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题名传热对叶尖间隙的影响
被引量：5
- 1
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作者
王宝官
李玲
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机构
南京航空航天大学动力工程系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第2期36-39,35,共5页
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文摘
分析了影响叶尖间隙的诸因素，提出了计算瞬变状态下叶尖间隙变化的方法，并以某发动机为例，计算出一级压气机在不同工况下的间隙量，给出了间隙随时间变化的曲线图。
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关键词
压气机
叶尖间隙
热应力
传热
航空发动机
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Keywords
Compressor part, Blade tip clearance, Thermal stress, Thermal expansion analysis
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分类号
V231.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V232.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名活性炭－乙醇吸附式制冷系统的实验研究
被引量：11
- 2
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作者
陈江平
阙雄才
陈芝久
王宝官
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机构
上海交通大学制冷工程研究所
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期216-219,共4页
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文摘
采用液体置换法再活化活性炭，成功地实现了制冷循环。同时进行了以乙醇取代甲醇的可行性研究。实验表明，乙醇的最大吸附量与循环特性均与甲醇十分接近，这一发现推翻了以往活性炭－乙醇不适于吸附式制冷的观点。
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关键词
活性炭
乙醇
吸附式制冷循环
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Keywords
activated carbon,ethanol,adsorption refrigeration,regeneration
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分类号
TB616
[一般工业技术—制冷工程]
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题名旋转对管内流体流动的影响
被引量：2
- 3
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作者
丁小江
王宝官
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机构
重庆大学
南京航空学院动力工程系
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出处
《南京航空学院学报》
CSCD
1990年第2期26-35,共10页
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文摘
本文描述了旋转管流的基本运动方程。在笛卡尔坐标系和柱坐标系中,针对两种基本的几何流动,推导出旋转情况下管内的流动方程,定义了影响旋转管流的流动和换热的两个无量纲准则数J和Ra,分析了二次流产生的原因,从而说明旋转对流动的影响以及旋转管流的运动特征。
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关键词
流体
流动
旋转热管
传热
冷却
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Keywords
rotating fluid, rotating heat pipes, flow equations, heat transfer, cooling
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分类号
O351
[理学—流体力学]
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题名新型太阳能空调
- 4
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作者
李健敏
高潮
王宝官
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机构
郑州轻工业学院机械系
南京航空学院
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出处
《河南科技》
1992年第4期22-23,共2页
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文摘
一、引言太阳能是一种巨大的、无污染的能源。随着世界能源危机,太阳能的利用愈来愈显出其重要的地位。利用太阳能制冷,国内外的研究,基本上可归纳为两大类型:一是吸收式制冷。如热水型溴化锂吸收式制冷机等。二是采用吸附-解析过程来实现制冷循环的太阳能装置。如美国Zeopower公司开发出以沸石-水为工质对的太阳能冰箱。法国也已建成了以活性炭-甲醇为工质对的太阳能制冷装置。本文所介绍的太阳能空调是利用自流原理,采用蓄热器,避免了系统温度不稳定现象。在保证各部件精度情况下,可获得较高的太阳能热利用效率。
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关键词
自流式
太阳能
空调
空调器
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分类号
TU831.74
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名燃烧室壁冲击冷却换热的实验研究
被引量：3
- 5
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作者
高潮
褚孝荣
王宝官
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机构
南京航空航天大学动力工程系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第1期35-37,共3页
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文摘
对９种不同几何尺寸的冲击孔板及其换热靶板，在冷流压力损失控制在１０％以下时，测量其换热的平均努氏数，并依据结果分析冲击换热的影响和影响程度，最后采用多元线性回归法，将结果数据整理成换热的准则关系式。实验结果表明：（１）冲击换热的平均努氏数Ｎｕｄ随冲击孔的雷诺数Ｒｅｄ的增加呈上升趋势，（２）冲击换热的平均努氏数Ｎｕｄ在冲击间距Ｚｎ＝０．８ｍｍ～４．８ｍｍ内，随Ｘｎ／ｄ的增加呈下降趋势，（３）冲击间距Ｚｎ＝０．８ｍｍ～４．８ｍｍ内，冲击换热随冲击间距与冲击孔孔径之比Ｚｎ／ｄ增加而微弱上升，（４）在实验范围内冲击换热的平均努氏数可用下式表示：Ｎｕｄ＝０．２８１（Ｚｎ／ｄ）０．０７１（Ｘｎ／ｄ）－１．２９Ｒｅ０．７６ｄ，式中１５００≤Ｒｅｄ≤１００００，６．２５≤Ｘｎ／ｄ≤８．３３，０．５３≤Ｚｎ／ｄ≤３．００。
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关键词
燃烧室
空气冷却
热传导
航空
壁冲击冷却
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Keywords
Combustion chamber,Air cooling,Heat transfer test
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分类号
V231.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V235.113
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名模拟旋转内冷通道中压力测量的实验研究
被引量：2
- 6
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作者
高潮
丁一民
王宝官
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机构
南京航空航天大学动力工程系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期98-101,共4页
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基金
国家自然科学基金
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文摘
在旋转内冷通道中，用压力传感器测量垂直于旋转轴的矩形管道中流动气体的压力分布，实验结果表明：（１）在同一半径处，转速增加引起压差减少，（２）在转速较低时（如４００ｒ／ｍｉｎ或６００ｒ／ｍｉｎ）随着半径增大，压差减小，但转速较大时（如１０００ｒ／ｍｉｎ），总的压差反而随着半径增大而增大，（３）流体管道中的扰流柱起着增加气流紊流的作用，导致压力损失增大，压降增大。
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关键词
旋转流体
气动特性
压力测量
流道
航空发动机
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Keywords
Rotating fluid,Aerodynamic characteristic,Pressure measurement
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分类号
V235.113
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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