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基于COOT算法的城轨车辆车体称重调簧算法优化
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作者 张立杰 袁晓明 +4 位作者 马亚磊 尹方 李宝旺 谢平 王敬玉 《电力机车与城轨车辆》 2024年第4期14-20,共7页
现有城轨车辆车体称重调簧模型忽略了车体的非均匀弹性变形、弹簧刚度的非线性等问题。针对该问题,文章首先建立了基于最小二乘法拟合二系支撑位刚度的改进称重调簧模型,该模型相较于传统称重调簧模型更贴合车体的实际负载情况;利用改... 现有城轨车辆车体称重调簧模型忽略了车体的非均匀弹性变形、弹簧刚度的非线性等问题。针对该问题,文章首先建立了基于最小二乘法拟合二系支撑位刚度的改进称重调簧模型,该模型相较于传统称重调簧模型更贴合车体的实际负载情况;利用改进白骨顶鸡(COOT)算法对称重调簧算法进行多目标改造和搜索机制优化,相较于模拟退火(SA)算法、粒子群优化(PSO)算法、遗传算法(GA),改进COOT算法使稳定收敛载荷偏差分别降低了3.2 N、2.1 N和7.4 N,收敛速度分别提高了3.5%、6.8%和18.0%,具有更好的精度、效率和鲁棒性;基于C#和MATLAB搭建了整套称重调簧试验系统,并进行模拟试验及实车验证,证明了改进COOT算法及称重调簧系统的准确性和稳定性。 展开更多
关键词 城轨车辆 车体 二系支撑位 调簧 改进COOT算法
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注汽热采中粘土矿物成分及含量的变化规律 被引量:7
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作者 王敬玉 罗治形 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 1995年第1期67-72,共6页
根据克拉玛依油田九区上侏罗统齐古组稠油油藏注蒸汽前及热采开发过程中获得的岩心、出砂样品的粘土矿物分析资料,对该区注汽前后粘土矿物含量、成分的变化规律及原因进行了探讨。这一成果对注汽热采中储层损害研究很有借鉴意义。
关键词 油藏 粘土矿物 含量 注蒸汽 粘性原油 热采
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克拉玛依油田Ⅲ类砾岩油藏蒸汽热采的可行性 被引量:5
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作者 罗治形 王敬玉 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 1996年第1期75-79,共5页
根据热采机理分析,克拉玛依油田Ⅲ类砾岩油藏无论从其储层结构,还是从埋藏深度来看,都是适合热采的。克拉玛依油田的开发实践表明,注水开发的Ⅲ类砾岩油藏,在油层上部具有可观的剩余油,适时转入注蒸汽开采可进一步提高油藏的采收率。
关键词 克拉玛依油田 砾岩 油藏 注蒸汽 采收率 热采
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砾岩稠油藏注水开发后期转注蒸汽提高采收率研究 被引量:1
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作者 孙川生 王敬玉 《特种油气藏》 CAS CSCD 1996年第4期21-24,共4页
结合克拉玛依油田六中区克下组砾岩稠油藏注水开发差的实际,分析注水开发油田中、后期转注蒸汽的开采机理及影响因素,并对该试验区进行转注蒸汽开采试验,取得了满意的效果。
关键词 蒸汽驱 驱油机理 砾岩稠油藏 油田 采收率
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