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车身产品开发过程中CAE分析的应用
被引量：
5
1
作者
王忠校
郭茂林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第7期554-557,549,共5页
通过车身开发过程中的CAE应用实例,详细介绍了在车身产品开发过程中的CAE分析流程、分析能力和解决方案。
关键词
车身
产品开发
CAE应用
在线阅读
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职称材料
载货汽车驾驶室疲劳仿真方法研究
被引量：
8
2
作者
王忠校
闫鑫
+2 位作者
郭茂林
徐中皓
姜迪
《汽车技术》
北大核心
2014年第7期54-58,共5页
由于载货汽车使用工况比较复杂,针对其驾驶室的静态分析方法已不能满足疲劳耐久性能要求,因此将基于真实路面谱的疲劳仿真方法引入驾驶室设计分析过程中。结合某载货汽车驾驶室局部疲劳开裂案例,对路谱采集、信号处理、橡胶衬套特性分...
由于载货汽车使用工况比较复杂,针对其驾驶室的静态分析方法已不能满足疲劳耐久性能要求,因此将基于真实路面谱的疲劳仿真方法引入驾驶室设计分析过程中。结合某载货汽车驾驶室局部疲劳开裂案例,对路谱采集、信号处理、橡胶衬套特性分析、多体仿真、虚拟载荷迭代和疲劳寿命分析等各关键技术点进行了介绍。通过疲劳仿真与结构优化改进,使该载货汽车驾驶室局部开裂问题得到解决。
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关键词
载货汽车
驾驶室
疲劳仿真方法
虚拟载荷迭代
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职称材料
基于Altair HyperForm的车身结构一体化仿真方法应用研究
3
作者
王忠校
刘斌
陈军
《汽车制造业》
2007年第22期65-68,共4页
由于目前在车身钣金件的结构分析中往往使用名义厚度进行分析，与实际情况严重不符。因此，本文从这个角度出发，借助Altair HyperForm 8.0的强大冲压成形分析和结果映射功能，将冲压成形造成的厚度变化引入到结构分析中来，改善了CAE...
由于目前在车身钣金件的结构分析中往往使用名义厚度进行分析，与实际情况严重不符。因此，本文从这个角度出发，借助Altair HyperForm 8.0的强大冲压成形分析和结果映射功能，将冲压成形造成的厚度变化引入到结构分析中来，改善了CAE仿真精度。
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关键词
ALTAIR
车身结构
仿真方法
一体化
应用
结构分析
厚度变化
冲压成形
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职称材料
商用车驾驶室悬置系统空气弹簧仿真分析
4
作者
闫鑫
姜迪
王忠校
《汽车技术》
北大核心
2014年第9期27-30,共4页
采用试验数据与仿真分析相结合的方法,通过试验曲线反求空气弹簧的内部特性,同时结合高度调节阀的流量压力控制,可形成系统的实时闭环反馈;将空气弹簧平面模型与某商用车驾驶室悬置系统的3D多体模型进行联合仿真,结果表明,随机路面载荷...
采用试验数据与仿真分析相结合的方法,通过试验曲线反求空气弹簧的内部特性,同时结合高度调节阀的流量压力控制,可形成系统的实时闭环反馈;将空气弹簧平面模型与某商用车驾驶室悬置系统的3D多体模型进行联合仿真,结果表明,随机路面载荷下的试验与仿真曲线在时域及频域内吻合度较高,可以实时模拟空气弹簧的外输出特性。
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关键词
商用车
驾驶室悬置系统
空气弹簧
仿真分析
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职称材料
题名
车身产品开发过程中CAE分析的应用
被引量：
5
1
作者
王忠校
郭茂林
机构
第一汽车集团公司技术中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第7期554-557,549,共5页
文摘
通过车身开发过程中的CAE应用实例,详细介绍了在车身产品开发过程中的CAE分析流程、分析能力和解决方案。
关键词
车身
产品开发
CAE应用
Keywords
Car body
Product development
CAE application
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
载货汽车驾驶室疲劳仿真方法研究
被引量：
8
2
作者
王忠校
闫鑫
郭茂林
徐中皓
姜迪
机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2014年第7期54-58,共5页
文摘
由于载货汽车使用工况比较复杂,针对其驾驶室的静态分析方法已不能满足疲劳耐久性能要求,因此将基于真实路面谱的疲劳仿真方法引入驾驶室设计分析过程中。结合某载货汽车驾驶室局部疲劳开裂案例,对路谱采集、信号处理、橡胶衬套特性分析、多体仿真、虚拟载荷迭代和疲劳寿命分析等各关键技术点进行了介绍。通过疲劳仿真与结构优化改进,使该载货汽车驾驶室局部开裂问题得到解决。
关键词
载货汽车
驾驶室
疲劳仿真方法
虚拟载荷迭代
Keywords
Truck
Cab
Fatigue simulation method
Virtual load iteration
分类号
U463.81 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Altair HyperForm的车身结构一体化仿真方法应用研究
3
作者
王忠校
刘斌
陈军
机构
一汽技术中心车身试验室
澳汰尔工程软件(上海)有限公司
出处
《汽车制造业》
2007年第22期65-68,共4页
文摘
由于目前在车身钣金件的结构分析中往往使用名义厚度进行分析，与实际情况严重不符。因此，本文从这个角度出发，借助Altair HyperForm 8.0的强大冲压成形分析和结果映射功能，将冲压成形造成的厚度变化引入到结构分析中来，改善了CAE仿真精度。
关键词
ALTAIR
车身结构
仿真方法
一体化
应用
结构分析
厚度变化
冲压成形
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
商用车驾驶室悬置系统空气弹簧仿真分析
4
作者
闫鑫
姜迪
王忠校
机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2014年第9期27-30,共4页
文摘
采用试验数据与仿真分析相结合的方法,通过试验曲线反求空气弹簧的内部特性,同时结合高度调节阀的流量压力控制,可形成系统的实时闭环反馈;将空气弹簧平面模型与某商用车驾驶室悬置系统的3D多体模型进行联合仿真,结果表明,随机路面载荷下的试验与仿真曲线在时域及频域内吻合度较高,可以实时模拟空气弹簧的外输出特性。
关键词
商用车
驾驶室悬置系统
空气弹簧
仿真分析
Keywords
Commercial vehicle, Cab suspension system, Air spring, Simulation analysis
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车身产品开发过程中CAE分析的应用
王忠校
郭茂林
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
载货汽车驾驶室疲劳仿真方法研究
王忠校
闫鑫
郭茂林
徐中皓
姜迪
《汽车技术》
北大核心
2014
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于Altair HyperForm的车身结构一体化仿真方法应用研究
王忠校
刘斌
陈军
《汽车制造业》
2007
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
商用车驾驶室悬置系统空气弹簧仿真分析
闫鑫
姜迪
王忠校
《汽车技术》
北大核心
2014
0
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职称材料
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