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一种不依赖特征样本的柴油机故障诊断方法研究 被引量:5
1
作者 王忠巍 袁志国 +2 位作者 马修真 刘龙 王金鑫 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期881-886,共6页
针对柴油机故障诊断研究中缺乏故障样本的问题,本文提出了一种利用故障所引起的气缸间性能差异实现柴油机智能诊断的方法。将柴油机内配置的多个结构和功能相同的气缸抽象成气缸"群体",单个气缸则看作是独立"个体"... 针对柴油机故障诊断研究中缺乏故障样本的问题,本文提出了一种利用故障所引起的气缸间性能差异实现柴油机智能诊断的方法。将柴油机内配置的多个结构和功能相同的气缸抽象成气缸"群体",单个气缸则看作是独立"个体",通过监测柴油机气缸的运行参数获得"个体"的属性特征,基于蚁群聚类算法实现"个体"依据其属性特征的自组织横向比较,自动分离出性能异常或故障气缸,诊断柴油机的健康状态。利用TBD234V12柴油机GT-power模型,分别模拟气缸供油不足、喷油角改变等柴油机故障模式,对本文所述诊断算法的有效性进行了验证。 展开更多
关键词 柴油机 故障诊断 故障样本 气缸性能 横向比较 群体智能 蚁群聚类
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基于信息融合的海底管道机器人自主定位控制 被引量:6
2
作者 王忠巍 曹其新 +1 位作者 栾楠 张蕾 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1707-1711,共5页
提出了利用电涡流传感器探测油气管线中的焊缝,实现管道机器人在管线内的粗略定位,再结合里程仪进行相邻焊缝间精确定位的定位控制方法.针对管道机器人爬行速度不稳定所导致的焊缝漏检问题,提出了利用里程定位信息容错漏检焊缝的产生式... 提出了利用电涡流传感器探测油气管线中的焊缝,实现管道机器人在管线内的粗略定位,再结合里程仪进行相邻焊缝间精确定位的定位控制方法.针对管道机器人爬行速度不稳定所导致的焊缝漏检问题,提出了利用里程定位信息容错漏检焊缝的产生式规则.此外,为了保证里程信息的可靠性,应用多个里程仪为管道机器人提供里程定位数据,并采用一致性数据融合算法对冗余里程信息进行融合处理,同时提高了管道机器人的管内定位精度.模拟油气管道台架上进行的管内定位实验和现役石油管线上的工程应用验证了该定位方法的可行性. 展开更多
关键词 管道机器人 管内定位 产生式规则 一致性数据融合 极大似然估计
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海底管道检测机器人智能控制器的研制 被引量:4
3
作者 王忠巍 曹其新 +1 位作者 栾楠 张蕾 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期142-146,共5页
设计了以嵌入式 PC104工控机为核心的海底管道检测机器人智能控制器,以嵌入式 Linux 操作系统作为该智能控制器的软件运行平台,根据控制任务的实时性和计算量的不同,开发的控制程序分别运行于系统实时内核和原 Linux 内核,满足了控制系... 设计了以嵌入式 PC104工控机为核心的海底管道检测机器人智能控制器,以嵌入式 Linux 操作系统作为该智能控制器的软件运行平台,根据控制任务的实时性和计算量的不同,开发的控制程序分别运行于系统实时内核和原 Linux 内核,满足了控制系统具有实时性、多任务并行处理等要求。详细介绍了管道检测机器人 CAN 通信应用层协议的定制规则,通过把报文的内容类别信息和节点信息纳入数据帧标识符来规定报文优先级,保证在多个数据帧同时竞争总线时,优先传送紧急程度高的报文。采用 RS232-CAN 协议转换器构建了具有检验智能控制器功能的试验平台,方便了控制程序的设计与验证。在实验室模拟油气管道台架上和工程现场的应用结果表明,该智能控制器实现了各种工况下的控制决策等功能,达到了设计要求,所设计的通信协议满足系统通讯要求。 展开更多
关键词 管道检测机器人 智能控制器 嵌入式LINUX CAN总线
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基于强化学习的自主移动机器人反应式自救控制 被引量:2
4
作者 王忠巍 曹其新 +1 位作者 栾楠 张蕾 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1751-1755,共5页
为了解救陷入环境障碍的自主移动机器人,提出了一种基于强化学习的自救脱困控制方法.该方法通过移动机器人与环境的交互作用,能够在线学习实现脱困自救的运动控制策略,并利用机器人自身条件克服环境障碍,避免了实施救援机器人的行动和... 为了解救陷入环境障碍的自主移动机器人,提出了一种基于强化学习的自救脱困控制方法.该方法通过移动机器人与环境的交互作用,能够在线学习实现脱困自救的运动控制策略,并利用机器人自身条件克服环境障碍,避免了实施救援机器人的行动和终止其作业任务所造成的损失.利用工作环境的先验知识指导,设计含有启发信息的强化学习系统回报函数,保证搜索和学习控制策略向正确方向进行,同时提高学习控制器的适应性和鲁棒性.数字仿真证明了通过自学习控制策略实现自救脱困的可行性. 展开更多
关键词 自主移动机器人 反应式控制 Q学习 启发式回报函数
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基于灰色系统GM(1,1)模型的柴油机热工参数预测研究 被引量:2
5
作者 王忠巍 孙国威 +1 位作者 马修真 袁志国 《内燃机》 2014年第2期12-15,共4页
柴油机热工参数预测是柴油机故障诊断研究的重要方向,对于实现柴油机的视情维修具有重要意义。提出基于灰色系统GM(1,1)模型的柴油机热工参数预测方法,在柴油机小样本热工数据基础上建立预测模型,并利用新陈代谢法实时更新建模数据,以... 柴油机热工参数预测是柴油机故障诊断研究的重要方向,对于实现柴油机的视情维修具有重要意义。提出基于灰色系统GM(1,1)模型的柴油机热工参数预测方法,在柴油机小样本热工数据基础上建立预测模型,并利用新陈代谢法实时更新建模数据,以提高样本数据的利用效率和预测精度。基于上柴SC5D122D型柴油机实验台模拟气缸排气阀间隙的劣化过程,同步检测相关热工参数获得数据样本,对预测模型进行效果验证。结果表明,该预测方法具有建模数据量小,预测接近度高,计算简单等优点。 展开更多
关键词 柴油机 热工参数 灰色理论 GM(1 1)预测模型
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激光对抗仿真测试系统综述 被引量:1
6
作者 王忠巍 申浩 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第z1期344-349,共6页
激光对抗仿真测试系统是为全面检验激光对抗装备的战术技术性能而研制的,主要讨论了采用仿真手段建设激光对抗仿真测试系统的目的和意义,阐述了激光武器仿真技术现状和发展趋势,介绍了激光对抗仿真测试系统的一般组成,并简要地给出了相... 激光对抗仿真测试系统是为全面检验激光对抗装备的战术技术性能而研制的,主要讨论了采用仿真手段建设激光对抗仿真测试系统的目的和意义,阐述了激光武器仿真技术现状和发展趋势,介绍了激光对抗仿真测试系统的一般组成,并简要地给出了相关子系统的功能和组成,最后就其涉及到的关键技术进行了探讨. 展开更多
关键词 激光对抗 仿真测试 效能评估
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基于DSP的高压共轨柴油机数字仿真平台设计 被引量:1
7
作者 李学民 崔凯 +4 位作者 王忠巍 陈首刚 刘羽飞 张宁 苗玉松 《内燃机》 2013年第5期32-36,共5页
介绍了基于DSP的高压共轨柴油机试验仿真平台设计。该平台以高速32位DSP芯片TMS320F2812为硬件核心,采用嵌入式C语言编写柴油机实时仿真模型、接口程序以及CAN总线通讯程序,充分保证柴油机试验仿真平台的实时高速运行。最后,通过ECU硬... 介绍了基于DSP的高压共轨柴油机试验仿真平台设计。该平台以高速32位DSP芯片TMS320F2812为硬件核心,采用嵌入式C语言编写柴油机实时仿真模型、接口程序以及CAN总线通讯程序,充分保证柴油机试验仿真平台的实时高速运行。最后,通过ECU硬件在环仿真试验,验证了本系统能够为高压共轨柴油机ECU的研发以及参数标定提供良好在线实时仿真环境。 展开更多
关键词 高压共轨柴油机 硬件在环 仿真平台 DSP
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曲轴转角域ADRC在船舶柴油机中的应用 被引量:4
8
作者 王润芝 李学民 +4 位作者 袁志国 王忠巍 李文辉 刘羽飞 马修真 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期116-124,共9页
为了适应内燃机动力学特性随曲轴转角域的变动要远小于随时域变动的属性,以船舶柴油机为研究对象,针对其转速控制问题,提出了一种基于曲轴转角的自抗扰控制器,其采样和控制通过曲轴转角信号以一定的角度触发。为了更好地验证该算法,采... 为了适应内燃机动力学特性随曲轴转角域的变动要远小于随时域变动的属性,以船舶柴油机为研究对象,针对其转速控制问题,提出了一种基于曲轴转角的自抗扰控制器,其采样和控制通过曲轴转角信号以一定的角度触发。为了更好地验证该算法,采用了一种分缸的发动机模型。在该模型上进行了大量的仿真对比实验。结果表明:曲轴转角域自抗扰控制(ADRC)在跟踪目标转速时对转速变化具有良好的适应性,对外部负载干扰具有优秀的抗扰性。最后通过台架试验对提出的算法进行了进一步的佐证。 展开更多
关键词 船舶柴油机 鲁棒性控制 自抗扰控制 转速控制 曲轴转角域
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柴油机润滑系统多故障耦合关系分析及解耦技术 被引量:4
9
作者 王金鑫 王忠巍 +1 位作者 马修真 张驰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期825-832,共8页
针对柴油机润滑系统多故障耦合性强、故障定位难的问题,本文提出一种柴油机润滑系统多故障关联性分析及解耦方法。该方法采用键合图理论,建立柴油机润滑系统动力学模型,将其转化为时间因果图模型,基于该模型分析柴油机润滑系统热力参数... 针对柴油机润滑系统多故障耦合性强、故障定位难的问题,本文提出一种柴油机润滑系统多故障关联性分析及解耦方法。该方法采用键合图理论,建立柴油机润滑系统动力学模型,将其转化为时间因果图模型,基于该模型分析柴油机润滑系统热力参数在不同故障下的响应特性,获得多故障在异常征兆上的耦合关系。在此基础上,将集合论的思想引入柴油机润滑系统多故障解耦研究中,通过分析异常征兆对润滑系统多故障的划分作用,去除多故障间的关联特征信息,降低润滑系统多故障间的耦合度,为实施柴油机润滑系统多故障的分离与诊断提供依据。利用某柴油机润滑系统的经典GT-Power模型,验证了润滑系统多故障解耦研究的有效性。 展开更多
关键词 柴油机 润滑系统 故障诊断 多故障解耦 键合图 时间因果图 集合论 特征降维
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基于机器视觉的无人水果售卖系统 被引量:3
10
作者 王伯群 石昭宇 +4 位作者 闫亚威 王慕宇 孙策 杨文博 王忠巍 《现代电子技术》 2023年第19期75-82,共8页
针对水果线下销售结算环节存在的人工成本高、操作流程复杂、结算效率低等问题,设计一种以机器视觉、机器学习等人工智能技术为支撑的无人水果售卖系统。该设备利用OpenCV开源函数库处理水果图像,在DSP端调用图像分析算法加快图像预处... 针对水果线下销售结算环节存在的人工成本高、操作流程复杂、结算效率低等问题,设计一种以机器视觉、机器学习等人工智能技术为支撑的无人水果售卖系统。该设备利用OpenCV开源函数库处理水果图像,在DSP端调用图像分析算法加快图像预处理速度;使用支持向量机构建水果分类模型,实现售卖系统自主快速识别功能;建立水果轮廓面积-重量回归模型,并设计质量残差分配算法,实现多种水果质量预测功能,创新多种水果同时称重模式;提供人机交互界面,整合水果种类、重量、价格、收款码等售卖信息,实现系统和用户之间高效交互。该无人水果售卖系统融合人工智能技术,实现了“识别称重结算”一体化、全流程无人化,可降低人工成本,简化结算流程,缩短结算时间。 展开更多
关键词 计算机视觉 机器学习 回归预测 人机交互 无人售卖 嵌入式 大数据 LINUX
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基于声发射技术的缸套-活塞环润滑状态监测 被引量:1
11
作者 韩昊 丁红元 +2 位作者 石昭宇 王忠巍 王伯群 《柴油机》 2023年第2期26-31,共6页
为实现对缸套-活塞环摩擦润滑状态的监测,基于声发射技术对某小型四缸柴油机缸套−活塞环的润滑状态进行研究。采用小波阈值降噪法抑制阀门启闭和燃烧所引起的声发射信号,分别提取每个冲程声发射信号均方根(root mean square,RMS),选择RM... 为实现对缸套-活塞环摩擦润滑状态的监测,基于声发射技术对某小型四缸柴油机缸套−活塞环的润滑状态进行研究。采用小波阈值降噪法抑制阀门启闭和燃烧所引起的声发射信号,分别提取每个冲程声发射信号均方根(root mean square,RMS),选择RMS值作为评价缸内润滑状态的指标。研究结果表明:进排气冲程RMS值可以很好地表征缸内的润滑状态;受试验条件的限制,贫油状态的RMS值整体上略低于正常状态的RMS值,但差异性并不明显。 展开更多
关键词 柴油机 声发射 缸套−活塞环 润滑状态 小波降噪
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一类时滞系统的可靠控制设计
12
作者 闫泓杉 王忠巍 陈殿民 《舰船电子工程》 2006年第6期182-185,共4页
研究一类不确定、时滞、非线性系统的可靠控制问题,针对一类含有时变多状态滞后、参数不确定性和未知非线性的系统,采用带有滞后的状态反馈控制,给出时滞系统对执行器失效和传感器失效具有完整性的充分条件和可靠控制算法。仿真结果验... 研究一类不确定、时滞、非线性系统的可靠控制问题,针对一类含有时变多状态滞后、参数不确定性和未知非线性的系统,采用带有滞后的状态反馈控制,给出时滞系统对执行器失效和传感器失效具有完整性的充分条件和可靠控制算法。仿真结果验证算法的有效性。 展开更多
关键词 非线性系统 时滞系统 可靠控制 系统稳定性
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基于PCC技术的机车柴油机起动控制 被引量:1
13
作者 王冬 王忠巍 马修真 《大连铁道学院学报》 2004年第1期17-20,共4页
贝加莱公司生产的B&R2000系列PCC是一种可实现从简单的逻辑控制到复杂分散化的自动控制系统 以东风4C机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的蓄电池亏能及燃烧状态不好等问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提... 贝加莱公司生产的B&R2000系列PCC是一种可实现从简单的逻辑控制到复杂分散化的自动控制系统 以东风4C机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的蓄电池亏能及燃烧状态不好等问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了基于PCC的柴油机起动及过程控制。 展开更多
关键词 机车工程 内燃机车 柴油机 起动控制 PCC技术 燃烧状态 转速控制
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PCC技术在内燃机车柴油机起动控制中的应用
14
作者 王冬 王忠巍 马修真 《铁路计算机应用》 2004年第1期31-33,共3页
以东风4机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了用PCC进行柴油机起动及过程控制,实现机车柴油机的节能和智能起动的方法。
关键词 内燃机车 柴油机 起动控制 PCC 串励电动机 智能起动
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柴油机冷启动辅助装置控制系统的研制 被引量:5
15
作者 马修真 王忠巍 王冬 《内燃机》 2004年第1期7-10,共4页
提高压缩比是改善柴油机冷启动性能的有效措施之一,为此开发了一种新型的柴油机冷启动辅助装置,其工作原理是在柴油机达到一定启动转速及适当的曲轴转角时,向气缸内喷入一定量的机油,从而达到通过提高压缩比、减少漏气损失,改善柴油机... 提高压缩比是改善柴油机冷启动性能的有效措施之一,为此开发了一种新型的柴油机冷启动辅助装置,其工作原理是在柴油机达到一定启动转速及适当的曲轴转角时,向气缸内喷入一定量的机油,从而达到通过提高压缩比、减少漏气损失,改善柴油机冷启动性能的目的。着重分析了该装置控制系统的工作原理、结构特点及软、硬件组成。 展开更多
关键词 柴油机 冷启动 控制系统 单片机
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基于改变压缩比的新型柴油机冷起动辅助装置 被引量:2
16
作者 马修真 王忠巍 王冬 《大连铁道学院学报》 2004年第3期35-39,共5页
柴油机的冷起动性能直接影响油耗、排放指标,甚至生产任务的完成,因此柴油机冷起动的可靠性已经成为当前柴油机发展中的重要课题之一.为此开发了一种基于缸内机油喷射来改变压缩比的柴油机冷起动辅助装置,其工作过程是在柴油机曲轴达到... 柴油机的冷起动性能直接影响油耗、排放指标,甚至生产任务的完成,因此柴油机冷起动的可靠性已经成为当前柴油机发展中的重要课题之一.为此开发了一种基于缸内机油喷射来改变压缩比的柴油机冷起动辅助装置,其工作过程是在柴油机曲轴达到规定的转速和转角时,向气缸内喷入一定量的机油,从而达到通过提高压缩比、减少漏气损失,改善柴油机冷起动性能的目的.分析了该装置的工作原理、结构特点、及其控制系统和喷油量的计算. 展开更多
关键词 压缩比 辅助装置 冷起动性能 机油 新型柴油机 喷油量 油耗 曲轴 排放指标 喷射
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