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题名基于多因素耦合效应的锚索预应力长期损失研究
被引量：19
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作者
冯忠居
江冠
赵瑞欣
龙厚胜
王政斌
张正旭
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机构
长安大学公路学院
山东高速集团有限公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期2215-2224,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(No.2018YFC1504801)
国家自然科学基金(No.41272285)。
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文摘
为研究锚索锚固力长期损失规律及计算方法,基于广义胡克定律、松弛率时程响应方程与改进西原锚固耦合本构模型,建立了三因素锚固力损失计算方法,利用三因素损失计算方法分别计算了锚具垫板内滑锁紧、索体钢绞线应力松弛、岩体蠕变耦合的锚索预应力理论损失值。开展锚索拉拔破坏原位试验进一步验证长期损失计算方法的准确性,通过分析拉拔荷载传递机制,确定了荷载-增量位移曲线自由段拉拔阶段为锚索的工作荷载区间,取其区间中值为锚索时效锚固力,并获取了预应力长期损失实测值。研究结果表明:20年运营期锚索预应力损失值约为17.5%~27.5%;岩体蠕变是锚索预应力长期损失的最显著影响因素;三因素损失计算方法理论值与现场预应力损失实测值误差约4.2%,验证了三因素损失计算方法的准确性,表明长期预应力损失的三因素计算方法满足一定精度要求,具有可行性。
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关键词
预应力锚索
预应力损失
原位拉拔试验
锚固力
岩体蠕变
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Keywords
pre-stress cable
pre-stress losses
field pull-out test
anchorage force
rock creep
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
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题名高边坡预应力锚索特征荷载现场试验研究
被引量：14
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作者
江冠
冯忠居
赵瑞欣
王富春
王政斌
张正旭
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机构
长安大学公路学院
山东高速集团有限公司
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第1期100-106,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(41272285)
国家重点研发计划项目(2018YFC1504801)。
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文摘
预应力锚索的特征荷载包括锚索工作荷载与极限荷载,是判断锚索锚固效果的重要依据。基于6组预应力锚索原位拉拔破坏试验,依据拉拔荷载-位移全过程增量曲线研究预应力锚索荷载传递机制,提出了预应力锚索特征荷载的判定方法。研究表明:锚索受力全过程分为外锚段紧固、外锚段拉拔、自由段拉拔、锚固段滑移4个阶段;锚索工作荷载以锚索自由段拉拔阶段转折区间为基础,取其区间中值;锚索极限荷载以拉拔曲线增量位移陡增点为依据,为单级增量位移3 mm左右对应的荷载。最后建立锚索拉拔试验数值模型,分析了在位移陡增点前后两级拉拔荷载下锚索-注浆体、锚固耦合体-岩层界面锚固段剪应力分布规律,验证了所提出的极限荷载位移判据的准确性。
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关键词
特征荷载
预应力锚索
拉拔试验
数值模型
荷载-增量位移曲线
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Keywords
characteristic load
prestressed anchor cable
pull-out test
numerical model
load-incremental displacement curve
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分类号
TU32
[建筑科学—结构工程]
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