基于IOWA算子的水上交通事故组合预测模型 被引量：7

1

作者 王当利 吕雪 +1 位作者 王雪佳 高如江 《上海海事大学学报》 北大核心 2018年第3期34-40,共7页

为提高水上交通事故的预测精度,将引入弱化算子序列的灰色模型和支持向量回归模型的预测结果进行组合,进而构建基于IOWA算子的组合预测模型。以全国和长江某流域水上交通事故历史数据为预测样本,将组合预测模型的预测结果与其他预测模... 为提高水上交通事故的预测精度,将引入弱化算子序列的灰色模型和支持向量回归模型的预测结果进行组合,进而构建基于IOWA算子的组合预测模型。以全国和长江某流域水上交通事故历史数据为预测样本,将组合预测模型的预测结果与其他预测模型的预测结果进行对比。结果显示:组合预测模型的预测精度更高,能更好地反映水上交通事故的发展趋势。 展开更多

关键词 事故预测 灰色模型 支持向量机 IOWA算子

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水上交通事故组合预测模型的构建及应用 被引量：5

2

作者 王当利 王雪佳 +1 位作者 吕雪 杨馨颖 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2019年第3期404-409,共6页

为提高水上交通事故的预测精度,考虑到多个相关因素对事故发生的影响作用,选用背景值优化的MGM(1,n)模型以及SARIMA模型两种单预测模型进行基于IOWA算子的组合,应用该模型拟合分析2008-2015年天津水域水上交通事故的统计数据,并以2016-2... 为提高水上交通事故的预测精度,考虑到多个相关因素对事故发生的影响作用,选用背景值优化的MGM(1,n)模型以及SARIMA模型两种单预测模型进行基于IOWA算子的组合,应用该模型拟合分析2008-2015年天津水域水上交通事故的统计数据,并以2016-2017年的数据验证其有效性,通过对比各预测模型的评价结果,验证组合预测模型的适用性和准确性.对天津水域的事故数进行预测,得到近3年水域内事故发生趋势. 展开更多

关键词 水上交通安全 组合预测 模型构建 应用分析 IOWA算子

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基于AIS信息的船舶自动避碰模型及其算法与仿真 被引量：9

3

作者 王当利 黄立文 《船海工程》 北大核心 2007年第2期129-132,共4页

针对全自动无人驾驶船舶研制的核心之一,需要一个成熟而实用且与现有航行方法、规则和规章相一致的智能避碰专家知识库,提出可用于构建这种知识库的船舶自动避碰模型,并给出相关的计算机流程图,对该模型进行编程仿真的结果表明该模型具... 针对全自动无人驾驶船舶研制的核心之一,需要一个成熟而实用且与现有航行方法、规则和规章相一致的智能避碰专家知识库,提出可用于构建这种知识库的船舶自动避碰模型,并给出相关的计算机流程图,对该模型进行编程仿真的结果表明该模型具有可行性和有效性。 展开更多

关键词 智能 避碰 知识库 国际海上避碰规则

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基于GPS,ARPA和陀螺罗经信息开发船舶自动避碰模型及其仿真 被引量：3

4

作者 王当利 黄立文 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2006年第1期136-139,共4页

迄今为止,无人驾驶船舶沿计划航向航行以及与相遇船舶避碰的问题未能令人满意地加以解决.解决该问题的核心在于建立一个既能体现《1972年国际海上避碰规则》的原则,又符合海员通常做法,且能为航海人员和专家所接受的知识库.文中提出了... 迄今为止,无人驾驶船舶沿计划航向航行以及与相遇船舶避碰的问题未能令人满意地加以解决.解决该问题的核心在于建立一个既能体现《1972年国际海上避碰规则》的原则,又符合海员通常做法,且能为航海人员和专家所接受的知识库.文中提出了一个可用于构建这种知识库的“船舶自动避碰模型”,并提出相关算法,对该模型进行编程仿真.分析仿真结果证明了该模型的可行性和有效性. 展开更多

关键词 专家系统 自动避碰 知识库 国际海上避碰规则

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基于模糊灰色关联分析法的航标失常影响因素评定 被引量：4

5

作者 王当利 刘振坤 +1 位作者 王雪佳 吕雪 《科技创新与应用》 2019年第34期8-11,共4页

针对航标失常原因的复杂性、模糊性、不确定性,采用模糊理论与灰色关联理论相结合的方法建立模糊灰色关联分析模型,以南海海区某水域近10年的航标失常统计数据为例,对航标失常影响因素进行模糊灰色关联分析,从定量的角度得出各影响因素... 针对航标失常原因的复杂性、模糊性、不确定性,采用模糊理论与灰色关联理论相结合的方法建立模糊灰色关联分析模型,以南海海区某水域近10年的航标失常统计数据为例,对航标失常影响因素进行模糊灰色关联分析,从定量的角度得出各影响因素对航标失常的影响程度及各影响因素之间的关联关系。结果表明:各因素对该水域航标失常的影响程度不一,船舶碰撞对其影响最大,其次是恶劣气象,影响最小的是人为破坏。研究结果可为航标建设、维护、管理工作提供思考。 展开更多

关键词 航标失常 影响因素 模糊灰色关联分析 模型应用

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基于IMO示范课程对中国航海教育的思考 被引量：5

6

作者 王当利 吕雪 《航海教育研究》 2015年第4期20-22,共3页

通过介绍IMO示范课程产生的背景、主要内容及特点,详细分析中国航海教育课程教学大纲,通过对比二者的优缺点,在结合示范课程优点的基础上,提出国内航海教育在教学内容、教学方法上的建议,从而推进示范课程向国内转化,提高中国航海类人... 通过介绍IMO示范课程产生的背景、主要内容及特点,详细分析中国航海教育课程教学大纲,通过对比二者的优缺点,在结合示范课程优点的基础上,提出国内航海教育在教学内容、教学方法上的建议,从而推进示范课程向国内转化,提高中国航海类人才的综合素质,真正使中国航海教育与国际接轨。 展开更多

关键词 IMO示范课程 航海教育 船员培养

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雾航避碰规则的探讨 被引量：5

7

作者 王当利 《武汉交通科技大学学报》 EI 1998年第1期100-103,共4页

结合一次雾航时的碰撞经历，运用避碰规则分析碰撞原因，并对船舶在雾航中如何正确理解和执行《１９７２年国际海上避碰规则》以及对正规了望、安全航速、能见度不良、雾号的鸣放和能见度不良时的行动等专业术语，提出了有关见解．

关键词 避碰 安全航速 雾航

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长江干线虚拟航标发布方式的探索 被引量：2

8

作者 王当利 黄晓龙 +1 位作者 刘振坤 朱苏皖 《科技创新与应用》 2019年第33期9-12,共4页

随着通信导航技术在长江航道的发展和应用,已给越来越多的航运船舶提供了先进的信息沟通和导航服务。针对传统实体航标占用可航行水域、设标周期长和难以维护的短板,结合长江干线实际情况,充分发挥虚拟航标的特点,探索电子航道图虚拟航... 随着通信导航技术在长江航道的发展和应用,已给越来越多的航运船舶提供了先进的信息沟通和导航服务。针对传统实体航标占用可航行水域、设标周期长和难以维护的短板,结合长江干线实际情况,充分发挥虚拟航标的特点,探索电子航道图虚拟航标和AIS虚拟航标的发布方式,并进行发布实验,以验证船舶通过连续桥区的安全性和提升了航道尺度利用率。两种虚拟航标的发布方式能有效的弥补各自的局限性,达到优势互补,为虚拟航标在长江干线航道的推广提供保障。 展开更多

关键词 虚拟航标 AIS 电子航道图 发布方式

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船舶火灾时现场施救措施及消防设备的维护保养 被引量：11

9

作者 王当利 《水运科技情报》 1997年第3期22-23,共2页

船舶火灾时现场施救措施及消防设备的维护保养王当利（武汉交通科技大学）船舶一旦发生火灾，由于其结构复杂，易燃易爆物较多，救火场地狭小，往往造成较大的生命、财产损失。统计资料表明，在１９９２～１９９５年间，我国共发生船舶... 船舶火灾时现场施救措施及消防设备的维护保养王当利（武汉交通科技大学）船舶一旦发生火灾，由于其结构复杂，易燃易爆物较多，救火场地狭小，往往造成较大的生命、财产损失。统计资料表明，在１９９２～１９９５年间，我国共发生船舶火灾１０１起，直接经济损失７６１６... 展开更多

关键词 船舶 火灾 现场施救 消防设备 维修 保养

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论“紧迫局面区域”及其模型 被引量：1

10

作者 王当利 《武汉交通科技大学学报》 1998年第4期437-440,共4页

在分析了国内外航海人员和专家有关紧迫局面一词的定性和定量解释的基础上，提出“紧迫局面区域”的概念，并给出其计算方法和模型．

关键词 最小安全距离 紧迫局面区域 海上避碰规则

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基于TCT的渡运交叉水域安全研究

11

作者 王当利 高如江 +3 位作者 徐言民 王健宇 史宇轩 赵俊超 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2016年第2期280-284,共5页

通过对长江武汉段小区域范围内的渡运交叉水域进行安全性研究,将广泛应用于道路交叉口安全研究中的交通冲突技术引入到渡运航路的交汇水域研究,其大样本、短周期、小区域、高信度的特点不仅能缩短安全评价的周期,评价结果更为可靠,可有... 通过对长江武汉段小区域范围内的渡运交叉水域进行安全性研究,将广泛应用于道路交叉口安全研究中的交通冲突技术引入到渡运航路的交汇水域研究,其大样本、短周期、小区域、高信度的特点不仅能缩短安全评价的周期,评价结果更为可靠,可有效地界定研究水域事故冲突点安全性的大小,给渡运船舶提供安全引导. 展开更多

关键词 交通冲突技术 渡运交叉水域 事故冲突点 安全评价

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船舶碰撞危险判断主观指标与客观指标的比较

12

作者 王当利 田野 《船海工程》 北大核心 2008年第4期88-91,共4页

分析主观判断值和船舶域模型在典型会遇局面下用作船舶碰撞危险判断指标时,与DCPA和TCPA的差别;在编程模拟船舶运动并比较其作为船舶碰撞危险判断指标的优缺点后认为,在开阔水域,船舶自动航行和避碰中使用DCPA和TCPA更适用;而在受限水域... 分析主观判断值和船舶域模型在典型会遇局面下用作船舶碰撞危险判断指标时,与DCPA和TCPA的差别;在编程模拟船舶运动并比较其作为船舶碰撞危险判断指标的优缺点后认为,在开阔水域,船舶自动航行和避碰中使用DCPA和TCPA更适用;而在受限水域,用SJ值和船舶域模型来描述船舶碰撞危险更直观。 展开更多

关键词 碰撞危险 判断指标 主观方法 客观方法

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《1972国际海上避碰规则》关键条款的智能仿真编程研究

13

作者 王当利 田野 《交通科技》 2007年第3期111-113,共3页

从人工智能的角度对“1972年国际海上避碰规则”中涉及避碰的几个关键条款进行智能化仿真编程,以实现两机动船在开阔水域的自动避碰,并对交叉相遇局面进行了仿真,对仿真结果的分析验证了该程序的实用性。

关键词 避碰 条款 仿真 编程

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航海教育中培养驾驶员心理素质的途径

14

作者 王当利 《航海教育研究》 1997年第3期55-57,共3页

我国的航海教育存在一个薄弱环节，就是缺乏对驾驶专业学生进行系统、全面且带有专业特色的心理素质培训。本文试图从招生、日常教育、基本安全培训。

关键词 航海教育 心理素质 气质

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基于船舶领域模型的港口受限航道通过能力计算方法 被引量：14

15

作者 代君 王当利 刘克中 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2009年第4期679-682,共4页

航道通过能力计算是航运规划中重要的基础性工作,而影响航道通过能力的因素很多,特别是许多经验性因素严重地影响了它的客观性.文中通过引入船舶领域模型,对港口受限航道通过能力进行了研究,提出了航道日交通量的理论模型,并将其运用到... 航道通过能力计算是航运规划中重要的基础性工作,而影响航道通过能力的因素很多,特别是许多经验性因素严重地影响了它的客观性.文中通过引入船舶领域模型,对港口受限航道通过能力进行了研究,提出了航道日交通量的理论模型,并将其运用到天津港主航道中,计算得到天津港主航道年交通容量. 展开更多

关键词 船舶领域模型 港口受限航道 航道通过能力 交通量

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内河油污染防治技术分析 被引量：10

16

作者 代君 王当利 王祥 《船海工程》 北大核心 2008年第4期113-115,共3页

介绍内河油污染防治技术现状,分析内河溢油防治措施中溢油应急反应、溢油模拟、溢油控制及清理和溢油风险评价等技术工作,强调研究保护内河流域资源、环境及生态的重要意义。

关键词 内河油污染 防治措施 控制及清理

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注重适任能力的“基本安全”系列课程体系重构 被引量：1

17

作者 李媛 王当利 徐言民 《船海工程》 北大核心 2016年第6期119-122,126,共5页

以"STCW公约马尼拉修正案"及"11规则"的执行为背景,分析航海类专业基本安全系列课程教学现状,梳理教学理论与实践之间的关系,构建新的课程体系,并围绕课程体系开展一系列教学研究与改革。

关键词 11规则 STCW公约马尼拉修正案 基本安全 课程体系

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灰色模糊理论综合评判港口船舶溢油风险方法初探 被引量：8

18

作者 杨军 王当利 《交通科技》 2003年第4期116-118,共3页

根据灰色模糊数学理论 ,给出将隶属度与灰度结合起来的灰色模糊综合评价方法 ,并用该方法对港口船舶溢油风险进行区划 ,结果表明用这种方法所得结果更加客观可信。

关键词 港口 船舶 溢油风险 风险评价 隶属度 灰度 灰色模糊综合评价 海上交通安全

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散货船自动配载系统研究

19

作者 杨军 王当利 《交通科技》 2003年第z1期77-79,共3页

通过对散货船配载系统的发展历史和现状的研究,结合当前人工智能技术的发展,提出散货船自动配载系统的设计思路及散货船配载专家系统的设计方案,为散货船自动配载系统的开发提供理论基础.

关键词 散货船 自动配载 专家系统

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长江电子航道图虚拟航标的类别与显示研究 被引量：4

20

作者 邓良爱 王当利 陈璐 《中国水运》 2020年第4期58-61,共4页

近年来,随着电子技术的发展,电子海图以及信息显示系统(Electronic Chart Display and Information System,ECDIS)和长江电子航道图的广泛应用,虚拟航标技术取得了突破性进展。本文主要介绍了长江电子航道图虚拟航标的概念和类别,探讨... 近年来,随着电子技术的发展,电子海图以及信息显示系统(Electronic Chart Display and Information System,ECDIS)和长江电子航道图的广泛应用,虚拟航标技术取得了突破性进展。本文主要介绍了长江电子航道图虚拟航标的概念和类别,探讨了长江电子航道图虚拟航标和实体航标的优势和劣势,并参照了目前两大类虚拟航标显示符号方案,结合我国虚拟航标显示方法和长江电子航道图自身特征,提出一套长江电子航道图虚拟航标符号显示方案。 展开更多

关键词 虚拟航标 数字航道 长江电子航道图 显示符号

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