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大连大学美术学院王彦栋作品选
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作者 王彦栋 《大连大学学报》 2021年第6期F0002-F0002,F0003,共2页
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大小交路套跑条件下网络化城市轨道交通行车优化模型研究 被引量:8
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作者 王彦栋 《物流技术》 2011年第11期71-74,共4页
以网络化单线路为研究对象,基于大小交路嵌套模式,合理考虑线路断面客流量和车底使用量,建立以列车实载乘客量与标准载客量方差之和最小以及使用车底数最少为目标函数的多目标规划模型,采用模糊数学规划方法得出最优开行方案。在此基础... 以网络化单线路为研究对象,基于大小交路嵌套模式,合理考虑线路断面客流量和车底使用量,建立以列车实载乘客量与标准载客量方差之和最小以及使用车底数最少为目标函数的多目标规划模型,采用模糊数学规划方法得出最优开行方案。在此基础上,进一步分析网络化城市轨道交通整体行车组织的最优化,并结合实例进行验证。 展开更多
关键词 城市轨道交通 大小交路 行车组织 网络化 优化
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城市轨道交通车体运用计划编制模型研究 被引量:2
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作者 王彦栋 《物流技术》 2011年第12期98-100,共3页
对城市轨道交通车体运用计划编制的约束条件进行分析,建立了以接续时间和维修时间最少为目标函数的数学模型。采用模拟退火算法得出最佳的车体运用计划,并结合实例进行验证。
关键词 城市轨道交通 车体运用计划 模拟退火算法
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施工方案智能管理系统的研究和实施 被引量:6
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作者 王彦栋 肖云 +1 位作者 周磊山 乐逸祥 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第12期28-30,共3页
在铁路运输生产过程中,线路、桥梁、信号等基础设施需要进行日常维修和养护,以确保设备状态良好,满足运输生产的需要。施工方案是行车调度日常指挥和施工单位进行施工作业的依据之一,施工方案的提报、编制、审核、实施是基础设施维修的... 在铁路运输生产过程中,线路、桥梁、信号等基础设施需要进行日常维修和养护,以确保设备状态良好,满足运输生产的需要。施工方案是行车调度日常指挥和施工单位进行施工作业的依据之一,施工方案的提报、编制、审核、实施是基础设施维修的重要环节,随着计算机技术的发展与微机编制列车运行图系统的应用,采用计算机对施工方案进行智能化管理,并在日常运输生产中发挥作用不仅十分必要而且是可行的。 展开更多
关键词 智能管理系统 施工方案 计算机应用 可视化 安全 铁路 基础设施 维修 运输生产
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编组站配流计划优化模型及算法研究
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作者 王彦栋 《物流技术》 2011年第10期84-86,105,共4页
通过分析路网性双向编组站的特点,以车辆在站停留时间最小为目标,建立双向编组站配流计划优化模型,通过转换目标函数,确定列车等级和配流代价之间的关系,提出配流的相关优先原则,利用表上作业法和禁忌搜索相结合的算法对模型进行求解,... 通过分析路网性双向编组站的特点,以车辆在站停留时间最小为目标,建立双向编组站配流计划优化模型,通过转换目标函数,确定列车等级和配流代价之间的关系,提出配流的相关优先原则,利用表上作业法和禁忌搜索相结合的算法对模型进行求解,最后通过实例验证了模型和算法的可行性,表明能够为配流计划的优化编制提供相应的理论依据。 展开更多
关键词 配流计划 双向编组站 配流代价
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超深立井施工吊盘结构设计优化研究 被引量:5
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作者 王彦栋 曹国华 +1 位作者 刘志 毛广峰 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2013年第2期78-80,124,共4页
为实现超深立井施工吊盘的安全可靠运行,基于ANSYS的APDL语言对吊盘的梁系进行参数化建模和强度分析,得到了吊盘在工作状态下的应力云图,并采用零阶优化算法对吊盘的结构进行优化。结果表明:当3层吊盘的每层结构、材料均相同时,前2层吊... 为实现超深立井施工吊盘的安全可靠运行,基于ANSYS的APDL语言对吊盘的梁系进行参数化建模和强度分析,得到了吊盘在工作状态下的应力云图,并采用零阶优化算法对吊盘的结构进行优化。结果表明:当3层吊盘的每层结构、材料均相同时,前2层吊盘的受力状态相近,大部分梁所受应力约55 MPa;第3层吊盘相对于前2层吊盘承受了更大的应力,部分区域受力约300 MPa,接近于梁的屈服强度;对第3层吊盘进行结构优化,有利于使吊盘在满足强度要求的情况下,其制造所需的材料最省。 展开更多
关键词 超深立井 吊盘 立井施工 结构优化
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矿井提升机浮动导向轮组的设计及仿真研究 被引量:1
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作者 陈潇 来鸿 王彦栋 《煤矿机械》 2015年第8期190-192,共3页
针对超深立井多绳提升系统中提升钢丝绳之间张力不平衡的问题,在分析现有张力平衡装置的基础上,设计了一种并联浮动导向轮装置。该装置将天轮结构与密闭连通器等压传递原理相结合,兼具导向和平衡各绳张力的功能。与现有张力平衡装置相比... 针对超深立井多绳提升系统中提升钢丝绳之间张力不平衡的问题,在分析现有张力平衡装置的基础上,设计了一种并联浮动导向轮装置。该装置将天轮结构与密闭连通器等压传递原理相结合,兼具导向和平衡各绳张力的功能。与现有张力平衡装置相比,具有结构简单、易于维护等优点。为了测试浮动导向轮组对提升绳张力的调节效果,在AMESim软件环境下对整个多绳提升系统的运行状态进行了仿真分析。仿真结果表明:该装置可以有效减小系统动态运行过程中各提升钢丝绳之间的张力差,保障提升容器安全平稳运行。 展开更多
关键词 浮动导向轮 张力平衡 矿井提升机 AMESIM
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丘陵地貌的城市化景观思路——以大连市山体景观开发为例 被引量:1
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作者 王彦栋 《美术大观》 2010年第12期244-245,共2页
丘陵景观构造是地质运动的产物,也是丘陵地貌城市市政建设的背景基础。山体城市的形状是适应地形并在其基础之上施加人工影响的综合结果。如大连、重庆、常熟、兰州等城市,明显受到地貌环境的控制影响。
关键词 地貌环境 城市化 大连市 景观 丘陵 山体 开发 市政建设
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基于LabVIEW的立井吊盘位姿三维测控系统设计
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作者 盘继松 曹国华 +1 位作者 王彦栋 王进杰 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第S1期200-202,共3页
针对施工立井吊盘在升降过程中容易发生倾斜、卡盘等问题,基于LabVIEW建立吊盘位姿实时动画显示的三维测控系统,搭建用于模拟吊盘位姿的实验台,通过采集卡采集的位姿数据驱动吊盘的三维虚拟模型,采用模糊控制算法进行调平控制。结果表明... 针对施工立井吊盘在升降过程中容易发生倾斜、卡盘等问题,基于LabVIEW建立吊盘位姿实时动画显示的三维测控系统,搭建用于模拟吊盘位姿的实验台,通过采集卡采集的位姿数据驱动吊盘的三维虚拟模型,采用模糊控制算法进行调平控制。结果表明:当吊盘位姿发生变化时,LabVIEW中的动画能实时跟踪变化并反映吊盘的真实运动状态,实现吊盘位姿的实时监测;当吊盘发生倾斜时系统快速进行调平控制,能实现吊盘的快速自动调平。 展开更多
关键词 LABVIEW 位姿 动画显示 测控系统
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矿井提升机天轮轴承润滑系统设计与应用研究 被引量:2
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作者 王彦栋 寇子明 李腾宇 《煤炭工程》 北大核心 2023年第10期17-22,共6页
针对目前现场天轮组轴承润滑采用人工加油的静态润滑模式,存在着润滑周期长、润滑效果难以保证,易导致轴承局部磨损加剧、使用寿命缩短的问题,为了降低天轮组故障的发生率,根据天轮组轴承的润滑机理和润滑现状,确定了天轮组轴承润滑系... 针对目前现场天轮组轴承润滑采用人工加油的静态润滑模式,存在着润滑周期长、润滑效果难以保证,易导致轴承局部磨损加剧、使用寿命缩短的问题,为了降低天轮组故障的发生率,根据天轮组轴承的润滑机理和润滑现状,确定了天轮组轴承润滑系统需要具备的功能。在此基础上设计了具有游动轮润滑、滚动轴承润滑、废脂回收功能的天轮组轴承润滑系统,并根据现场实验数据提出了基于Turkey的自适应阈值方法判断轴承润滑状态,实现轴承润滑周期和润滑量的自适应调节。最后进行润滑系统的现场应用研究,结果表明所构建的润滑系统可以保证润滑效果的持续性和均匀性,达到良好的润滑效果。 展开更多
关键词 矿井提升机 天轮轴承 润滑系统 状态识别
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基于卡尔曼滤波的自平衡电单车设计 被引量:3
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作者 刘展志 王彦栋 +1 位作者 张宁 李鑫 《常熟理工学院学报》 2023年第2期48-52,共5页
针对自行车在运动过程中因自身不精确的系统模型和外界扰动等因素导致的车体不稳定甚至倾倒的问题,模拟自行车结构,设计了一种前后两轮的自平衡电单车控制系统.该系统采用卡尔曼滤波对MPU6050原始数据进行处理,系统的可行性得到了分析验... 针对自行车在运动过程中因自身不精确的系统模型和外界扰动等因素导致的车体不稳定甚至倾倒的问题,模拟自行车结构,设计了一种前后两轮的自平衡电单车控制系统.该系统采用卡尔曼滤波对MPU6050原始数据进行处理,系统的可行性得到了分析验证.在建立电单车物理模型后,选择位置式PID算法控制舵机,实现了电单车姿态的快速调整,最终使系统能够运行稳定. 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 姿态检测 舵机控制 PID算法
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超千米深井提升机可视化监测系统应用 被引量:11
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作者 李腾宇 寇子明 +2 位作者 吴娟 王彦栋 寇彦飞 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期1069-1078,共10页
针对超千米深井摩擦式提升系统高速、重载运行下的安全监测问题,提出以关键承载部件为监测对象的深井提升机可视化监测系统。从提升系统组成结构、工作机理出发,确定以轴承、钢丝绳、天轮为监测对象,设计了模块化结构的可视化监测方案... 针对超千米深井摩擦式提升系统高速、重载运行下的安全监测问题,提出以关键承载部件为监测对象的深井提升机可视化监测系统。从提升系统组成结构、工作机理出发,确定以轴承、钢丝绳、天轮为监测对象,设计了模块化结构的可视化监测方案。基于最小熵反褶积(Minimum Entropy Deconvolution,MED)结合总体平均经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)的方法对轴承振动信号分解,采用相关系数和样本熵确定有效分量并从其中提取故障微弱特征信号,在此基础上以在线-离线诊断方式实现轴承故障实时在线识别。设计基于机器视觉的钢丝绳摆动和天轮偏摆监测方案,通过摄像头位置布置提高监测对象与背景对比度,利用图像边缘识别算法实现图像数据的处理。通过采集张力平衡装置油压对张力进行监测,利用动力供电装置对提升容器上张力监测设备供电,完成系统软件设计和硬件平台搭建,并进行模拟试验验证关键技术的可行性。轴承故障模拟试验结果表明采用相关系数和样本熵可对EEMD分解信号中的有效分量进行提取,得到对应的轴承故障频率。钢丝绳摆动模拟试验结果表明图像边缘检测算法可检测到钢丝绳位移,与传感器检测结果相比位移最大差值为0.76 mm。最后进行现场示范,结果表明该监测系统可有效获取监测设备状态参数,实现对超千米深井提升系统的可视化监测和故障识别,有利于保障其稳定安全运行。 展开更多
关键词 千米深井 摩擦式提升机 监测系统 机器视觉 信号处理
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矿井提升系统数字孪生快速建模方法研究 被引量:7
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作者 阮锴燚 寇子明 +1 位作者 王彦栋 吴娟 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期219-230,共12页
矿井提升系统的安全可靠运行对整个矿井的生产至关重要。为实现矿井提升系统的单点全域可视化与虚拟远程协同联动控制,解决传统多点视频监控只能覆盖个别关键部件,信息获取不全面的难题,结合工业传感、人工智能、快速建模、云存储等技... 矿井提升系统的安全可靠运行对整个矿井的生产至关重要。为实现矿井提升系统的单点全域可视化与虚拟远程协同联动控制,解决传统多点视频监控只能覆盖个别关键部件,信息获取不全面的难题,结合工业传感、人工智能、快速建模、云存储等技术构建了集监测、控制、服务等功能于一身的矿井提升系统数字孪生框架,并以此为基础,提出了多维多尺度数字孪生快速建模方法。通过三维激光扫描技术与滤波、泊松三维重建等点云处理算法构建矿井提升系统的大尺度几何模型;使用工业传感网络、PLC数据读取转换技术,建立海量数据下的矿井提升系统行为模型;结合数据库技术、领域专家知识与案例,构建矿井提升系统故障知识模型。以某矿提升系统为应用场景,进行了多维多尺度数字孪生快速建模试验,获得了如下效果:几何建模效率相比传统CAD软件建模提高93%,极大程度上还原了真实场景;行为建模方法在不新增传感器和不停机的情况下实现了对真实体行为的映射,节约了大量成本,实时性强;以Unity3D软件为基础编写脚本,使几何模型、行为模型与知识模型深度融合,以几何模型的高真实度部件级模型为基础进行行为模型的同步与演绎,可以实现虚实系统间无延时的协同联动,同时通过实时行为数据可以触发知识模型进行辅助决策。整个数字孪生模型的建立过程兼顾成本与效果,将大幅度提高矿井提升系统的运行安全性与智能化程度。 展开更多
关键词 矿井提升系统 数字孪生 协同联动 多维多尺度快速建模 全域可视化监测
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降低西气东输二线空压机系统能量损耗措施分析
14
作者 王彦栋 《石油石化节能》 2014年第5期44-45,共2页
双螺杆空压机是一种提升气体压力的机械,双螺杆空压机是目前最流行的结构型式。结合双螺杆空压机的特点及西气东输二线空压机系统的能量关系进行分析,找出了双螺杆空压机能量损耗的主要来源,并给出了降低空压机系统能量损耗的措施,从而... 双螺杆空压机是一种提升气体压力的机械,双螺杆空压机是目前最流行的结构型式。结合双螺杆空压机的特点及西气东输二线空压机系统的能量关系进行分析,找出了双螺杆空压机能量损耗的主要来源,并给出了降低空压机系统能量损耗的措施,从而提高了设备的运行效率。 展开更多
关键词 空压机系统 能量传递 设备效率 节能降耗
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