厂拌热再生沥青路面的路用性能,对厂拌热再生沥青路面及同期施工的普通热拌路面钻取芯样,对比分析再生沥青路面的材料组成和体积参数,结合局部三轴试验、低温劈裂试验、冻融劈裂强度试验、间... 展开更多; 关键词公路厂拌热再生沥青路用性能钻取芯样; 在线阅读下载PDF 职称材料

凝灰岩水泥稳定碎石击实特性及路用性能研究被引量：1: 4; 作者黄祯敏郭威 +1 位作者王斯倩殷勤《内蒙古公路与运输》 2022年第4期25-28,37,共5页; 为论证凝灰岩碎石在公路基层中的适用性,文章通过变化水泥剂量,对比评价了两种岩性水稳碎石混合料的击实特性、强度、抗冻性和水稳定性。结果表明:凝灰岩水泥稳定碎石的最佳含水率较大,而最大干密度偏小,分别为石灰岩水泥稳定碎石的1.5... 展开更多; 关键词道路工程水泥稳定碎石凝灰岩碎石击实特性路用性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路路面的养护和病害维修: 5; 作者仇凡王斯倩《交通世界》 2015年第22期38-39,共2页; 在高速公路运营过程中,随着车流量及承载的逐渐加大,路面病害不断产生,进而影响高速公路的正常运行,带来交通安全隐患。对高速公路路面病害进行阐述,分析病害原因,为病害治理、路面维修和养护提供合理建议。; 关键词高速公路路面病害维修养护; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于分级振动方法的骨架密实型水泥稳定级配碎石混合料性能研究被引量：2: 1; 作者黄祯敏王斯倩彭波; 机构江西省天驰高速科技发展有限公司江西省高速公路养护工程技术研究中心长安大学公路学院; 出处《内蒙古公路与运输》 2022年第6期22-27,共6页; 文摘为模拟基层材料的现场振动压实效果,文章提出室内分级振动试验方法,研究了骨架密实型水泥稳定级配碎石的不同击实特性,对比评价了不同方式成型试件的力学性能、抗冲刷性能和抗裂性能。试验结果表明:分级振动法的最大干密度和压实度较连续振动法大,最佳含水率相差较小;与静压法相比,分级振动法成型试件的7d无侧限抗压强度、28d劈裂强度大幅提高,分别提高50%、20%以上,90d抗压回弹模量提高6.9%~13.8%,冲刷质量损失减少0.09%以上,平均干缩系数和平均温缩系数分别减少17.9%、24.8%;与连续振动法相比,分级振动法成型试件的7d无侧限抗压强度提高7.4%~12.5%,28d劈裂强度、90d抗压回弹模量、抗冲刷性能和抗收缩开裂性能有所改善。; 关键词道路工程水泥稳定碎石分级振动方法力学性能路用性能级配设计; Keywords road engineering cement stabilized macadam graded vibration method mechanical property road performance grading design; 分类号 U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碳纤维发热桥面热量耗散分析被引量：3: 2; 作者卜胤周昌王斯倩朱俊; 机构江西省高速公路养护工程技术研究中心江西省交通科学研究院; 出处《中外公路》北大核心 2020年第5期311-315,共5页; 文摘利用碳纤维发热线加热融化桥面冰雪对保障车辆安全通行具有重要的意义。为了解决桥梁内置碳纤维发热线设计理论不足的问题,该文分析了桥面热能交换过程,提出采用综合换热系数表征潜热通量与对流换热量,成型C50水泥混凝土+AC-20沥青混凝土+SMA-13沥青混凝土大板试件进行室内温升试验模拟碳纤维发热桥面的加热过程,基于能量守恒定律研究了碳纤维发热桥面的热量耗散机理。研究结果表明:对流换热和潜热是影响碳纤维发热桥面热量耗散的主要方式;温度对碳纤维发热桥面融雪化冰影响作用最大,风速次之,冰层厚度影响作用最小。根据桥面综合换热系数,同时考虑不同地区桥梁所处的气候环境和应急通行需求,可以经济合理地设计出桥面内置碳纤维发热线的布设方案。; 关键词碳纤维发热桥面热量耗散融雪化冰综合换热系数; 分类号 U443.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于钻芯取样的厂拌热再生沥青路面性能试验研究被引量：4: 3; 作者卜胤祝谭雍王斯倩; 机构江西省天驰高速科技发展有限公司江西省高速公路养护工程技术研究中心江西省高速公路投资集团有限责任公司; 出处《公路与汽运》 2020年第2期72-77,共6页; 基金江西省重点研发计划项目(20181BBG78002)。; 文摘为跟踪检验福银(福州—银川)高速公路温沙段厂拌热再生沥青路面的路用性能,对厂拌热再生沥青路面及同期施工的普通热拌路面钻取芯样,对比分析再生沥青路面的材料组成和体积参数,结合局部三轴试验、低温劈裂试验、冻融劈裂强度试验、间接拉伸疲劳试验及半圆弯曲试验评价沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳和抗裂性能。结果表明,厂拌热再生沥青混合料的高温稳定性显著优于传统新拌沥青混合料,但低温抗裂性和水稳定性比新拌沥青混合料有所下降;30%RAP掺量的厂拌热再生沥青混合料可获得比普通热拌沥青混合料更好的抗疲劳性能;沥青含量较大的厂拌热再生沥青混合料在常温条件下的抗断裂能力更强。; 关键词公路厂拌热再生沥青路用性能钻取芯样; 分类号 U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名凝灰岩水泥稳定碎石击实特性及路用性能研究被引量：1: 4; 作者黄祯敏郭威王斯倩殷勤; 机构江西省天驰高速科技发展有限公司湖南湘江新区未来智能科技发展有限公司; 出处《内蒙古公路与运输》 2022年第4期25-28,37,共5页; 文摘为论证凝灰岩碎石在公路基层中的适用性,文章通过变化水泥剂量,对比评价了两种岩性水稳碎石混合料的击实特性、强度、抗冻性和水稳定性。结果表明:凝灰岩水泥稳定碎石的最佳含水率较大,而最大干密度偏小,分别为石灰岩水泥稳定碎石的1.5倍和0.9倍;相同等级和层位,与石灰岩水泥稳定碎石相比,一般凝灰岩水泥稳定碎石需增加0.5%水泥剂量,此时设计的凝灰岩水泥稳定碎石劈裂强度、抗冻系数和水稳定性系数与石灰岩水泥稳定碎石差异较小。凝灰岩碎石在高等级公路基层中的适用性论证可为同类工程提供参考。; 关键词道路工程水泥稳定碎石凝灰岩碎石击实特性路用性能; Keywords road engineering cement stabilized macadam tuff macadam compaction characteristic road performance; 分类号 U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路路面的养护和病害维修: 5; 作者仇凡王斯倩; 机构江西省天驰高速科技发展有限公司; 出处《交通世界》 2015年第22期38-39,共2页; 文摘在高速公路运营过程中,随着车流量及承载的逐渐加大,路面病害不断产生,进而影响高速公路的正常运行,带来交通安全隐患。对高速公路路面病害进行阐述,分析病害原因,为病害治理、路面维修和养护提供合理建议。; 关键词高速公路路面病害维修养护; 分类号 U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于分级振动方法的骨架密实型水泥稳定级配碎石混合料性能研究	黄祯敏王斯倩彭波	《内蒙古公路与运输》	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	碳纤维发热桥面热量耗散分析	卜胤周昌王斯倩朱俊	《中外公路》北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于钻芯取样的厂拌热再生沥青路面性能试验研究	卜胤祝谭雍王斯倩	《公路与汽运》	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	凝灰岩水泥稳定碎石击实特性及路用性能研究	黄祯敏郭威王斯倩殷勤	《内蒙古公路与运输》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高速公路路面的养护和病害维修	仇凡王斯倩	《交通世界》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料